Hey,
hatte bis jetzt vo. 8,5Jx17 ET 13 und hi. 10Jx17 ET 15 auf meinem coupe und das nicht wirklich hundert pro eingetragen. Habe vorne wie hinten auch gezogen. Jedoch hat es hier und da immer mal geschliefen. Nun hab ich den Radsatz verkauft und will auf 8,5Jx17 ET 13 vo+hi umsteigen. In der Größe sind die für den E39. Für E36 gibt es nur ET 35. Hat jemand Erfahrung ob ich da per Einzelabnahme Chancen habe bzw was ich dafür brauche?

Fahr halt einfach mal zum Tüv! (Nimm am besten einen, der in eine freie Werkstatt kommt) und frag nach...ich hab hinten 10x17 ET10 eingetragen...da wirst wohl 8,5x17 ET13 auch reinbekommen :-) Und lass Dir nicht mehr als 35.-EUR abnehmen..
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Bilder vom Umbau

naja, also hier handelt es sich ja nicht um ne grenzwertige kombi, deshalb wirste das schon eingetragen bekommen...sieh halt zu, dass der federweg, lenkeinschlag kein schleifen gegeben ist...dann sollte es da wohl kaum nen problem geben...

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Hm hatte den selben Stress.

Ich hab 5er Felgen in 8,5x17 ET 13 und 10x17 ET 15 gekauft.

Das ist ein haufen, was der vorne raus steht :D

Nun hab ich die 2 vorderen Felgen gg 8x17 ET 35 getauscht, aber die 10x17 ET 15 hinten behalten.

Schleift nix, und ich bekomms eingetragen, schau nur zu, dass Du beide Gutachten (vom 5er und vom 3er) mitbringst.

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eY kRaSs wAs GeHt dAsS DiNgNeue Bilder vom 320

Wo wohnst du?
Falls du aus dem Großraum München kommst. fahr zum Rieger nach Eggenfelden.
Da hab ichs auf Anhieb eigetragen gekriegt.
Mit ner 40/15 Tieferlegung und 215/40 dunlops auf 8.5x17 ET 13 V+H. (mit Federwegsbegrenzern damit nix schleift.)
Hab nur gebödelt nix gezogen.
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schreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allg. Belustigung

@freakder
Vorne und hinten 215/40 17? Wenn ich nach dem Reifenkalkulator hier gehe, geht nur vo: 215/45 17 und hi: 235/40 17. Wenn ich da 215/40 17 vo+hi eingebe,geht da gar nichts.

Ich hab auch (noch) 215/40 auf 8,5x17 drauf! Gab wegen dem Abrollumfang keine Probleme.

Einige hier machen es sich ja echt leicht... hier im Osten klappt das nicht.

Wenn die Felgen für den E39 sind und es kein Gutachten für den E36 gibt zwecks der ET wird es sowieso eine Einzelabnahme bei der Dekra und mit 68,10 € fängt der Spass an und summiert sich je nach Aufwand und Laune des Prüfers.

Du brauchst erstmal das Gutachten für die Felgen an sich und dann ggf. noch ein Vergleichsgutachten einer beliebigen Felge für Dein Coupé mit der zugelassen ET 13. Wenn dann am Ende nix schleift hast Du gute Chancen die eingetragen zu kriegen. Den Stress hatte ich damals mit meinen Borbet A Felgen auch, aber hat geklappt.
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Fotostory: Update 14.03.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!