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Sehr interressant! War das der bekannte Herr Michaely bei dem man (fast!) alles eingetragen bekommt? Habe mir sagen lassen, bei ganz schwierigen Fällen sollte man einen Termin bei ihm machen! ;)
MFG
Bearbeitet von - cargraphics am 18.03.2007 11:28:13
MFG
Bearbeitet von - cargraphics am 18.03.2007 11:28:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo cargraphics,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Im TV leider nich alles richtig :("!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Im TV leider nich alles richtig :("!
Gruß
genau dieser aber ich muss hinzufügen, dass er trozaqllem "locker" sein gewissenhaft arbeitet
Ja ich weiß. Mit einem gut gemachten Auto hat man gute Chancen auch grenzwertige Sachen eingetragen zu bekommen. Es gibt ja immer einen gewissen Ermessensspielraum. Wenn man es aber mit irgendeiner Möhre versucht, kann man sich den Weg eigentlich sparen. Ich denke so ist es gut umschrieben!
MFG
MFG
Hallo, interssantes Video, aber wie schon veorher erwähnt mit dem üblichen Fernseh Fake, (besonders als die Dame einmal als Kollegin und ein anderes Mal als Kundin bezeichnet wird ;-)). Aber auch wenn du nicht drauf warst bist du bestimmt stolz darauf dein auto mal im Fernsehen zu sehen, an dieser Stelle nochmal ein Kompliment, sieht echt super aus der Umbau.
Gruß Stefan.
Gruß Stefan.
Zitat:
Naja war bei Antenne West, da muss ich immer gleich an was denken:
Ein Trierer
MFG(Zitat von: cargraphics)
Der ist ja schon der absolute Cult :-)))
Klar freut man sich auch wenns noch mitten im Umbau steckte, war ja damals nur wegen der Eintragung alles Sachen da...
Da folgen weitere Storys hat SWR3 mir zugesagt, unter anderem mit meiner Quetsche, aber dann mit meiner Wenigkeit als fahrer :)
Da folgen weitere Storys hat SWR3 mir zugesagt, unter anderem mit meiner Quetsche, aber dann mit meiner Wenigkeit als fahrer :)
Dann bin ich aber mal gespannt, wenn es soweit ist kannst du das Video ja nochmal reinstellen.
Ich finde es aber richtig geil das sich hier in dem Thread mal wieder die Leute aus der Umgebung um Trier melden, ich dachte schon ihr währtet ausgestorben und ich als einziger übriggeblieben ;-).
Naja die Zeiten ändern sich, man wird älter, bekommt Kinder,... :) Da steht die Kiste nicht mehr an erster Stelle, auch wenns noch so schön war/ist.
Also zu dem Tüv muß ich mal hin , was die sich für Arbeit machen und in Ihr Archiv schauen.
Beim TÜV Hessen würden die sagen , komme se mal wedder wenn se alle Unterlaasche habe,
Heut get da gor nix!
Na ja, nett war Sie ja, aber ich habe auch mehr zum Auto geschaut, als wie zu der Tussi!
Wer glaubt auch im echten Leben, dass so eine Tussnella so einen Aparat fährt, wenn ich schon seh wie die blöden Weiber den Zündschlüssel beim Starten rumdrehen, als wenn die gegen eine Kraft antreten müßten, die aus etlichen Newtonmeter besteht.
Beim TÜV Hessen würden die sagen , komme se mal wedder wenn se alle Unterlaasche habe,
Heut get da gor nix!
Na ja, nett war Sie ja, aber ich habe auch mehr zum Auto geschaut, als wie zu der Tussi!
Wer glaubt auch im echten Leben, dass so eine Tussnella so einen Aparat fährt, wenn ich schon seh wie die blöden Weiber den Zündschlüssel beim Starten rumdrehen, als wenn die gegen eine Kraft antreten müßten, die aus etlichen Newtonmeter besteht.
*g*
Mich hat der Spruch zu beginn Geärgert:
"haben sie Papiere"
nein leider nicht"
Quatsch mit sosse, ich hab ein Teilegutachten von lsd fr den Compact
Mich hat der Spruch zu beginn Geärgert:
"haben sie Papiere"
nein leider nicht"
Quatsch mit sosse, ich hab ein Teilegutachten von lsd fr den Compact
Zitat:
Da überlege ich mir, warum ich mir Türen einbaue, die 20 mal so kompliziert sind, wie die Originalen... Schön anzusehen, aber 2 mal die Woche nachstellen, bzw wackelig, dem stimm ich zu.(Zitat von: maybe)
Was genau ist da dran wegen dem nachstellen etc.? Beschreib das mal bitte,
wäre schon wichtig für mich...
BMW Team Oberhavel
Nicore, die TÜren, bzw der Dämpfer hat in der Regel 2300 Nm. Dass sind dass sind 230 Kilogramm. Nun ziehst du also "kommuliert" auf den Hebelweg ein gewisses Gewicht nach unten, dass die Türe überhaubt kommt.
Genau am Drehpunkt aber liegen 230 Kg, die rein Theoretisch gegen deine fest Verschraubten Scharniere drücken. Diese sind mit 2 8er Schrauben an den Original Zapfen fest.
Als fixierung empfiehlt LSD, hinter dem Kotflügel 2 weitere Schrauben mit einer mitgelieferten Niete zu verbauen.
Als ich das Scharnier verbaute und ohne Kotflügel mal die Türen runter zog sah ich, wie meine ganze Seite auf ne gewisse art und Weise am "arbeiten" ist.
Dementsprechend verschieben sich auch über kurz oder lang die ein oder anderen unterlegplättchen, die man dann nachstellen muss.
Genau am Drehpunkt aber liegen 230 Kg, die rein Theoretisch gegen deine fest Verschraubten Scharniere drücken. Diese sind mit 2 8er Schrauben an den Original Zapfen fest.
Als fixierung empfiehlt LSD, hinter dem Kotflügel 2 weitere Schrauben mit einer mitgelieferten Niete zu verbauen.
Als ich das Scharnier verbaute und ohne Kotflügel mal die Türen runter zog sah ich, wie meine ganze Seite auf ne gewisse art und Weise am "arbeiten" ist.
Dementsprechend verschieben sich auch über kurz oder lang die ein oder anderen unterlegplättchen, die man dann nachstellen muss.
ich frage mich, ob im TV überhaupt nocht Sachen
laufen die nicht gespielt sind ?
laufen die nicht gespielt sind ?
"My taste is very simple. I just want the best"
@maybe: Danke für die Info, werd dann mal sehen wie sich das bei mir auf Dauer verhält.
Nach meinem mißglückten ebay-universal-Scharnier-Umbau hab ich mich nun doch für die LSD
entschieden. :)
Nach meinem mißglückten ebay-universal-Scharnier-Umbau hab ich mich nun doch für die LSD
entschieden. :)
BMW Team Oberhavel
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