Servus,
woran liegt das Problem, wenn beim Touring (nach Facelift) der Heckscheibenwischer nicht mehr funktioniert? Die hintere Spritzdüse macht auch keinen Mux mehr. Sicherungen und Steckverbindungen habe ich vorher überprüft, alles I.O. Hoffe auf nützliche Hinweise.
Bearbeitet von - Haubitzn am 23.12.2006 13:15:23
woran liegt das Problem, wenn beim Touring (nach Facelift) der Heckscheibenwischer nicht mehr funktioniert? Die hintere Spritzdüse macht auch keinen Mux mehr. Sicherungen und Steckverbindungen habe ich vorher überprüft, alles I.O. Hoffe auf nützliche Hinweise.
Bearbeitet von - Haubitzn am 23.12.2006 13:15:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Haubitzn,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Touring Heckscheibenwischer defekt?"!
Gruß
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Hi
könnte sein das der Kabelbaum ein bruch hat.
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Hallo, mache doch mal hinten den Stecker ab und messe mal ob da überhaupt Spannung anliegt, wenn ja, dann kann es der Kabelbaum nicht sein, obwohl der sehr anfällig ist beim touring.
so frohes fest
so frohes fest
Hubraum ist durch nicht zu erstezten, als durch Hubraum!
Moin. Hatte auch schon einmal das Problem. Bei mir war es relativ einfach: Der Wischerarm war zu schwergängig. Der Motor (und damit auch die Waschdüse) schalten dann ab. Muss wohl ein Überlastschutz sein.
Versuch mal folgendes: Öffne die Heckscheibe und versuch (vorsichtig) den Wischerarm zu bewegen. Es sollte relativ leicht gehn, da der Arm bei geöffneter Scheibe vom Wischermotor getrennt ist. Wenn er sich aber schwer bewegen lässt, einfach mal ein wenig WD-40 oder ein anderes Kriechöl auf den Drehpunkt vom Wischerarm und dann ein wenig hin und her bewegen, bis es leichter geht.
Bei mir war damit das Problem erledigt. Hoffe ich konnte die helfen! Frohe Weihnachten auf alle Fälle!
Versuch mal folgendes: Öffne die Heckscheibe und versuch (vorsichtig) den Wischerarm zu bewegen. Es sollte relativ leicht gehn, da der Arm bei geöffneter Scheibe vom Wischermotor getrennt ist. Wenn er sich aber schwer bewegen lässt, einfach mal ein wenig WD-40 oder ein anderes Kriechöl auf den Drehpunkt vom Wischerarm und dann ein wenig hin und her bewegen, bis es leichter geht.
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Man soll seinem Motto treu bleiben! Na dann, "Carpe diem"...
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Hubraum ist doch durch nichts zu ersetzen...
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