Hallo,habe einen 2004 e60 520i und joar bei jetzt 170.000 hat er angefangen der Öl auf zu fressen praktisch.Ich habe immer die teure scheise von bmw 1 L = 28 euroonen geholt weil der futzi meinte das gibt es nur in BMW läden.Jetzt habe ich das gesehen Link man kaufen ?! ja nein ?!Lg

Öl kauft man immer im freien Handel. Wer bei BMW Öl kauft hat zuviel Geld. Kannst das im Link angegeben Öl problemlos kaufen und verwenden.

Eher nicht so !Aber gehöre noch zu den leuten die auf ehrlichkeit handeln aber nicht naive !
Danke !

@shortex, grüß dich.
Du kannst mit ruhigen Gewissen " Mobil1-Aral-Shell-Addinol" kaufen, achte nur auf die Freigaben= stehen in deinem Handbuch, aber BMW-Oel?
Welches denn genau bisher?
Gruß

Kümmer dich doch erstmal um die Ursache warum er Öl frisst, dann ist das mit der Öl Sache erstmal nebensächlich.

Man sagt ja bei 170.000+ wirds dann langsam mehr und dem ist auch so.Ich denke mal nicht das da jetzt was groß dran ist ?! Kollege mit seinem 325i 2003 hats sogar noch ein wenig "schlimmer" Also mit dem ÖL das besagte 5w30 halt wie im ebay link steht ! Das habe ich bis jetzt immer beim Örtlichen betrüger geholt !Wieso?!

Weil Du naiv bist sind andere keine Betrüger.
Bei 170.000km frisst ein Motor nur dann Öl wenn was nicht mehr in Ordnung ist.
Wenn's bei Deinem Kumpel mehr ist dann gratuliere ihm.

Mir fällt jetzt nur spontan Öldruckventil ein !Ideen ?! Scheinst dich ja auszukennen :)

Können tausend Dinge sein.
Stell den in eine Werkstatt dann weißt Du mehr oder sind hier Hellseher im Forum bei

War er und ist er regelmässig so wie letztens zur Inpektion.Laut Werkstatt top gepflegter zustand und laut aussage des Werkstattleiters: O-Ton " Die brauchen zwar mehr Öl aber laufen wie ein Uhrwerk "Hätte da jetzt auf mehr aussage von dir Gehofft aber so heißte luft in der Tonart reinzukloppen ist schade.Dennoch danke auch an dich !lg

Ob das Auto regelmäßig bei der Inspektion war, hat nichts damit zu tun das der Motor verschleisst, laut meinem Motorenexperte haben die 5er Diesel Motoren alle das Problem das die Steuerkette ohne Vorwarnung reißen tut. Ansonsten würde ich mal auf Schaftdichtungen spekulieren, das war bei mir das Problem, hab allerdings ein Benziner und kein Diesel.
Wieviel Öl brauch er denn?

Genau, Hauptfrage ist, von was für Ölmengen reden wir hier?

0,5L auf 100km?
0,5L auf 1000km?

Letzteres ist viel, aber im Bereich wo BMW noch sagt "ist in Ordnung".

Aber im Regelfall ist immer irgendetwas Undicht, im schlimmsten Fall verschlissen.

Ölverbrauch ist aus meiner Sicht nicht wirklich in Ordnung, vor meiner Motorrevision habe ich am Ende mehr als 1L gebraucht auf 1000km, jetzt sind fast 2000km mehr auf der Uhr nach der Revision und habe 0 Verbrauch mehr, wenn da jemand Öl frisst, dann ist aufjedenfall irgendwas nicht mehr so "in Ordnung".