Servus wollt mein servieceintervall zurücksetzen hat aber nicht funktioniert mit ner brücke also bin mal kurz ztum BMW Autohaus gefahren die habens auch icht hin bekommen...hat irgendwas gemein von wegen ner platine im Kombiinstrument am sack oder so ähnlich.
Was kann ich da jetzt machen??
MFG
Snakeshit
Was kann ich da jetzt machen??
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Snakeshit
Nur die Besten sterben jung!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Snakeshit,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Service Intervall lässt sich nicht zurück setzen!"!
Gruß
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....naja wenn das freundliche das auch nicht checkt und meint das an der platine liegt...kannst quasi nur tacho ausbaun und die platine tauschen.....
mfg
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wer später bremst ist länger schnell
Ja klasse hat das schon mal jemand gemacht??
Ist bestimmt volldas geficke...
Ist bestimmt volldas geficke...
Nur die Besten sterben jung!!
Sooo,
definiere `Geficke` wie du willst....
Ich seh das als Lockere Arbeit an!
Bau das Kombiinstrument aus, dann hast du dahinter in der Mitte unten eine Rechteckige Platine, die wechselst du... Und gut!!!
Die Elendige Platine Verreckt leider öfter mal...
greeeez...
definiere `Geficke` wie du willst....
Ich seh das als Lockere Arbeit an!
Bau das Kombiinstrument aus, dann hast du dahinter in der Mitte unten eine Rechteckige Platine, die wechselst du... Und gut!!!
Die Elendige Platine Verreckt leider öfter mal...
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Klagt nicht - Kämpft!
Ich bin auf der suche nach nem 325i M Tech II! (pm bitte)
Ich bin auf der suche nach nem 325i M Tech II! (pm bitte)
Sollte aber schon damit getan sein wenn er die Batterien wechselt. Dann brauch er nicht die ganze Platine wechseln. Einfach ein paar aufladbare Batterien (geladen) neu einlöten und gut ist.
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
die immer so dicht vor einem herfahren.
Ja gut ist eigentlich ken problem zumal mir gestern sowieso auf einer seite meines Tachos die lichter krepiert sind....also muzss ich den sowieso raus nehemn ...falls es mit der batterie nicht getan ist bekommt man die platine auch einzeln oder musss ich da nen kompletten tacho kaufen..wenn ja was kost die platine ca.??
Nur die Besten sterben jung!!
Hallo,
habe dafür immer einen Trick verwendet. Versuch mal bei eingeschalteter Zündung mit einer aufgebogenen Büroklammer in deinem Stecker im Motorraum die PIN's 7 und 19 (7 = Masse, 19 = Intervallanzeige) zu verbinden und 5 sek. zu halten. Dann müsste die Intervallanzeige zurückgesetzt sein. Bei mir hat's nämlich in der BMW-Werkstatt auch nicht funktioniert und ein Mechaniker hat mir den Tipp gegeben. Wenns nicht klappt, dann hast du wahrscheinlich einen Fehler auf der Platine :-)
Gruß Kamme1984
habe dafür immer einen Trick verwendet. Versuch mal bei eingeschalteter Zündung mit einer aufgebogenen Büroklammer in deinem Stecker im Motorraum die PIN's 7 und 19 (7 = Masse, 19 = Intervallanzeige) zu verbinden und 5 sek. zu halten. Dann müsste die Intervallanzeige zurückgesetzt sein. Bei mir hat's nämlich in der BMW-Werkstatt auch nicht funktioniert und ein Mechaniker hat mir den Tipp gegeben. Wenns nicht klappt, dann hast du wahrscheinlich einen Fehler auf der Platine :-)
Gruß Kamme1984
@Kamme 1984
Jo war das erste was ich probiert hab die bei bmw habens auch nochmal so probieret aber hat sich nichts geändert.
Jo war das erste was ich probiert hab die bei bmw habens auch nochmal so probieret aber hat sich nichts geändert.
Nur die Besten sterben jung!!
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