Hallo Leute,
ich wollte mir in nächster Zeit nen 5'er Touring kaufen. Aber einen der Spass macht und wo ich nicht gleich Pleite bin wenn ich den fahre ;). Möchte das Fahrzeug als Alltagsauto, deswegen auch nen Kombi.
Ich dachte an den 3 Liter V8, oder lieber nen 6-Zyl. also 525 oder so.
Gibts vielleicht irgendwo ne Liste mit Verbrauchwerten bzw. Problembeschreibungen zu den einzelnen Motoren? Welchen könnt Ihr mir direkt empfehlen. BITTE NUR BENZINER. Diesel lohnt sich da nicht so für mich.
Danke erstmal...
Gruss XENGERi
____________________________
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.06.2007 07:29:53
ich wollte mir in nächster Zeit nen 5'er Touring kaufen. Aber einen der Spass macht und wo ich nicht gleich Pleite bin wenn ich den fahre ;). Möchte das Fahrzeug als Alltagsauto, deswegen auch nen Kombi.
Ich dachte an den 3 Liter V8, oder lieber nen 6-Zyl. also 525 oder so.
Gibts vielleicht irgendwo ne Liste mit Verbrauchwerten bzw. Problembeschreibungen zu den einzelnen Motoren? Welchen könnt Ihr mir direkt empfehlen. BITTE NUR BENZINER. Diesel lohnt sich da nicht so für mich.
Danke erstmal...
Gruss XENGERi
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Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.06.2007 07:29:53
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo XENGERi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche ne Kaufempfehlung : Touring ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche ne Kaufempfehlung : Touring ?"!
Gruß
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Wie ist das bei einem E39, was könnt ihr mir zu dem so sagen???
Weiß, falscher Fred aber wollte nicht noch nen Extra Fred öffnen.
Welche Schwachstellen an der Karosse haben bei Modelle so,
habe vom Tankdeckel gelesen und von Türkanten, Wasserpumpe...
Gibts spezielle Rostecken??? Reserveradmulde oder sowas?
DANKE!
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Weiß, falscher Fred aber wollte nicht noch nen Extra Fred öffnen.
Welche Schwachstellen an der Karosse haben bei Modelle so,
habe vom Tankdeckel gelesen und von Türkanten, Wasserpumpe...
Gibts spezielle Rostecken??? Reserveradmulde oder sowas?
DANKE!
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also ich würde sagen 525i 24V oder 530i V8 wo mir der V8 mehr zu sagen würde verbrauch bei normaler fahrweise ist auch wie der 525i 24V 12 liter stadt so ist auch der V8 fahr bahr Gruß Renee
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Geh mal au www.E34.de da stehen die verbrauchswerte (des Herstellers!!) drin!
Abweichungen sind da gnaz klar besonders weil du einen 525ger nicht ständig unter 3-4 tausend umdrehungen fahren kannst/willst, weil es einfach zu viel spass macht! Kann dir den 525ger nur emfehlen! Verbrauch bei so um die 10 lieter im schnitt und bei Euro 2 nicht so teuer in der Steuer wie der 3,0liter!
Abweichungen sind da gnaz klar besonders weil du einen 525ger nicht ständig unter 3-4 tausend umdrehungen fahren kannst/willst, weil es einfach zu viel spass macht! Kann dir den 525ger nur emfehlen! Verbrauch bei so um die 10 lieter im schnitt und bei Euro 2 nicht so teuer in der Steuer wie der 3,0liter!
Der Vorteil den der 3,0 V8 hat ist der das er ein V8 ist =)
Ansonsten hat der ähnliche Unterhaltskosten wie der 540i (ergo eher den kaufen, da haste auch was fürs Geld ;-) )---->auch von E34.de
Von den "Kosten/Nutzen" ist der 525i 24V Vanos unschlagbar im E34 ;-)
Ansonsten hat der ähnliche Unterhaltskosten wie der 540i (ergo eher den kaufen, da haste auch was fürs Geld ;-) )---->auch von E34.de
Von den "Kosten/Nutzen" ist der 525i 24V Vanos unschlagbar im E34 ;-)
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Du suchst einen, den Du als Alltagsauto nutzen kannst und wo Du nicht gleich Pleite bist, wenn Du ihn fährst?? Dann ist mit Sicherheit der 3.0 V8 nicht der Überlegung wert. Würde dann lieber zum 525i 24V greifen.
Mitglieder gesucht zum Aufbau eines neuen Regio Teams in Stade. Bei Interesse einfach mal melden.
Hi,
obohl ich ja mittlerweile ein V8 Fan geworden bin :-) ,würde ich Dir trotzdem bei deiner Wahl zum 2,5er raten.
Beim 3 Liter V8 wirst du nicht glücklich. Viel zu träge. Da ist der 2,5er echt Spritziger und im Unterhalt günstiger.
Wenn man zum V8 greift,dann ab 4 Liter.
Gruß
obohl ich ja mittlerweile ein V8 Fan geworden bin :-) ,würde ich Dir trotzdem bei deiner Wahl zum 2,5er raten.
Beim 3 Liter V8 wirst du nicht glücklich. Viel zu träge. Da ist der 2,5er echt Spritziger und im Unterhalt günstiger.
Wenn man zum V8 greift,dann ab 4 Liter.
Gruß
Zitat:
Hallo Leute,
ich wollte mir in nächster Zeit nen 5'er Touring kaufen. Aber einen der Spass macht und wo ich nicht gleich Pleite bin wenn ich den fahre ;). Möchte das Fahrzeug als Alltagsauto, deswegen auch nen Kombi.
Ich dachte an den 3 Liter V8, oder lieber nen 6-Zyl. also 525 oder so.
Gibts vielleicht irgendwo ne Liste mit Verbrauchwerten bzw. Problembeschreibungen zu den einzelnen Motoren? Welchen könnt Ihr mir direkt empfehlen. BITTE NUR BENZINER. Diesel lohnt sich da nicht so für mich.
Danke erstmal...
Gruss XENGERi
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Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.06.2007 07:29:53(Zitat von: XENGERi)
Spaß haben beim BMW fahren und dabei sparen wollen???????
Sorry, aber das geht nicht.
Entweder Du willst Spaß haben oder sparen.
Ich würde Dir auch zum 525i 24V raten.
Du kannst ihn mit entweder mit 9 Litern fahren, oder einfach nur Spaß haben... Dann kannst Du aber schon mal 11-12 Liter veranschlagen.
Nimm auf keinen Fall einen Zweiventiler, das macht beim Touring kein Spaß.
Und die V8 (530i und 535i)? Sind halt ebenso wie die Zweiventiler ältere Technik.
Ein Problem was alle haben ist nicht die Laufleistung, sondern die braune Pest.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Zitat:Zitat:
Hallo Leute,
ich wollte mir in nächster Zeit nen 5'er Touring kaufen. Aber einen der Spass macht und wo ich nicht gleich Pleite bin wenn ich den fahre ;). Möchte das Fahrzeug als Alltagsauto, deswegen auch nen Kombi.
Ich dachte an den 3 Liter V8, oder lieber nen 6-Zyl. also 525 oder so.
Gibts vielleicht irgendwo ne Liste mit Verbrauchwerten bzw. Problembeschreibungen zu den einzelnen Motoren? Welchen könnt Ihr mir direkt empfehlen. BITTE NUR BENZINER. Diesel lohnt sich da nicht so für mich.
Danke erstmal...
Gruss XENGERi
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Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.06.2007 07:29:53(Zitat von: XENGERi)
Spaß haben beim BMW fahren und dabei sparen wollen???????
Sorry, aber das geht nicht.
Entweder Du willst Spaß haben oder sparen.
Ich würde Dir auch zum 525i 24V raten.
Du kannst ihn mit entweder mit 9 Litern fahren, oder einfach nur Spaß haben... Dann kannst Du aber schon mal 11-12 Liter veranschlagen.
Nimm auf keinen Fall einen Zweiventiler, das macht beim Touring kein Spaß.
Und die V8 (530i und 535i)? Sind halt ebenso wie die Zweiventiler ältere Technik.
Ein Problem was alle haben ist nicht die Laufleistung, sondern die braune Pest.(Zitat von: Michl1975)
@Michl1975
den 535er gab es im E34 nicht als V8 sondern nur 3 und 4Liter.
Was ich aber noch dazu sagen muss, das die Technik des V8 keines Falles als alt zu bezeichnen ist. Sie wurde ja immerhin noch im E39 und E38 zum Teil weitergeführt.
Gruss
Zitat:Zitat:Zitat:
Hallo Leute,
ich wollte mir in nächster Zeit nen 5'er Touring kaufen. Aber einen der Spass macht und wo ich nicht gleich Pleite bin wenn ich den fahre ;). Möchte das Fahrzeug als Alltagsauto, deswegen auch nen Kombi.
Ich dachte an den 3 Liter V8, oder lieber nen 6-Zyl. also 525 oder so.
Gibts vielleicht irgendwo ne Liste mit Verbrauchwerten bzw. Problembeschreibungen zu den einzelnen Motoren? Welchen könnt Ihr mir direkt empfehlen. BITTE NUR BENZINER. Diesel lohnt sich da nicht so für mich.
Danke erstmal...
Gruss XENGERi
____________________________
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.06.2007 07:29:53(Zitat von: XENGERi)
Spaß haben beim BMW fahren und dabei sparen wollen???????
Sorry, aber das geht nicht.
Entweder Du willst Spaß haben oder sparen.
Ich würde Dir auch zum 525i 24V raten.
Du kannst ihn mit entweder mit 9 Litern fahren, oder einfach nur Spaß haben... Dann kannst Du aber schon mal 11-12 Liter veranschlagen.
Nimm auf keinen Fall einen Zweiventiler, das macht beim Touring kein Spaß.
Und die V8 (530i und 535i)? Sind halt ebenso wie die Zweiventiler ältere Technik.
Ein Problem was alle haben ist nicht die Laufleistung, sondern die braune Pest.(Zitat von: Michl1975)
@Michl1975
den 535er gab es im E34 nicht als V8 sondern nur 3 und 4Liter.
Was ich aber noch dazu sagen muss, das die Technik des V8 keines Falles als alt zu bezeichnen ist. Sie wurde ja immerhin noch im E39 und E38 zum Teil weitergeführt.
Gruss(Zitat von: Bruno M5)
Ich glaub da war ich ganz Karussell in die Kopf.
Die V8 sind natürlich nicht ältere Technik.
Ich habe eigentlich die großen Sechszylinder (3 und 3,5 Liter) gemeint, die ja im Gegensatz zu den kleinen Sechszylindern nie überarbeitet worden sind.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
www.E34.de
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