Hallo BMW Gemeinde,
von einen Bekannten der E39 530d ruckelt leicht im Leerlauf, nicht immer und vorallen nicht immer gleich stark,egal ob kalt oder warm.
Es ist auch zu spüren wenn man z.B. leicht Rückwärts fährt.
Die Drezahlanzeige bleibt dabei konstant.
Auto: - E39 530d Automatik BJ 2004
- aktuell 190TKM
habt Ihr paar Tipps, ich habe in diversen anderen Foren von Injektor Problemen gelesen, bzw. von einen Raildrucksensor.
- Inkjektoren wurden lt. Vorbesitzer schon mal erneuert, bei welchen KM weiß ich allerdings nicht genau ( vermutlich um die 130TKM ).
- Ich habe mir Liqui Moly Injektor Additiv gekauft, werde das die kommene Woche probieren
- Ich lese am Montag per Inpa selber mal den Felhlerspeicher aus, bzw. verusche mal eine Laufunruhe zu messen.
habt Ihr weitere Tipps an mich , wie ich die Fehlersuche fortführen kann ?
von einen Bekannten der E39 530d ruckelt leicht im Leerlauf, nicht immer und vorallen nicht immer gleich stark,egal ob kalt oder warm.
Es ist auch zu spüren wenn man z.B. leicht Rückwärts fährt.
Die Drezahlanzeige bleibt dabei konstant.
Auto: - E39 530d Automatik BJ 2004
- aktuell 190TKM
habt Ihr paar Tipps, ich habe in diversen anderen Foren von Injektor Problemen gelesen, bzw. von einen Raildrucksensor.
- Inkjektoren wurden lt. Vorbesitzer schon mal erneuert, bei welchen KM weiß ich allerdings nicht genau ( vermutlich um die 130TKM ).
- Ich habe mir Liqui Moly Injektor Additiv gekauft, werde das die kommene Woche probieren
- Ich lese am Montag per Inpa selber mal den Felhlerspeicher aus, bzw. verusche mal eine Laufunruhe zu messen.
habt Ihr weitere Tipps an mich , wie ich die Fehlersuche fortführen kann ?
Suche !
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Laugi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW FL 530d ruckelt leicht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW FL 530d ruckelt leicht"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ergebnisse:
- Rücklaufmengen der Injektoren aufgefangen, lt. Werkstattmeister alles ok, minimale unterschiede
- Injektoren sehen optisch noch gut aus " -> Vorbesitzer hatte diese, ja getauscht "
- Raildrucksensor per Inpa ausgelesen, er zeigt plausible Werte an je nach Drezahl zwischen 300 und 500 Bar
Das Problem ist weiterhin vorhanden, es fühlt sich an als wenn der Waagen im Leerlauf unrund läuft....
Bearbeitet von: Laugi am 23.02.2015 um 19:30:09
- Rücklaufmengen der Injektoren aufgefangen, lt. Werkstattmeister alles ok, minimale unterschiede
- Injektoren sehen optisch noch gut aus " -> Vorbesitzer hatte diese, ja getauscht "
- Raildrucksensor per Inpa ausgelesen, er zeigt plausible Werte an je nach Drezahl zwischen 300 und 500 Bar
Das Problem ist weiterhin vorhanden, es fühlt sich an als wenn der Waagen im Leerlauf unrund läuft....
Bearbeitet von: Laugi am 23.02.2015 um 19:30:09
Suche !
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
Also wenn die drehzahlanzeige konstant ist und der Wagen trotzdem unrund läuft im Stand dann würde ich mal auf die Motorlager tippen...
Hatte nämlich auch so ein Problem und bei mir waren es dir Motorlager. Beim zweiten Mal war es ein injektor :)
Gruß Gökhan
Hatte nämlich auch so ein Problem und bei mir waren es dir Motorlager. Beim zweiten Mal war es ein injektor :)
Gruß Gökhan
Was ist mit der Kurbelgehäuseentlüftung?
Geprüft?
Geprüft?
vielen Dank für euere Antworten,
Anmerkung noch zum Fehler, sobald mannnur leicht Gas gibt ist, ruckeln sofort weg. Kann ich da nicht das Motorlager schon ausschließen ?
Wie kann ich die KGE prüfen ? Weißer Rauch beim starten oder Ölverlust konnte ich noch nicht registieren.
Anmerkung noch zum Fehler, sobald mannnur leicht Gas gibt ist, ruckeln sofort weg. Kann ich da nicht das Motorlager schon ausschließen ?
Wie kann ich die KGE prüfen ? Weißer Rauch beim starten oder Ölverlust konnte ich noch nicht registieren.
Suche !
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
Schau Dir das Video von den Autodoktoren vom 22.2. an, da wird das gezeigt.
KGE ist neu ! Fehler nach wie vor !
Suche !
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
Und was sieht man in diesem Video?
Beseitigung vom Motorruckeln
Hallo brauche mal eure Hilfe habe mir felgen gekauft die nicht für den e39 passen habe an der Näbe ein mass von 74,2 und in der Felge ein mass von 72,1 gibt es Adapter oder so ??? Oder zentrierringe LG Daniel
Und mittlerweile fehlerursache gefunden? Hoffe er läuft wieder tadellos
Hallo Gökhan1806,
leider konnte ich den Fehler noch nicht finden, nach der Zugabe von dem Injkektoreiniger, konnte man bemerken das es paar mal Weg war.
viele Grüße
leider konnte ich den Fehler noch nicht finden, nach der Zugabe von dem Injkektoreiniger, konnte man bemerken das es paar mal Weg war.
viele Grüße
Suche !
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
Schon mal das Getriebe / den Wandler in Betracht gezogen?
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Das komplette GM Getriebe wurde vor 2 Jahren überholt.
Suche !
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
------------------------------------------------
Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
KGE ist neu ! Fehler nach wie vor !(Zitat von: Laugi)
Und die Membranen im Ventildeckel auch gewechselt?
Anzeige:
