Hallo
weiß jemand von euch wie man die seitliche hintere Scheibe ausbauen kann?
Ich habe schon die Verkleidung abgemacht aber ma kommt da nicht ran.
gruß holla
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keiner eine Ahnung?
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Du musst insgesamt 4 Schrauben lösen, die liegen unter der schwarzen Dämmmatte. 2 oben, 2 unten. Hock Dich mal hinten rein und schau es genau an, das siehst dann sofort. In der Dämmmatte sind sogar Öffnungen an den entsprechenden Stellen eingearbeitet...
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Mein gebrushtes Cabrio

...Update 2006

@ellbc
danke für deine Antwort aber soweit bin ich noch nicht, ich habe lediglich die Verkleidung abmontiert wo die Lautsprecher dran sind.
Wie bring ich die große Verkleidung ab?

Übrigens dein Cabrio sieht ja super aus es hat aber denke ich 2 Schönheitsfehler:
1. Die Riffelblechmatten (ist was für Geländewagen)
2. Die Einstiegsleisten (zu breit und plump)
ist nur meine Meinung.;-)
gruß
holla
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Dazu musst du schon ein wenig mehr abbauen als die Boxenverkleidung. Also erstmal die hintere Sitzbank (sitz und lehne) raus und dann sind da am Rand der "großen" (kompletten) Verkleidung ein paar Schrauben die du rausdrehen musst. Dann kommt meines erachtens der knifflige Teil wo du die Verkleidung abmachen musst, denn der Gurt hängt ja auch noch drin. Du musst ja aber nur die Verkleidung so zur Seite machen damit du an die Schrauben für die Scheibe kommst, also halb so wild! Trotzdem ein bisschen Vorsicht walten lassen. Die Schrauben findeste sicher dann ohne Probleme. Dabei kannste eigentlich gleich das Temposignal vom Verdeck abziehen! :) Dann kannste nämlich auch schneller als Schrittgeschweindigkeit fahren und den Aufwand haste je eh! Ich glaub dazu musste einfach mal die Suche benutzen, oder im Nice to know nachschauen...
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MfG
Sascha

Hi nochmal!

Hm, ja das mit den Matten hab ich halt mal so gemacht, es gibt aber auch keine von der Stange, die mir gefallen. Werde mir evtl. welche anfertigen lassen...
Einstiegsleisten: da soll eigentlich noch irgendwas draufkommen, mal sehen :-)

Das mit der Verkleidung hab ich wohl falsch verstanden, ich dachte, die wär schon komplett ab.
Es muss auf jeden Fall - ssoweit ich mich erinnere - die Tür- und Scheibendichtung weg, bevor man ordentlich rankommt. Der Gurt kann sogar bleiben, dann musst halt die komplette Verkleidung runterklappen Richtung Rückbank (die ja wie autobahnraser richtig meinte, auch weg muss).
Auswendig weiss ich es nun echt nicht mehr, aber schau Dir alles ganz genau an, da kommst dann schon drauf.

Und das mit dem Tachosignal geht übrigens nur links :-)
Aber Thema: welches Kabel genau war das nochmal? Wollte das schon lange mal machen...
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Mein gebrushtes Cabrio

...Update 2006

@ellbc: War so weit ich mich erinnere die Nummer 13 in der Steckplatzbelegung. War ein schwarzes Kabel an ner Ecke?! Wenn ich den "Umbauwisch" nochmal finde sag ich`s dir ganz genau... bei mir herrscht grad Chaos!

Wenn`s natürlich die rechte Scheibe ist... dann musste das mit dem Tachosignal wohl doch verschieben! Da hat ellbc recht...

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MfG
Sascha

Hi Jungs
vielen Dank für eure Antworten, hat wunderbar geklappt und macht euch keinen Kopf über Tachosignal hab nämlich manuelles Verdeck. So viel Zeit muß sein.
Gruß Holla
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Hi,
muss man die hinteren scheiben einstellen wenn amn die 4 Schrauben löst oder kommen die automatisch in die selbe Position wie vorher???

mfg

Es kann schon sein, dass Du die einstellen musst, die Schrauben regeln ja den Winkel, in dem die Scheibe steht, deshalb kann es sein, dass sie nicht 100% richtig an der Dichtung sitzt. Wenn Du es aber genau so verschraubst wie beim Ausbau sollte es passen...

Es sind drei Schrauben zu lösen. Eine Davon dient zur Einstellung des Neigungswinkels.

@ellbc
Schöne Cabrio. Einzig die Nieren und die Rückleuchten passen überhaupt nicht.
Musstest du viel ziehen um die geilen M6 Felgen drunterzupacken ??

@zoran: is doch alles Geschmackssache... ziehen musste man schon bissel, hielt sich aber in Grenzen. bei 9 + 10 x 17 oder so muss man auch nicht wengier machen denke ich...