Guten Tag, ich habe das Problem, dass ich im 2. Gang nicht wirklich von der Stelle komme bis ungefähr 2.500 u/min und dass es sich dann anfühlt als hätte jemand den wagen bis zu diesem punkt festgehalten und würde ihn schlagartig loslassen und dann zieht er sauber durch. Defekte Schläuche konnte ich keine feststellen. LMM ist neu und Zündkerzen in Ordnung. Habe einen 316i von 2000 mit der 1.9l m43tu Maschine.
Tippe auf den üblichen Kurbelwellensensor, der sich so langsam verabschiedet. Oder eine lose Masseverbindung an der Batterie. Hatte beides schon und fühlte sich so an. Genaueres weiß man erst nach Auslesen des Fehlerspeichers.
