Hallo,
und schon wieder mal ein Thema über M Spiegel.
Möchte bei meinem E46 Coupé gerne die originalen M3 Spiegel in Volausstattung (el. verstellbar, beheitzt, Bordsteinfunktion, Memory und natürlich el. anklappbar) verbauen. Für mich wurde bis dato zum Problem, dass ca. 80% der Leute, welche solche Spiegel veräußern entweder nicht wissen wie es um die Funktionen ihrer Schätze bestimmt ist oder es nicht erwähnen mögen - schon viel zu oft bei Ebay gesehen. Da fragt man sich doch, warum ein und das selbe Paar Spiegel 4 mal hintereinander drin steht (verschiedene Verkäufer)...

Meine Frage nun an die Freaks oder oft entäuschten - es gibt zwar Teilenummern beim "Freundlichen", aber diese stehen, soweit ich weiß, auch bei originalen M Spiegeln nicht drauf, und "RealOEM" kennt die Nummern, welche auf den Aufklebern der Spiegel stehen auch nicht - wieviele einzelne Kabel muß ein Fahrer- und Beifahrerspiegel haben, damit es sich um Vollausstattung handelt, oder gibt es gar gleiche Farben und Anzahl und die Dinger können trotzdem nicht alles?

Wer kann mir sagen welche Farben die Kabel haben müssen, welche Farbe ggf welche Funktion bedeutet oder hat sogar Ahnung bei der PIN Belegung?
(An diese Stelle vielen Dank an Joey Starman, den ich bis dato mit Fragen über Fragen bombardiert habe)
Denke es hilft vielen hier weiter bei der Entscheidung zum Kauf oder Nichtkauf, wenn man dem Verkäufer bei "Nichtwissen" um diese Info voraus ist.

Vielen Dank für eure Mühe und ich bin übrigens immernoch auf der Suche nach orig. Spiegeln (bis max 400 je nach Farbe)

Frohes Antworten und knitterfreien Saisonstart

TheRealG-force
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Aus Freude am Fahren...

kurz angefragt, dein auto ist noch vor facelift oder? Falls nein wirds eh nicht so easy!
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG

Hi !

Die Spiegel die alle Funktionen haben sind mit 10 Kabeln gepinnt !
Zwei davon sind dann etwas dicker vom Querschnitt als die restlichen 8. Diese sind dann blau und weiß und sind die Stromzuführung für den Anklappmotor !
In der Tat findet man auf den Spiegeln selber keine Teilenummer die der Händler kennt , da die Nummer immer am Kabel als "Fähnchen" mit angeklebt wird, und da steht die Nummer drauf die du brauchst...
Die Teilenummer im Spiegelfuß dient nur dem Hersteller der Spiegel selber, da der dieses Teile ebenso zukauft und ja auch Katalogisieren muß...
Es ist auch darauf zu achten das im Spiegelfuß einmal LLL auftaucht und LLR....
D.h. LINKSLENKER-LINNKS und LINKSLENKER-RECHTS...

Das ist wichtig da die Spiegelfüße nicht symetrisch sind und ein Spiegelfuß vom rechtslenker zwar montierbar ist , aber vom Einfallwinkel aus gesehen du dann nichst mehr in deinem Spiegel siehst....
Also aufpassen es kusieren einige "Engländer" im E-BAY !!!!
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Gru�
Joey

Was...! Das ist kein M3...!?

@ oxford!
Ja, meine Kiste gehört leider zur älteren Generation - in diesem Fall jedoch wohl positiv, was den Umbau betrifft - auch wenn es aufwendig genug ist...
Gruß TRG-force
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Aus Freude am Fahren...