Hallo,
habe nach dem Luftfiltertausch ein Problem gehabt und zwar das der Motor startete aber die drezahl schwankte zwischen 200-1000U min.
Dann ist mir aufgefallen das der eine schlauch vom leerlaufregelventil kaputt war also undicht.
Habe den jetzt geflickt, wollte den Motor starten, er startete aber jetzt schwankt er zwischen 1100U min-2000u min ganze zweit hin und her.
Was nun?
Was ist kaputt?
was soll ich machen?
Habe einen 1993 e36 316i M40.
MFG
habe nach dem Luftfiltertausch ein Problem gehabt und zwar das der Motor startete aber die drezahl schwankte zwischen 200-1000U min.
Dann ist mir aufgefallen das der eine schlauch vom leerlaufregelventil kaputt war also undicht.
Habe den jetzt geflickt, wollte den Motor starten, er startete aber jetzt schwankt er zwischen 1100U min-2000u min ganze zweit hin und her.
Was nun?
Was ist kaputt?
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Habe einen 1993 e36 316i M40.
MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo og_chiller,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drezahlprobleme hilfe e36 316i m40"!
Gruß
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Hallo,
Habe bei meinem E36 316i mal den Luftfilter rausgenommen und dann gestartet da hat der auch so enorm geschwankt. Das ist weil dein Motor dann zu viel luft ansuagt und nicht mehr richtig verbrennt. Kauf dir mal nen Original Luftfilter dann müsste es wieder gehen. aber dein Luftmengenmesser kann auch defekt sein. Ich würde das erst mit dem Luftfilter Probieren.
MFG Egnal
Habe bei meinem E36 316i mal den Luftfilter rausgenommen und dann gestartet da hat der auch so enorm geschwankt. Das ist weil dein Motor dann zu viel luft ansuagt und nicht mehr richtig verbrennt. Kauf dir mal nen Original Luftfilter dann müsste es wieder gehen. aber dein Luftmengenmesser kann auch defekt sein. Ich würde das erst mit dem Luftfilter Probieren.
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn erstezt!!!
Mir ist nur ein Schlauch abgegenagen.
Feherlursache aber noch am gleichen Tag gefunden.
Guck mal aufs datum.
Hat aber nichts mit Original oder nicht Original Luftfilter zu tun
Feherlursache aber noch am gleichen Tag gefunden.
Guck mal aufs datum.
Hat aber nichts mit Original oder nicht Original Luftfilter zu tun
ist bei mir nicht anders der motor leuft auch ohne filter und sogar ohne das kabel am luftmassen messer. schwankt zwar aber legt sich nach ner halben min wieder..
Am End ist der BMW doch schöner!!!
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