Hab ein Problem mit einem Frontblinker.
Der ist von ihnen beschlagen.Was kann mann dagegen machen.Danke

Bearbeitet von - NIB am 05.01.2006 15:25:25

am besten erst mal ausbauen und trocknen lassen das die feuchtigkeit raus is. evtl mitm föhn oder so, und dann beim einbau schaun das die dichtung an der lampenfassung gut abdichtet.

____________________________
Es ist mir egal welche Planeten sich um die Erde drehen, solange wir nicht von dieser Scheibe runterfallen.

föhn wird es eher noch schlimmer. würde es mit druckluft ausblasen.
mein nebler war jetzt erst undicht. ausgeblasen, dort wo die lampe reinkommt sauber mit silikon abgedichtet, seitdem habe ich meine ruhe.

mfg

Wäre mal hilfreich zu wissen was es für ein Blinker ist, original BMW oder aus dem Zubehör, diffus oder Klarglas? Die verschiedenen Modelle haben hinten 2 Entlüftungsschläuche, wenn einer davon fehlt oder aus Versehen nach oben gedreht ist (kommt Wasser rein beim fahren) dann beschlägt er halt.
____________________________
[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (07.11.05) » BMW Team Oberhavel « XXL Fotostory

hallo, um das alte thema wieder auf zu greifen.

bei mir beschlagen die blinker bei dem wetter zwei mal die woche richtig stark. tue sie dann trocken föhnen und dann ist wieder für eine woche gut. hab jetzt auch mal nach diesen entlüftungsschläuche geguckt und hab fest gestellt das der blinker der so gut wie nie beschlägt ... zwei nach unten gerichtete schläuche hat und der andere da sind gar keine mehr dran.

kann man die irgenwo nachkaufen ? hab die anscheind beim fahren verloren oder so ... oder habt ihr da noch andere tricks das da kein wasser mehr eindringen kann ?

neu abdichten am besten!

wie schon gesagt - neu abdichten, geht am besten mit silicon. wie`s funktioniert erzählt dir die suche!

ich kann Dir "Nahtabdichtung" von Liqi-Moly empfehlen. Die Schläuche von den Nachrüstleuchten werden relativ schnell porös und machen sich dann vom Acker. Abhilfe: einfach ein Stück Schrumpfschlauch nehmen, funktioniert einwandfrei.

Wie ich in einem der anderen "Blinker beschlägt" Threads
geschrieben habe, diese 2 Entlüftungsschläuche abziehen
und die Löcher mit Silikon komplett zukleben. Dann am Rand
unter der Dichtung (innere Seite) auch noch eine Spur mit
Silikon langziehen. Als letztes dann die Schaumstoffdichtung
an der Lampenfassung überprüfen. Fahre seit Jaaaaahren mit
Klarglasblinkern rum und sie waren so alle dicht.

abdichten ist am besten... habe mir auch weiße blinker geholt... aus dem bekannten online auktionshaus... diese waren dann von innen beschlagen... hat mich genervt... hab die dann rausgebaut und abgedichtet...
LG patrick