Hallo
Habe ein Problem mit meiner Kraftstoffpumpe.
Es ist ein 520 E60.
Es gibt keinerlei Probleme beim fahren aber trotzdem zeigt mir der Bordcomputer nun immer die Fehlermeldung: Kraftstoffpumpe an.
Früher kam der Fehler immer nur ab und zu. Jetzt ist dieser Dauerhaft da.
Ich weiß mitlerweile das ich 2 dieser Pumpen habe. 1x Hochdruck, 1x Niederdruck.
Kann ich selbst herausfinden welche davon "defekt" ist oder muss ich zu dem inkompetenten BMW Händler/Werkstatt in meiner nähe gehen?
Danke schonmal im voraus an euch alle.
Habe ein Problem mit meiner Kraftstoffpumpe.
Es ist ein 520 E60.
Es gibt keinerlei Probleme beim fahren aber trotzdem zeigt mir der Bordcomputer nun immer die Fehlermeldung: Kraftstoffpumpe an.
Früher kam der Fehler immer nur ab und zu. Jetzt ist dieser Dauerhaft da.
Ich weiß mitlerweile das ich 2 dieser Pumpen habe. 1x Hochdruck, 1x Niederdruck.
Kann ich selbst herausfinden welche davon "defekt" ist oder muss ich zu dem inkompetenten BMW Händler/Werkstatt in meiner nähe gehen?
Danke schonmal im voraus an euch alle.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ThatsMe88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "520 Kraftstoffpumpe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "520 Kraftstoffpumpe"!
Gruß
Kraftstoffpumpe ist die im Tank unter dem Rücksitz. Prüfe mal die Kabel und lass in der Freien oder bei Bosch für 15- 22 € den Fehlerspeicher auslesen. Stell das fehlerprotokoll ins forum.
2EF7 Kennfeld-Thermostat, Aktivierung
2AAF Kraftstoffpumpe, Plausibilität
29E0 Kraftstoffaufbereitung
Diese Dinge sagt das Diagnosegerät.
2AAF Kraftstoffpumpe, Plausibilität
29E0 Kraftstoffaufbereitung
Diese Dinge sagt das Diagnosegerät.
Das ist nicht die Pumpe, es ist das Steuergerät. Oder ein Sensor. Was sagt die tankanzeige?
Also ende letzten jahres war der durchschnitt vom verbrach ca 2-3 wochen 1,5 liter höher als normal. Dann legte sich das und es war wieder normal. Seit 4-5 tagen ist der fehler Kraftstoffpumpe weg, davor war der ca 2 monate dauerhaft in der anzeige.
Hängt das vielleicht zusammen das mein motoröldruck immer wieder auf störung geht?
Der sagt ab dem 3 gang ab ca 3000 umdrehungen das der motoröldruck zu niedrig ist.
Bearbeitet von: ThatsMe88 am 05.06.2014 um 02:16:33
Hängt das vielleicht zusammen das mein motoröldruck immer wieder auf störung geht?
Der sagt ab dem 3 gang ab ca 3000 umdrehungen das der motoröldruck zu niedrig ist.
Bearbeitet von: ThatsMe88 am 05.06.2014 um 02:16:33
Wenn dein Auto länger orgelt beim starten wird wohl die Hochdruckpumpe sein. War bei mir das Problem, BMW konnte nicht sagen das es definitiv die HD Pumpe ist, mir ist es garnicht aufgefallen das der Wagen immer länger brauch beim starten. Mit der neuen Pumpe ist alles wieder normal und er startet sofort und läuft wieder wir ne eins. Das Kennfeldthermostat ist ein Folgefehler.
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