du bist ausländer oder?
dein deutsch lässt nämlich zu wünschen übrig.
nimm mal den schleifring ab (3 schrauben).
1 kabel vom schleifring ist geschaltene
masse, 2 unbenutzt da für airbag-
stromversorgung.
masse kommt von der lenksäule also vom
lenkrad-metallteil, hier müsste auch ein
kabel anschließbar sein.
die beiden genannten kabel an die hupe,
fertig.
"strom" wie du es nennst braucht der
hupentaster nicht, der schaltet nur masse
durch beim betätigen, dadurch kann ein
relais das an der anderen spulenseite an
+12V hängt anziehen und den laststrom für
die Hupen-Fanfaren schalten.
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