mal ne doofe frage ^^
wenn man nem e36 ne komplette e46 front verpasst, also auch scheinwerfer haube etc etc etc! ist die aerodynamik dann nicht stark verbessert und somit eine minimal bessere Vmax möglich??? ging mir gerade mal so im kopf rum!!
wenn man nem e36 ne komplette e46 front verpasst, also auch scheinwerfer haube etc etc etc! ist die aerodynamik dann nicht stark verbessert und somit eine minimal bessere Vmax möglich??? ging mir gerade mal so im kopf rum!!
Wer das liest ist doof! xD
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Deutschland
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Hallo Born_to_Drive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 front auf E36 (aerodynamik???)"!
Gruß
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Deine Sorgen möcht ich haben *ggg*
Denke mal, das den Unterschied nicht merken wirst.
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Zitat:
mal ne doofe frage ^^
wenn man nem e36 ne komplette e46 front verpasst, also auch scheinwerfer haube etc etc etc! ist die aerodynamik dann nicht stark verbessert und somit eine minimal bessere Vmax möglich??? ging mir gerade mal so im kopf rum!!(Zitat von: Born_to_Drive)
Nein.
Entscheidend für die Aerodynmik ist nicht nur die Front, sondern auch die Durshcströmung durch den Motorraum sowie das Heck. Das Heck ist dafür verantwortlich, das ein Touring grundsätzlich bei gleicher Motorisierung langsamer als die Limo ist.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
was nicht zu beachten ist,auch der unterboden.
mfg
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Man hat durch den Umbau automatisch die PS-Zahl an Mehrleistung, die das
Originalfahrzeug der E46 Teile hatte. ;)
Originalfahrzeug der E46 Teile hatte. ;)
BMW Team Oberhavel
Zitat:
was nicht zu beachten ist,auch der unterboden.
Warum darf man den Unterboden nicht beachten?? ;-)
CF
moin
das brauch ich hier wohl nicht erklären,jeder der bissle motorsporterfahrung hat oder verfolgt,weiß um was es geht.warum sind wohl auch die neuen fzg.
unten rum fast zuverkleidet.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 16.03.2007 09:50:12
das brauch ich hier wohl nicht erklären,jeder der bissle motorsporterfahrung hat oder verfolgt,weiß um was es geht.warum sind wohl auch die neuen fzg.
unten rum fast zuverkleidet.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 16.03.2007 09:50:12
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
habs ja auch ironisch gemeint wennst nochmal drüberliest weißt warum
CF
ich weis es ja,wie du es gemeint hast :-)
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
Man hat durch den Umbau automatisch die PS-Zahl an Mehrleistung, die das
Originalfahrzeug der E46 Teile hatte. ;)(Zitat von: Nicore)
LOL dann noch so'n Turboadapter aus'm ebay für 50 euro, und schon versägst nen M3...
TAUSCHE MEINE COUPE CHROMFENSTERLEISTEN GEGEN SCHWARZE!
Zitat:
LOL dann noch so'n Turboadapter aus'm ebay für 50 euro, und schon versägst nen M3...(Zitat von: GUCCI)
Neenee, dafür reicht ein "///M3" Emblem auf der Heckklappe. ;)
BMW Team Oberhavel
Zitat:Zitat:
LOL dann noch so'n Turboadapter aus'm ebay für 50 euro, und schon versägst nen M3...(Zitat von: GUCCI)
Neenee, dafür reicht ein "///M3" Emblem auf der Heckklappe. ;)(Zitat von: Nicore)
aber nur wenn der M das nicht aufm heck hack...weil dann verliert er ja wieder seine leistung *g*
Zitat:Zitat:
was nicht zu beachten ist,auch der unterboden.
Warum darf man den Unterboden nicht beachten?? ;-)(Zitat von: CoupeFanatic)
Weil den Unterboden die Luft nicht sieht. Deswegen wird er ja auch verkleidet, das man an Fasching einfach das Auto auf den Kopf stellen und sich im Faschingszug mitschleifen lassen kann.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
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