Beim M42 Motor ist ein Auslassventil nach 180.000 km komplett verbrannt und ohne Folgeschäden am Kolben rausgeblasen worden. Jetzt haben wir ein neues verbaut, kommen aber mit den Nockenwellen nicht klar. Wer kann dazu helfen, wie die Nockenwellen korrekt verbaut werden??? Dringend!
Bearbeitet von - BMW318isCoupe am 01.10.2006 11:31:14
Bearbeitet von - BMW318isCoupe am 01.10.2006 12:53:50
