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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 16.04.2015 um 13:27:28 aus dem Forum "Nice2Know Beiträge zur Überprüfung" in dieses Forum verschoben.
Mini-FL und FL-Fahrer ab Baujahr 11.2003
Benötigte Teile
Teilenummer lautet: 61136920074 - Abdeckkappe 54 pol
Servus Leute,bin jetzt auch ein echter Bluetooth Fahrer geworden,das war aber ein langer weg!!!
Gekauft hatte ich mir eine Tcu aus einem Bmw E60 Baujahr 2010,
das modul hatte ein Produktiondatum von ende 2009 und auch diesen Softwarestand!
ACHTUNG
Diese module passen NICHT in unser Fahrzeug,der Grund ist der zu hohe softwarestand
von dem Baudatum,nur die module bis 2008 passen in den E65!!!
Die neuen Module haben wie auf dem Bild zu erkennen keinen Blauen Antennenanschluß(Nur 3 anschlüsse),
die alten module mit den 4 Antennenanschlüßen passen auf jeden fall.
Jede versuche es auf mein Fahrzeug zu Flashen sind fehlgeschlagen,
ihr könnt mir glauben diese module bekommt kein E65-fahrer auf sein Fahrzeug Codiert!!!
Was nun,modul gekauft und Geld aus dem Fenster geschmissen...
Gottseidank habe ich noch ein paar Kumpels die auch E60 Fahren,
Kumpel angerufen ob man nicht die Module tauschen kann,gesagt getan!!!
Mein Kumpel hatt einen E60 FL von 2008,bei seinem Fahrzeug ist es kein problem das Modul ein zu bauen und zu Codieren.
Bei mir habe ich nun seine TCU 1.5 von Ende 2007 verbaut,die mit den 4 Antennenanschlüßen und alles ist Tutti...
Hier ein paar Bilder von meinem Umbau auf TCU 1.5
Was das Steckergehäuse angeht,einfach den oberen Teil mit einem Messer abschneiden und ihr könnt ihn einfach reinstecken,
der ist auch Bombenfest,sind zwar nur ein paar Euros aber es geht SOFORT...
ACHTET BEIM KAUF AUF DAS TCU-PRODUKTIONSDATUM,NUR BIS 2008 KAUFEN,DANN KLAPPT ES AUCH!!!
Wenn das Modul eingebaut ist,müsst ihr als erstes die Fahrgestelnummer mit Tool 32 schreiben.
Tool32 starten und Bmw e60_3prg wählen,dann Fa_schreiben und eure Fahrgestelnummer+die eine prüfnummer rein schreiben,
diese nummer findet ihr beim öffnen von Ncs_expert nach dem ihr das Cas ausgewählt habt.
Zur kontrolle könnt ihr dann noch auf Fa_lesen klicken,sicher ist sicher.
Danach öffnet ihr Ncs_expert und wählt das Cas damit die Fahrgestelnummer angezeigt wird,
nun geht ihr in euren Fa_ und verändet eurer Baudatum auf #0907,
beim VFL muss der Fa_630 raus und beim Mini-FL+FL muss der Fa_638 raus und der Fa_633 muss rein!
danach gleich zum Sg_auswählen(TCUM)und das Sg auslesen.
Jetzt noch eine leere man ins TCUM schreiben und schon habt ihr zugriff und könnt eurer Handy koppeln.
Natürlich noch im Mmigt die werte
ECE_TELEFON
aktiv
TEL_BLUETOOTH
aktiv
BLUETOOTH_HANDY
aktiv
BT_GUID
aktiv
Die Backup antenne und den Backup Speaker könnt ihr auf nicht_aktiv setzten,dann bleibt auch der fehlerspeicher leer.
Pinbelegung für die VFL-FahrerBenögtigte Teile für die VFL-Fahrer
Teilenummer: 61136920074 - Abdeckkappe 54 pol
Teilenummer: 61138387214 - Neues TCU Steckergehäuse
Teilenummer: 61136917978 - Neuer TCU Stecker
Teilenummer: 61136920062 - Neues MOST Gehäuse
Teilenummer: 6920061 - Schieber
Pin Belegung:
Nr. 1 = Weiß (Signal MikrofonMikrofon)
Nr. 5 = Schwarz (DatenleitungTelefonschublade)
Nr. 6 = Gelb (DatenleitungTelefonschublade)
Nr. 12 = Blau / Rot (Signal CAN-BusPhoneboard)
Nr. 13 = Rot (Signal CAN-BusPhoneboard)
Nr. 15 = Schwarz / Rot (Signal automatischer NotrufSicherheits-Informations-Modul SIM)
Nr. 18 = Rot / Grün (Versorgung Klemme 30Sicherung F79)
Nr. 19 = Braun / Weiß (Versorgung Klemme 30Sicherung F79)
Nr. 21 = Signal Kabel (Abschirmung Mikrofon)
Nr. 31 = Grau Signal (Notruftaste Notruftaste)
Nr. 32 = Blau (Telefon-Ladeleitung Ejectbox)
Nr.36 = Braun (Masse Massepunkt)
Nr. 50 = Weiß (Ansteuerung LED Notruftaste)
Nr.52 = Signal (SuchbeleuchtungVerbinder Instrumenten- und Suchbeleuchtung)
Nr. 54 = Braun / Schwarz (MasseMassepunkt)
Übrig bleiben:
Weiß / Grün
DatenleitungTelefonschublade DatenleitungEjectbox hinten
Die übrigen Kabel sind für die Ladeschale die nach dem Umbau nicht mehr gebraucht wird!
So kann man auf echtes 1.5 Bluetooth umbauen...
Jedes Handy kann nun mit dem Fahrzeug verbunden werden,
codiert wird gleich wie im Beitrag darüber!
MFG LAKI
Bearbeitet von: angry81 am 16.04.2015 um 13:27:28
Benötigte Teile
Teilenummer lautet: 61136920074 - Abdeckkappe 54 pol
Servus Leute,bin jetzt auch ein echter Bluetooth Fahrer geworden,das war aber ein langer weg!!!
Gekauft hatte ich mir eine Tcu aus einem Bmw E60 Baujahr 2010,
das modul hatte ein Produktiondatum von ende 2009 und auch diesen Softwarestand!
ACHTUNG
Diese module passen NICHT in unser Fahrzeug,der Grund ist der zu hohe softwarestand
von dem Baudatum,nur die module bis 2008 passen in den E65!!!
Die neuen Module haben wie auf dem Bild zu erkennen keinen Blauen Antennenanschluß(Nur 3 anschlüsse),
die alten module mit den 4 Antennenanschlüßen passen auf jeden fall.
Jede versuche es auf mein Fahrzeug zu Flashen sind fehlgeschlagen,
ihr könnt mir glauben diese module bekommt kein E65-fahrer auf sein Fahrzeug Codiert!!!
Was nun,modul gekauft und Geld aus dem Fenster geschmissen...
Gottseidank habe ich noch ein paar Kumpels die auch E60 Fahren,
Kumpel angerufen ob man nicht die Module tauschen kann,gesagt getan!!!
Mein Kumpel hatt einen E60 FL von 2008,bei seinem Fahrzeug ist es kein problem das Modul ein zu bauen und zu Codieren.
Bei mir habe ich nun seine TCU 1.5 von Ende 2007 verbaut,die mit den 4 Antennenanschlüßen und alles ist Tutti...
Hier ein paar Bilder von meinem Umbau auf TCU 1.5
Was das Steckergehäuse angeht,einfach den oberen Teil mit einem Messer abschneiden und ihr könnt ihn einfach reinstecken,
der ist auch Bombenfest,sind zwar nur ein paar Euros aber es geht SOFORT...
ACHTET BEIM KAUF AUF DAS TCU-PRODUKTIONSDATUM,NUR BIS 2008 KAUFEN,DANN KLAPPT ES AUCH!!!
Wenn das Modul eingebaut ist,müsst ihr als erstes die Fahrgestelnummer mit Tool 32 schreiben.
Tool32 starten und Bmw e60_3prg wählen,dann Fa_schreiben und eure Fahrgestelnummer+die eine prüfnummer rein schreiben,
diese nummer findet ihr beim öffnen von Ncs_expert nach dem ihr das Cas ausgewählt habt.
Zur kontrolle könnt ihr dann noch auf Fa_lesen klicken,sicher ist sicher.
Danach öffnet ihr Ncs_expert und wählt das Cas damit die Fahrgestelnummer angezeigt wird,
nun geht ihr in euren Fa_ und verändet eurer Baudatum auf #0907,
beim VFL muss der Fa_630 raus und beim Mini-FL+FL muss der Fa_638 raus und der Fa_633 muss rein!
danach gleich zum Sg_auswählen(TCUM)und das Sg auslesen.
Jetzt noch eine leere man ins TCUM schreiben und schon habt ihr zugriff und könnt eurer Handy koppeln.
Natürlich noch im Mmigt die werte
ECE_TELEFON
aktiv
TEL_BLUETOOTH
aktiv
BLUETOOTH_HANDY
aktiv
BT_GUID
aktiv
Die Backup antenne und den Backup Speaker könnt ihr auf nicht_aktiv setzten,dann bleibt auch der fehlerspeicher leer.
Pinbelegung für die VFL-Fahrer
Teilenummer: 61136920074 - Abdeckkappe 54 pol
Teilenummer: 61138387214 - Neues TCU Steckergehäuse
Teilenummer: 61136917978 - Neuer TCU Stecker
Teilenummer: 61136920062 - Neues MOST Gehäuse
Teilenummer: 6920061 - Schieber
Pin Belegung:
Nr. 1 = Weiß (Signal MikrofonMikrofon)
Nr. 5 = Schwarz (DatenleitungTelefonschublade)
Nr. 6 = Gelb (DatenleitungTelefonschublade)
Nr. 12 = Blau / Rot (Signal CAN-BusPhoneboard)
Nr. 13 = Rot (Signal CAN-BusPhoneboard)
Nr. 15 = Schwarz / Rot (Signal automatischer NotrufSicherheits-Informations-Modul SIM)
Nr. 18 = Rot / Grün (Versorgung Klemme 30Sicherung F79)
Nr. 19 = Braun / Weiß (Versorgung Klemme 30Sicherung F79)
Nr. 21 = Signal Kabel (Abschirmung Mikrofon)
Nr. 31 = Grau Signal (Notruftaste Notruftaste)
Nr. 32 = Blau (Telefon-Ladeleitung Ejectbox)
Nr.36 = Braun (Masse Massepunkt)
Nr. 50 = Weiß (Ansteuerung LED Notruftaste)
Nr.52 = Signal (SuchbeleuchtungVerbinder Instrumenten- und Suchbeleuchtung)
Nr. 54 = Braun / Schwarz (MasseMassepunkt)
Übrig bleiben:
Weiß / Grün
DatenleitungTelefonschublade DatenleitungEjectbox hinten
Die übrigen Kabel sind für die Ladeschale die nach dem Umbau nicht mehr gebraucht wird!
So kann man auf echtes 1.5 Bluetooth umbauen...
Jedes Handy kann nun mit dem Fahrzeug verbunden werden,
codiert wird gleich wie im Beitrag darüber!
MFG LAKI
Bearbeitet von: angry81 am 16.04.2015 um 13:27:28
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMW-MASTER-LAKI,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E90,E60,E63,E65 Telefonumbau/Einbau einer TCU 1.5"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E90,E60,E63,E65 Telefonumbau/Einbau einer TCU 1.5"!
Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Könnte mir jemand sagen ob ich dann auch meine Musik vom Handy über Bluetooth dann auch spielen kann?
Beim E65 kann man die Musik nur mit einer App in Mono abspielen,
nur beim E60 und E90 ist das Streamen ohne Probleme machbar!
MFG LAKI
nur beim E60 und E90 ist das Streamen ohne Probleme machbar!
MFG LAKI
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Also erstmal ein Lob für die gute und bebilderte Anleitung
Leider komme ich einfach nicht weiter
Tool32 gibt mir strikt keine Schreibrechte und ich kann nicht auf das Steuergerät schreiben
Im mmigt kann ich allerdings Bluetooth an aus machen... Das Menü für Bluetooth geht und Koppel könnte ich auch wenn ich doch die tolle pin wissen würde 😁
Jetzt die Fragen
Muss ich die Fahrgestellnummer ändern
Mit ncs kann ich weder lesen noch schreiben
Muss auch mehr wie die 633 entfernen im fa sonst meckert ncs sofort
Beim lesen bekomme ich dann eine Fehlermeldung
Falscher codierindex
Mein mmigt könnte ich auch mit mit meiner fa beschreiben... Habe ich Mittlerweile auch aufgegeben da alles läuft
Hast du noch irgendwelche Ideen???
Mit freundlichen Grüßen
Sascha
Leider komme ich einfach nicht weiter
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Sascha
Ein bischen mehr Infos,wären von vorteil.
Welches Baujahr?
Wie hast du deine TCU Codiert? (Beschreibung)
MFG LAKI
Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 24.02.2016 um 19:25:33
Welches Baujahr?
Wie hast du deine TCU Codiert? (Beschreibung)
MFG LAKI
Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 24.02.2016 um 19:25:33
Ich habe ein e 66 aus dem Jahr 2003 ... War das Siemens Telefon drin und wie gesagt kann ich nicht codieren wegen codierindex Fehler...hatte das mit dem monitor(mmigt) schon trotz Änderung des Baujahrs in ncs... Mit tool32 bekomme ich keine schreiboption .. Bin schon 1000 Anleitungen durch aber es geht nicht... Bluetooth ein/aus schalten geht... Ich seh vom Vorbesitzer auch die Liste der gekoppelten Geräte ... Die pin hab ich gefunden... Steht auf der tcu...
Muss ich die Fahrgestellnummer unbedingt ändern? Liegt es vielleicht daran?
Muss ich die Fahrgestellnummer unbedingt ändern? Liegt es vielleicht daran?
Jetzt verstehe ich dein Problem,du musst dein Telefonmodul (TCUM)
auf dein Fahrzeug Flashen,das ist bei der Tcu etwas Tricki.
Trotzdem geht es,wo wohnst du den?
Ich komme aus Mannheim und habe diesen Umbau Zich mal gemacht,
kenne auch niemanden in Germany der er vor mir versucht hat zu Codieren.
Damals war die Antwort von Bmw,geht nicht.
Bei Kleiner Hamann7 ist Elektrotechnisch komplett auf FL umgebaut!
Beim Flashen wird die Fa_Liste und die Vin Automatisch in deine Tcu geschrieben.
Hier ein Hilfestellungs-link...
http://www.7er-online.de/index.php/Thread/635-Telefonumbau-Einbau-einer-TCU-1-5/
MFG LAKI
Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 25.02.2016 um 15:53:40
auf dein Fahrzeug Flashen,das ist bei der Tcu etwas Tricki.
Trotzdem geht es,wo wohnst du den?
Ich komme aus Mannheim und habe diesen Umbau Zich mal gemacht,
kenne auch niemanden in Germany der er vor mir versucht hat zu Codieren.
Damals war die Antwort von Bmw,geht nicht.
Bei Kleiner Hamann7 ist Elektrotechnisch komplett auf FL umgebaut!
Beim Flashen wird die Fa_Liste und die Vin Automatisch in deine Tcu geschrieben.
Hier ein Hilfestellungs-link...
http://www.7er-online.de/index.php/Thread/635-Telefonumbau-Einbau-einer-TCU-1-5/
MFG LAKI
Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 25.02.2016 um 15:53:40
Leider schickt mich dein Link auf eine Seite für die ich nicht zugriffsberechtigt bin... Registriert hab ich mich bevor du mir das jetzt vorschlägst 😂
Ich wohne in der Schweiz... Hab auch so ziemlich alles hier an Programmen und Laptop und und und...
Nur trotz allen Tipps und Tricks die ich fand steht unten rechts in tool32 read only... Und in den Jobs fehlt der Eintrag ... Schreiben auch
Ich wohne in der Schweiz... Hab auch so ziemlich alles hier an Programmen und Laptop und und und...
Nur trotz allen Tipps und Tricks die ich fand steht unten rechts in tool32 read only... Und in den Jobs fehlt der Eintrag ... Schreiben auch
Eigentlich ist mein Problem also das ich mit tool32 keine Schreibrechte bekomme und somit nicht die richtigen Jobs zum Fahrgestellnummer ändern auswählen kann...
woran an könnte das liegen?
kompabilitätsmodus ist an ... Läuft als Administrator
die .ini ist richtig konfiguriert aber egal welche .prg ich lade es steht immer "nur schreiben" unten rechts
wo bekomm ich für das blöde programm ne Anleitung oder so her?
woran an könnte das liegen?
kompabilitätsmodus ist an ... Läuft als Administrator
die .ini ist richtig konfiguriert aber egal welche .prg ich lade es steht immer "nur schreiben" unten rechts
wo bekomm ich für das blöde programm ne Anleitung oder so her?
Servus,ich hab dich gerade freigeschalten.
Warum Tool32,du musst mit Winkfp Flashen!
MFG LAKI
Warum Tool32,du musst mit Winkfp Flashen!
MFG LAKI
Na du schreibst oben in der Anleitung das ich mit tool32 die Fahrgestellnummer schreiben soll😁
Deswegen tool32
Deswegen tool32
Das Gilt aber nur,wenn der Codierindex stimmt,
wenn dieser nicht stimmen sollte,weil das TCU-Modul von einem Fremdfahrzeug stammt,
z.b E90 oder E60 muss man es Herunterflashen.
Falscher Codierindex bedeutet,das die Software auf der Tcu aus einem Fahrzeug stammt,
das die Software version ab 2009 drauf hat.
Weil der E65/E66 nur bis Ende 2008 gebaut wurde,kommt dieser Codierindex fehler.
Durch das Flashen,instaliert man nicht nur die Passende Software zum Fahrzeug,
die Vin wird automatisch reingeschrieben!
Das Codieren ist bei diesem Umbau das schwierigste,aber es geht.
Ich musste damals am Anfang auch etwas Kämpfen,übung macht dem Meister ;-)
MFG LAKI
wenn dieser nicht stimmen sollte,weil das TCU-Modul von einem Fremdfahrzeug stammt,
z.b E90 oder E60 muss man es Herunterflashen.
Falscher Codierindex bedeutet,das die Software auf der Tcu aus einem Fahrzeug stammt,
das die Software version ab 2009 drauf hat.
Weil der E65/E66 nur bis Ende 2008 gebaut wurde,kommt dieser Codierindex fehler.
Durch das Flashen,instaliert man nicht nur die Passende Software zum Fahrzeug,
die Vin wird automatisch reingeschrieben!
Das Codieren ist bei diesem Umbau das schwierigste,aber es geht.
Ich musste damals am Anfang auch etwas Kämpfen,übung macht dem Meister ;-)
MFG LAKI
Und hast du eine stichpunktartige Anleitung für mich um das zu bewerkstelligen...also für das runterflashen... Das mit dem Monitor navi cdwechsler habe ich jetzt alles hinbekommen .. War so schwierig nicht ausser das mein navi nicht mehr mit mir redet... Krieg ich aber auch irgendwie wieder hin
Nur runtergeflasht hab ich noch nie und winkfp ist vollkommen Neuland für mich...
Bin aber mutig genug mich ranzutrauen mit etwas Unterstützung
Nur runtergeflasht hab ich noch nie und winkfp ist vollkommen Neuland für mich...
Bin aber mutig genug mich ranzutrauen mit etwas Unterstützung
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 14 Monaten
Hallo Laki,
vielen Dank für die tolle Anleitung. Du hast mir per PN empfohlen eine passende TCU für meinen BMW zu kaufen und hast mir auch einen passenden Link geschickt. Leider hast Du auch geschrieben, das ein Einbau ohne FL Bildschirm nur sehr schwer bzw. mit Deiner Hilfe möglich wäre.
Wie kann ich denn herausfinden, ob ich einen FL Bildschirm habe?
Mein BMW ist ein 735i E65 von 02/2004
Ich habe keine Kommunikationsausstattung im Fond und das Motorola SA 638 verbaut.
Bei dem Link zur 7er-Online Seite bekomme ich leider auch keinen Zugriff. Musste mich allerdings auch gerade erst registrieren.
Ich habe bis jetzt noch keine Codiererfahrungen gemacht, hoffe aber, das man sich dort einlesen kann und lege mir gerade die Hard-/Software zu.
Evtl. gibt es ja auch jemanden aus dem Raum Ol / WHV an der Nordseeküste ;-) der mir helfen könnte. Oder kann man die TCU evtl. auch ohne Fahrzeug codieren, das es wirklich nur noch Plug and Play ist?
Gruß
The Noblast
vielen Dank für die tolle Anleitung. Du hast mir per PN empfohlen eine passende TCU für meinen BMW zu kaufen und hast mir auch einen passenden Link geschickt. Leider hast Du auch geschrieben, das ein Einbau ohne FL Bildschirm nur sehr schwer bzw. mit Deiner Hilfe möglich wäre.
Wie kann ich denn herausfinden, ob ich einen FL Bildschirm habe?
Mein BMW ist ein 735i E65 von 02/2004
Ich habe keine Kommunikationsausstattung im Fond und das Motorola SA 638 verbaut.
Bei dem Link zur 7er-Online Seite bekomme ich leider auch keinen Zugriff. Musste mich allerdings auch gerade erst registrieren.
Ich habe bis jetzt noch keine Codiererfahrungen gemacht, hoffe aber, das man sich dort einlesen kann und lege mir gerade die Hard-/Software zu.
Evtl. gibt es ja auch jemanden aus dem Raum Ol / WHV an der Nordseeküste ;-) der mir helfen könnte. Oder kann man die TCU evtl. auch ohne Fahrzeug codieren, das es wirklich nur noch Plug and Play ist?
Gruß
The Noblast
Servus,
der FL Bildschirm hat andere Farben im Menü,sind Moderner aus,als der VFL Bildschirm.
Im 7er-online.de Forum habe ich dich gerade freigeschaltet ;-)
Damit der VFL Bildschirm mit dem Neuen Telefon (TCU-Modul) auch funktioniert,
muss ganz Speziel Codiert werden,bis dato bin ich der einzige der das kann!
Sei mir nicht böse,aber ich verbreite meine Codiereinstellungen nicht mehr im Netz,
die Leute wissen es einfach nicht zu schätzen.
Dein Mmigt (Bildschirm) kann ich auch bei mir Zuhause Codieren und dir zu senden,
falls interesse besteht,einfach melden.
In dieser Anleitung ist ein Bild von meinem Bildschirm,vergleiche ihn mit deinem.
Nicht jede TCU passt beim E65,diese passt auf jeden Fall.
Das wohl schwierigste ist das Richtige Codieren!
Ab Mini FL (Baudatum 09.2003) musst du den Stecker nur um stecken,
beim Steckergehäuse etwas seitlich die nasen abschneiden,dann brauchst du auch keinen
neuen zu Kaufen.
Link
Wenn du Hilfe brauchst,oder du noch fragen hast,lass es mich wissen...
MFG LAKI
der FL Bildschirm hat andere Farben im Menü,sind Moderner aus,als der VFL Bildschirm.
Im 7er-online.de Forum habe ich dich gerade freigeschaltet ;-)
Damit der VFL Bildschirm mit dem Neuen Telefon (TCU-Modul) auch funktioniert,
muss ganz Speziel Codiert werden,bis dato bin ich der einzige der das kann!
Sei mir nicht böse,aber ich verbreite meine Codiereinstellungen nicht mehr im Netz,
die Leute wissen es einfach nicht zu schätzen.
Dein Mmigt (Bildschirm) kann ich auch bei mir Zuhause Codieren und dir zu senden,
falls interesse besteht,einfach melden.
In dieser Anleitung ist ein Bild von meinem Bildschirm,vergleiche ihn mit deinem.
Nicht jede TCU passt beim E65,diese passt auf jeden Fall.
Das wohl schwierigste ist das Richtige Codieren!
Ab Mini FL (Baudatum 09.2003) musst du den Stecker nur um stecken,
beim Steckergehäuse etwas seitlich die nasen abschneiden,dann brauchst du auch keinen
neuen zu Kaufen.
Link
Wenn du Hilfe brauchst,oder du noch fragen hast,lass es mich wissen...
MFG LAKI
Hallo Laki,
ich glaube ich stelle mich schon weider zu blöd an. Zur Sichheit habe ich mal zwei Bilder von meinem Display gemacht.
Farben sehen ähnlich aus, aber das Design ist unterschiedlich.
Ich hatte die Hoffnung, neue TCU kaufen, auf mein Fahrzeug codieren und fertig. Muß ich jetzt auch noch das Diplay und so programmieren?
Vielleicht magst Du mir noch mal ganz kurz auf die Sprünge helfen.
Danke The Noblast
[url=http://www.bilder-upload.eu/upload/03dd64-1492183532.jpghttp://www.bilder-upload.eu/upload/03dd64-1492183532.jpg]http://www.bilder-upload.eu/upload/aeabd0-1492183672.jpg
http://www.bilder-upload.eu/upload/03dd64-1492183532.jpg[/url]
Bearbeitet von: Noblast am 14.04.2017 um 17:30:30
ich glaube ich stelle mich schon weider zu blöd an. Zur Sichheit habe ich mal zwei Bilder von meinem Display gemacht.
Farben sehen ähnlich aus, aber das Design ist unterschiedlich.
Ich hatte die Hoffnung, neue TCU kaufen, auf mein Fahrzeug codieren und fertig. Muß ich jetzt auch noch das Diplay und so programmieren?
Vielleicht magst Du mir noch mal ganz kurz auf die Sprünge helfen.
Danke The Noblast
[url=http://www.bilder-upload.eu/upload/03dd64-1492183532.jpghttp://www.bilder-upload.eu/upload/03dd64-1492183532.jpg]http://www.bilder-upload.eu/upload/aeabd0-1492183672.jpg
http://www.bilder-upload.eu/upload/03dd64-1492183532.jpg[/url]
Bearbeitet von: Noblast am 14.04.2017 um 17:30:30
Bei dir ist alles noch Original,
damit es mit Bluetooth 1.5 auch bei deinem Fahrzeug klappt,musst du entweder auf FL Bildschirm umbauen,
oder du schiekst mir deinen VFL Bildschirm und ich Programmiere in dir so,das alles passt ;-)
Die TCU kannst du mir auch gleich mit schiecken,es gibt NICHT sehr viele Codierer die es schaffen eine TCU
für den E65 zu Programmieren!
FL (LCI) Bildschirm
VFL (Original) Bildschirm
MFG LAKI
damit es mit Bluetooth 1.5 auch bei deinem Fahrzeug klappt,musst du entweder auf FL Bildschirm umbauen,
oder du schiekst mir deinen VFL Bildschirm und ich Programmiere in dir so,das alles passt ;-)
Die TCU kannst du mir auch gleich mit schiecken,es gibt NICHT sehr viele Codierer die es schaffen eine TCU
für den E65 zu Programmieren!
FL (LCI) Bildschirm
VFL (Original) Bildschirm
MFG LAKI
Hi Laki,
vielen Dank, jetzt habe ich das auch verstanden. Und vielen vielen Dank für das Angebot der Umcodierung. Ich glaube allerdings, das der Aufwand den Nutzen dann übersteigt. Wenn ich jetzt wegen dem SimKarten Fehler den ganzen Umbau mache. Wenn ich eine gleiche "alte" TCU nehme, ist der Aufwand doch hoffentlich wesentlich geringer, oder?
Allerdings drifte ich dann jetzt mit meiner Frage von der eigentlichen TCU 1.5 mit Bluetooth ab ;-)
Danke und Gruß
The Noblast
vielen Dank, jetzt habe ich das auch verstanden. Und vielen vielen Dank für das Angebot der Umcodierung. Ich glaube allerdings, das der Aufwand den Nutzen dann übersteigt. Wenn ich jetzt wegen dem SimKarten Fehler den ganzen Umbau mache. Wenn ich eine gleiche "alte" TCU nehme, ist der Aufwand doch hoffentlich wesentlich geringer, oder?
Allerdings drifte ich dann jetzt mit meiner Frage von der eigentlichen TCU 1.5 mit Bluetooth ab ;-)
Danke und Gruß
The Noblast
Der Simkarten Fehler kann auch am Steckplatz vorne liegen,
die Simkarten-adapter gehen gerne mal kaputt.
Am besten du findest ein gleiches Fahrzeug und testet vorher bevor du etwas
kaufst,was dann nicht funktioniert.
Ich möchte meine jetzige Handyverbindung nicht mehr missen ;-)
MFG LAKI
Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 14.04.2017 um 19:27:22
die Simkarten-adapter gehen gerne mal kaputt.
Am besten du findest ein gleiches Fahrzeug und testet vorher bevor du etwas
kaufst,was dann nicht funktioniert.
Ich möchte meine jetzige Handyverbindung nicht mehr missen ;-)
MFG LAKI
Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 14.04.2017 um 19:27:22
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Hallo zusammen,
zunächst ein Mal "Hallo". Ich habe mich neu angemeldet :-) Ich fahre einen E60 525d Baujahr 09/2007.
Ich habe den Fehler "Notruf-Systemfehler". Bei heißen Sommertagen (Außen-Temperatur > 30 Grad) verschwindet der Fehler. Hierbei fällt Bluetooth, Sprachsteuerung und wahrscheinlich auch der SOS-Taster aus.
Ich habe eine TCU 1.5 mit den Daten:
- Teilenummer: 84.10 9149615-01
- Stand 13.02.2007
- SW 06.01.05
- 4 Antennenanschlüsse; 3 in Verwendung
Ich will diese TCU nun gegen eine gebrauchte aus der Buch tauschen. Ein Programmierer sagte mir, ich kann alle TCUs der E-Serie verwenden. Ist das so? Ich habe recherchiert und meine Einschätzung ist eine andere....
Welche TCU Versionen bzw. Baujahre funktionieren?
Danke :-)
Gruß
Fabian
zunächst ein Mal "Hallo". Ich habe mich neu angemeldet :-) Ich fahre einen E60 525d Baujahr 09/2007.
Ich habe den Fehler "Notruf-Systemfehler". Bei heißen Sommertagen (Außen-Temperatur > 30 Grad) verschwindet der Fehler. Hierbei fällt Bluetooth, Sprachsteuerung und wahrscheinlich auch der SOS-Taster aus.
Ich habe eine TCU 1.5 mit den Daten:
- Teilenummer: 84.10 9149615-01
- Stand 13.02.2007
- SW 06.01.05
- 4 Antennenanschlüsse; 3 in Verwendung
Ich will diese TCU nun gegen eine gebrauchte aus der Buch tauschen. Ein Programmierer sagte mir, ich kann alle TCUs der E-Serie verwenden. Ist das so? Ich habe recherchiert und meine Einschätzung ist eine andere....
Welche TCU Versionen bzw. Baujahre funktionieren?
Danke :-)
Gruß
Fabian
Hab ich dir in dem E60 Unterforum schon beantwortet!
MFG LAKI
MFG LAKI
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