also leute ich hab da was festgestellt: wir haben 2 bmw e36 einen 323ti und einen 316i und bei beiden gibt es öfters mal probleme mit den lampen (abblendlicht,bremslicht,blinker usw) und wenn die mal nicht gehen haut meine ma einfach gegen das betroffene teil und schon geht wieder alles das war jetzt grad auch bei mir am auto so! mein abblendlicht ging nicht ich hab gemacht und getan relais nach geguckt birnen kabel schalter alles und alles in ordnung dann hat meine ma einfach gegen die scheinwerfer gehauen und siehe da sie gehen wieder was is da los? hab ihr sowas auch schon gemerkt?
Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, sonst werden sie in den Müll verschoben .
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.11.2006 21:52:51
Also bei mir ging mal links vorne das Abblendlicht nicht, hab mir ne neue Lampe gekauft und bevor ich die einbauen konnte ging das Licht vorne wieder von selbst... warum auch immer läuft auf jeden Fall seit dem immer ;).
Kann mir nicht vorstellen dass das mit der Methode richtig ist, denke da stimmt was nicht... evtl. etwas locker?
Das problem hatte ich auch. Bei mir ist während der Fahrt das Licht auf einer Seite öfter mal ausgefallen und irgendwan gings auch wieder an. Immer wenn ich nachschauen wollte, ging es wieder. Bei mir waren die Kontaktstecker am Scheinwerfer ziemlich verschmort, das saß aber trotzdem sehr fest. Ich glaub ich hab damals nichts dran gemacht. das Problem ist nicht mehr aufgetreten.
ganz einfache abhilfe: drehstecker abnehmen, alle kontakte mit nem kleinen schraubenzieher etwas zusammendrücken (fahrzeugseitig, versteht sich), kontaktspray rein und weg ist das problem... Vorrausgesetzt die leuchtmittel sind in ordnung.. :-)
Also bei den Rückleuchten kann ich mir noch vorstellen dass es Kontaktprobleme geben kann, die mit "draufhauen" kurzzeitig zu beseitigen sind. Aber an den Frontscheinwerfern kannst Du sicher keine derartigen Schläge draufgeben dass sich da irgendwas an den recht satt sitzenden Steckverbindungen verschiebt, so dass es wieder Kontakt gibt - und selbst wenn es so wäre, wäre der Kontakt derartig schlecht, dass der Übergangswiderstand am Kontakt so hoch wäre, dass die Steckverbindung innerhalb kürzester Zeit zusammenschmoren würde - immerhin fliessen bei einer 55 W Birne 5A drüber, im Einschaltmoment mit kalter Glühwendel sicher das 10-fache.
Was durchs "Draufschlagen" passiert kann jeder, der zuhause mal eine defekte 12V Halogenlampe an der Zimmerdecke hat, ausprobieren - Licht einschalten und mit dem Finger gegen die defekte Birne schnipsen. Das versetzt beide Teile einer gerissenen Glühwendel in Schwingungen und wenn sich dadurch die beiden Enden wieder berühren werden sie vom hohen Einschaltstrom quasi wieder zusammengeschweisst. Dies kann erfahrungsgemäß erstaunlich lange halten, oder auch nur ein paar Minuten.
Ich würde auf jeden Fall die Leuchtmittel austauschen weil es meist nur eine Frage der Zeit ist bis der entsprechende Scheinwerfer wieder ausfällt denn am Auto treten ja nicht unerhebliche Vibrationen auf.
