hi!
habe heute meine 4 kanal endstufe bekommen und wollte sie gleich zusammen mit meinem subwoofer einbauen! nur leider hat das alles nicht nicht richtig geklappt! ich hab die endstufe an plus und minus angeschlossen, aber sie geht nicht an! da gibts zwar noch n remoteanschluss, aber ich weiß nicht was ich da reinstecken soll! dann hab ich 4 chinchkabel vom radio nach hinten verlegt! 2 für die frontlautsprecher und 2 für den sub! hab auch beides angeschlossen aber ging auch nicht! wie muss ich das alles korrekt anschließen? hat jemand ne anleitung oder hilfe für mich? danke schonmal...
mfg
habe heute meine 4 kanal endstufe bekommen und wollte sie gleich zusammen mit meinem subwoofer einbauen! nur leider hat das alles nicht nicht richtig geklappt! ich hab die endstufe an plus und minus angeschlossen, aber sie geht nicht an! da gibts zwar noch n remoteanschluss, aber ich weiß nicht was ich da reinstecken soll! dann hab ich 4 chinchkabel vom radio nach hinten verlegt! 2 für die frontlautsprecher und 2 für den sub! hab auch beides angeschlossen aber ging auch nicht! wie muss ich das alles korrekt anschließen? hat jemand ne anleitung oder hilfe für mich? danke schonmal...
mfg
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JimPanse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "hifi korrekt anschließen?!"!
Gruß
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radio remote an endstufe
kann auch ext. antenne sein. je nach radio
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mfg
chris
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also muss ich jetzt das beschissene remotekabel vom radio ganz nach hinten verlegen? erst dann geht die endstufe?
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Ich liebe solche Fragen, rettet den ganzen Abend.
Hast keine Beschreibung?? Du mußt vom Tacho das Steuerkabel suchen. Ist beim 6 Zylinder rot/braun und beim 4 Zyliner rot/grün.
Mußt aber mit einer Diode und 350 Ohm Widerstand absichern.
ne quastch. An Remote kommt Zündplus dran. Also Zündung oder automatische Antenne. Kannst auch Dauerplus drauflegen, aber dann läuft die Endstufe ständig und könnte die Batteire leersaugen
Hast keine Beschreibung?? Du mußt vom Tacho das Steuerkabel suchen. Ist beim 6 Zylinder rot/braun und beim 4 Zyliner rot/grün.
Mußt aber mit einer Diode und 350 Ohm Widerstand absichern.
ne quastch. An Remote kommt Zündplus dran. Also Zündung oder automatische Antenne. Kannst auch Dauerplus drauflegen, aber dann läuft die Endstufe ständig und könnte die Batteire leersaugen
Bei vielen Cinch-Kabeln is ein kleines Stromkbale schon dabei. Oder halt Antenne.
wo is denn das antennenkabel?
@LatteBMW
nicht jeder kennt sich vielleicht so gut mit hifi aus wie du! dafür kann ich vielleicht was anderes besser! ;)
@LatteBMW
nicht jeder kennt sich vielleicht so gut mit hifi aus wie du! dafür kann ich vielleicht was anderes besser! ;)
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Hey, meine Antowrt war ironisch gemeint *gg*
Zudem steht es eigentlich in der Beschreibung wo was anzuschließen ist
Das Antennenkabel ist irgendwo im Radioschacht. Ziemlich dick und ist ein Stecker dran, aber :
*klugscheißmodusan*
Damit bekommste nie eine Endstufe zu laufen
*klugscheißmodusaus*
Bearbeitet von - lattebmw am 14.03.2007 19:05:52
Zudem steht es eigentlich in der Beschreibung wo was anzuschließen ist
Das Antennenkabel ist irgendwo im Radioschacht. Ziemlich dick und ist ein Stecker dran, aber :
*klugscheißmodusan*
Damit bekommste nie eine Endstufe zu laufen
*klugscheißmodusaus*
Bearbeitet von - lattebmw am 14.03.2007 19:05:52
ok ^^
also lieber das remotekabel vom radio an das chinchkabel anschließen und das andere ende dann an den remoteanschluss der endstufe?
also lieber das remotekabel vom radio an das chinchkabel anschließen und das andere ende dann an den remoteanschluss der endstufe?
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Richtig!
alles klar, danke! werds morgen probieren! :)
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
hm das chinchkabel vorne am radio hat leider kein remotekabel dran! nur da ende hinten im kofferraum! was mach ich da nun? gibt es da son adapterkabel mit nem remotekabel dran nachzukaufen?
mfg
mfg
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Ziehst einfach ein neues Kabel. Muß nicht dick sein, 0,5´er reicht.
einfach? :D das ist übertriebener aufwand alles aufmachen und son beschissenes kabel legen^^ gibts keine andere möglichkeit? :(
Bearbeitet von - jimpanse am 15.03.2007 16:55:13
Bearbeitet von - jimpanse am 15.03.2007 16:55:13
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Klar ist das einfach. Leg dir in 10 Minuten ein Kabel nach hinten und trink noch ein Bier dabei
ok kommst du vorbei? :P
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Ja klar, kein Problem. fahr eben 5 Stunden nach HH, bau 10 Minuten dein Kabel ein und fahr wieder 5 Stunden zurück *gg*
Das echt lächerliche arbeit.
- Radio raus
- Kabel an automatische Antenne.
- Kabel von Radioschacht runter zu Mittelkonsole das es irgendwo rauskommt
- Dann drückst es einfach unter die Mittelkonsole
- Sitzfläche vonRückbank raus (kannst so rausziehen
- Rückenlehne umklappen
- Kabel in Kofferaum
- Rückbank wieder zusammenbauen
Text schreiben dauert länger als Kabel verlegen *gg*
Das echt lächerliche arbeit.
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- Kabel von Radioschacht runter zu Mittelkonsole das es irgendwo rauskommt
- Dann drückst es einfach unter die Mittelkonsole
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- Rückenlehne umklappen
- Kabel in Kofferaum
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Text schreiben dauert länger als Kabel verlegen *gg*
ach du machst das direkt durchs auto, dachte an der seite bei den türen lang...hm naja gut ich werds mal versuchen! is ja eigentlich kein ding nur hab auf solche arbeiten immer kein bock wo man die verkleidung abbauen muss^^
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Wäre doch qutasch. Vom Radioschacht runter, an der Mittelkonsole lang, durch die Rückbank in Kofferraum
ja gut danke dann werd ich mich wohl überwinden müssen^^
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
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