Hallo alle im Forum.
Ich habe da mal ein paar Fragen: Ich fahre einen e36 323ti Bj. 09.1997.
Letzte Woche war ich zum zweiten mal beim Tüv, soweit alles o.k. bis auf die AU.
Das Co ist zu hoch, er läuft zu fett.Beim ersten mal habe ich den Motor nicht warmgefahren.
Beim zweitenmal habe ich warmgefahren , es war auch nicht besser ABER manchmal hat der wert gestimmt als ob irgendwo ein wackler drin wäre.
Der Tüvprüfer meinte die Lambdasonde ist defekt , das zeigt auch das Messgerät an .Ich habe die Kabel überprüft ,kein fehler zu sehen.
Der Wagen hat zwei L.-sonden in denn Krümmern, sind da beide defekt?
Kann man die Anschlussstecker von den Lambdasonden vertauschen ? Die Stecker sind unter der Abdeckung .
Ich habe sie mal vertauscht(am hinteren stecker am wasserkasten war die Sonde von den ersten drei Zylindernangeschlossen,und am vorderen stecker waren die hinteren Zylinder angeschlossen ) jetzt sind 123 am vorderen Stecker und 456 am hinterem Stecker aber ich merke keine Veränderung.
Ich fahre jetzt nochmal hin, vielleicht gehts es jetzt. Wenn nicht müssen dann beide Sonden neu rein?
Ich könnte da mal Hilfe brauchen.
Oliver Ganter

 

Ich würde beide wechseln. Wenn du eine wechselst, lässt die zweite nicht lange auf sich warten.

nicht spïelen  !
Fs auslesen

So schauts aus. Lambdasonden vertauschen ist keine gute Idee, da kommt der Motor komplett durcheinander. Aber wenn du nach dem Vertauschen wenig Unterschied merkst, dann sind die Lambdas wohl nicht mehr die besten.Wieviel KM hat das Auto runter? Vermutlich sind die eh schon ewig weit übers Wechselintervall hinaus.