du benoetigst die 312er audi s3 scheiben.sind auch in weiteren vw modellen verbaut. 2 loecher zusaetzlich bohren um auf den 4x100 lochkreis zu kommen.2 vorhandene loecher passen.das mittelloch der bremsscheibe muss noch einen milimeter aufgedregt werden.wenn du nie wieder andere bremse fahren willst macht es mehr sinn die radnaben einen milimeter abzudrehen dann brauch man das nicht an den scheiben öfter machen. ich würde das ganze auf keinen fall mit dem original e30 hauptbremszylinder fahren.das pedal ist ultraweich und richtig bremsdruck hast erst im letzten drittel. bremst zwar ordentlich ist aber ein seltsames bremsgefühl.jemand der das nicht kennt und dein auto das erste mal faehrt denkt die bremse geht nicht richtig.
ich verwende bei mir einen bremszylinder vom m5 der aber baugleich mit einigen 7er modellen ist. habe ein knüppelhartes pedal udn die fuhre bremst mal richtig gut.
