Hallo, vll. klingt des jetzt blöd würde mich aber interessieren. es geht darum ob man z.B. einen Eisenmann Endschalldämpfer auf einen Diesel BMW (in meinem Fall 330d) ohne weiteres (TÜV) draufmachen kann, wenn dieser keinen Partikelfilter hat. Da ja der Eisenmann gerade Rohre hat und der original Endschalldämpfer nach unten gebogene Rohre hat. Weil der Ruß würde ja dann horizontal ausgestoßen werden und nicht vertikal (so wie es bei dem originalen ist) . Es geht mir darum ob das TÜV -Technisch überhaupt zugelassen ist.
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Hallo bmwracer1920,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sport-Endschalldämpfer für Diesel"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
ich persönlich habe schon meheren E46 Diesel andere Esd verpasst.
Also gleich einen Eisenmann kaufen nur wegen der Optik,naja ich weiss nicht.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=69508
Schau mal hier, ist eine andere Lösung und der Tüv etc sagt auch nichts, aber lese einfach mal den Thread durch, steht ne Menge drüber drin von anderen Usern
Bearbeitet von - 3er-Driver am 27.02.2007 15:56:09
ich persönlich habe schon meheren E46 Diesel andere Esd verpasst.
Also gleich einen Eisenmann kaufen nur wegen der Optik,naja ich weiss nicht.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=69508
Schau mal hier, ist eine andere Lösung und der Tüv etc sagt auch nichts, aber lese einfach mal den Thread durch, steht ne Menge drüber drin von anderen Usern
Bearbeitet von - 3er-Driver am 27.02.2007 15:56:09
danke für den Thread war hilfreich, mir gings ja nur um die TÜV Abnahme. Aber den originalen 330i Endtopf zu holen wäre auch die günstigere Variante. Mir gehts sowieso nur um die optik, der sound verbessert sich ja beim diesel eh nicht wirklich viel.
Oh oh, ich hab schon 330d gehört, die sich verdammt genial angehört haben!
Habe ein Soundfile von einem 330d mit Eisenmann SS auf dem PC... HUI ;)
Habe ein Soundfile von einem 330d mit Eisenmann SS auf dem PC... HUI ;)
www.carbon-fieber.de
Carbonveredelungen aller Art
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Hallo!
Also ich hab unter meinem Touring den Esd von DS Motorsport drunter, hab den mal bei Ebay gesteigert aber da war kein Gutachten mit dabei! Habe dann bei DS Angerufen und die haben mir gleich eins zugeschickt (nach der überweisung von 20 öhre natürlich)!
Der Esd hat 2 abgeschägte und der Schürze angepasste 76er gerade Rohre! Eintragung kein problem auch ohne Rusfilter!
Ach ja! Ich glaub der DS schalldämpfer ist ein modifizierter Eisenmann! Hat nen schönen sound, ist aber nicht laut sondern im untern Drehzahlbereich oder auch im stand hört er sich ein bischen nach V8 an! Im oberen Bereich fängt er dann an zu Fauchen!
Also ich hab unter meinem Touring den Esd von DS Motorsport drunter, hab den mal bei Ebay gesteigert aber da war kein Gutachten mit dabei! Habe dann bei DS Angerufen und die haben mir gleich eins zugeschickt (nach der überweisung von 20 öhre natürlich)!
Der Esd hat 2 abgeschägte und der Schürze angepasste 76er gerade Rohre! Eintragung kein problem auch ohne Rusfilter!
Ach ja! Ich glaub der DS schalldämpfer ist ein modifizierter Eisenmann! Hat nen schönen sound, ist aber nicht laut sondern im untern Drehzahlbereich oder auch im stand hört er sich ein bischen nach V8 an! Im oberen Bereich fängt er dann an zu Fauchen!
Nur die Harten kommen in den Garten ;o)
@ Xosiris
kannst du mir das Soundfile mal per pm schicken
@ BMWCHARLY
was hast du für den ESD von DS Motorsport bezahlt ? Ist der auch mit M-paket kein Problem drunter zu bekommen.
Danke euch beiden.
Kennt sich einer mit dem REMUS ESD aus, oder hat einer so einen drunter ?
kannst du mir das Soundfile mal per pm schicken
@ BMWCHARLY
was hast du für den ESD von DS Motorsport bezahlt ? Ist der auch mit M-paket kein Problem drunter zu bekommen.
Danke euch beiden.
Kennt sich einer mit dem REMUS ESD aus, oder hat einer so einen drunter ?
Hallo,
ich habe seit einer Woche den Remus drunter (2 x 76 mm gerade). Sieht gut aus, und unter Last ab ca 3000 u/min hörste den auch brummen. Die Halter passen leider nicht, bzw der mittlere Halter war zu weit hinten angebracht und auf der falschen Seite. Die Kürzung des original Rohrs passte auch nicht. Jetzt ist mein Auspuff ein paar cm weiter innen. Als mittleren Halter habe ich den originalen abgeflext und mit MigMag wieder angeschweisst.Aber im großen ganzen wars gut.
Bearbeitet von - funfly123 am 27.02.2007 19:57:49
ich habe seit einer Woche den Remus drunter (2 x 76 mm gerade). Sieht gut aus, und unter Last ab ca 3000 u/min hörste den auch brummen. Die Halter passen leider nicht, bzw der mittlere Halter war zu weit hinten angebracht und auf der falschen Seite. Die Kürzung des original Rohrs passte auch nicht. Jetzt ist mein Auspuff ein paar cm weiter innen. Als mittleren Halter habe ich den originalen abgeflext und mit MigMag wieder angeschweisst.Aber im großen ganzen wars gut.
Bearbeitet von - funfly123 am 27.02.2007 19:57:49
Mein Spritmonitor: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/158360.html
mit eisemann soll es sogar einen schönen dieselsound geben
Dachte auch immer aus nem Diesel bekommt man keinen Sound, bis ich die Eisenmann ESD SS auf dem 330D E46 eines Freundes gehört habe.
Für einen Diesel echt genialer Sound!!
Viele Grüße
Für einen Diesel echt genialer Sound!!
Viele Grüße
BMW = bayrisches Meisterwerk!
@ funfly
danke für das Bild genau den hab ich auch vor mir zu holen,sieht echt geil aus. und wenn der auch wenigstens ein bischen brummt ist der mir lieber wie der eisenmann, da der die hälft weniger kostet.
hab mir auch grad mal nen eisenmann esd angehört wunderbarer sound für ein diesel, ist mir aer ehrlich gesasgt ein bischen zu teuer.
In Erwegung kommt der von Sebring und der von remus. owohl der remus bei mir persönlich momentan vorne liegt.
danke für das Bild genau den hab ich auch vor mir zu holen,sieht echt geil aus. und wenn der auch wenigstens ein bischen brummt ist der mir lieber wie der eisenmann, da der die hälft weniger kostet.
hab mir auch grad mal nen eisenmann esd angehört wunderbarer sound für ein diesel, ist mir aer ehrlich gesasgt ein bischen zu teuer.
In Erwegung kommt der von Sebring und der von remus. owohl der remus bei mir persönlich momentan vorne liegt.
Hallo,
also ich hab die Erfahrung gemacht das Remus und Sebring irgendwie das gleiche ist. Bloß das man die Teile von Remus bekommt und von Sebring dauerts immer Wochen.
Habe gesehen das mit dem Halter ist wohl BJ abhängig. der VFL 320d hat den Halter auf der anderen Seite gehabt. Evtl kann man den Halter bei BMW einzel kaufen und montieren damit es passt.
also ich hab die Erfahrung gemacht das Remus und Sebring irgendwie das gleiche ist. Bloß das man die Teile von Remus bekommt und von Sebring dauerts immer Wochen.
Habe gesehen das mit dem Halter ist wohl BJ abhängig. der VFL 320d hat den Halter auf der anderen Seite gehabt. Evtl kann man den Halter bei BMW einzel kaufen und montieren damit es passt.
Mein Spritmonitor: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/158360.html
Wird schon irgendwie klappen, hoff ich. Wenn nicht meld ich mich bei dir nochmal.
Wo hast du dein Remus her ? ebay ?
Wo hast du dein Remus her ? ebay ?
Zitat:
@ Xosiris
kannst du mir das Soundfile mal per pm schicken
@ BMWCHARLY
was hast du für den ESD von DS Motorsport bezahlt ? Ist der auch mit M-paket kein Problem drunter zu bekommen.
Danke euch beiden.
Kennt sich einer mit dem REMUS ESD aus, oder hat einer so einen drunter ?(Zitat von: bmwracer1920)
Also! Ich hab meinen bei Ebay gebraucht günstig geschossen (110 euro)!War nur ein bischen rost drann den man mit ner politur wieder komplett weg bekommt! Hat dann später ausgesehen als währe er neu.
Der Esd ist komplett aus poliertem Edelstahl, und hält warscheinlich länger als ein Autoleben.
Bei DS Motorsport kostet der Esd locker 600 eros!!!!
Habe auch das M2 Paket und mußte hinten ein bischen nachschneiden (Mase sind ja schon vorgegeben).Die Optik sieht echt genial aus! Alles passt auch super zusammen (Halter, Schellen usw.)
Fahre jetzt schon 1/2 Jahr damit rum! Auch nach ner Längeren Fahrt hast du keine schwarze Heckschürze!
Ich würd mir immer wieder einen von DS holen! Wenn halt der Preis nicht währe ;o)
Nur die Harten kommen in den Garten ;o)
Hallo,
mein Remus is aus ebay. Kosten 300 Euros. Neu. Regulär kostet der 450 Euro.
mein Remus is aus ebay. Kosten 300 Euros. Neu. Regulär kostet der 450 Euro.
Mein Spritmonitor: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/158360.html
@ BMWCHARLY
ich hab bis jetzt leider keinen von DS Motorsport gefunden. Kannst du mir Bilder schicken von dem DS.
@funfly
preis ist echt akzeptabel 300€. Kennst du vll. eine Seite wo man den sich per soundfile anhören kann.
ich hab bis jetzt leider keinen von DS Motorsport gefunden. Kannst du mir Bilder schicken von dem DS.
@funfly
preis ist echt akzeptabel 300€. Kennst du vll. eine Seite wo man den sich per soundfile anhören kann.
Soundfile hab ich keinen. Sorry, weiß aber auch nicht wo es einen gibt.
Mein Spritmonitor: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/158360.html
kein Problem, wenn du sagst der ist okay vom sound, wirds schon stimmen. Hast ihn ja drunter :-D
Erwarte aber nicht zu viel Sound. Wenn der Motor richtig ziehen muss dann hört man es im Innenraum. Aber die optik ist ja auch schön.
Mein Spritmonitor: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/158360.html
Zitat:
@ BMWCHARLY
ich hab bis jetzt leider keinen von DS Motorsport gefunden. Kannst du mir Bilder schicken von dem DS.(Zitat von: bmwracer1920)
Bilder hab ich leider keine! Aber ich hab grad auf das Teilegutachten geschaut und da steht Made by Eisenmann! Brauchst nur auf
http://www.eisenmann-technik.de/auspuffanlagen/produkte_detail_id_498.php
zu gehn und da siehst du schon einen (allerding mit geraden enrohren)
Der unterschied zu dem normalem Eisenmanndämpfer is halt das die Endrohre abgeschrägt sind!
Und dann is nochwas! Habe schon einen original Eisenmann auf einem e46 Diesel (allerdings 4 zyl limo) gehört, im gegensatz zu meinem is das ne echte Flüstertüte! Da kommt rein (fast) garkein sound raus! Meiner Blbbert im Stand fast wie ein V8! Habe dann mal Ds angeschrieben was denn bei ihren dämpfern im gegensatz zum "original" Dämpfer denn so anders sei wegen dem Sound! Da wurde mir gesagt das die den Speziell nach ihren angaben bei Eisenmann fertigen lassen und das nur das äusere "fast" gleich ausschaut. Innen ist der Dämpfer vollkommen anders konstruiert!
Wie sie das jedoch machen, teilte mir man nicht mit (Firmengeheimnis???)
Is auch egal so lang der Sound und die Optik stimmt! Und das passt beides Super find ich.
Nur die Harten kommen in den Garten ;o)
eisemann ist gut
Guckst du hier bei "Frank1980", frag ihn doch mal.
Hat nen 330d mit Eisenmann SS.
Hier seine Soundfile
Peaceee
Chris
Hat nen 330d mit Eisenmann SS.
Hier seine Soundfile
Peaceee
Chris
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
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