Servus!

Da ich vorhabe meinen Zetti an einen Bekannten zu verkaufen, will ich das Auto nochmal bei meinem Lackierer aufbereiten lassen, nachdem jetzt beim :-) vorsorglich die Lagerschalen, ein paar andere Dinge und Service gemacht wurde.

Hab eine "circa" Angabe von 3,8K€ bekommen, was sagt ihr zu dem Preis? Ist ein alter, renommierter Fachbetrieb in meiner Gegend: Türgriffe+einen Seitenspiegel lackieren, Motorhaube lackieren wegen Steinschlägen, große Trockeneisreinigung, Vordersitze neu beledern, zwei Dellen entfernen, Schaltknauf erneuern und Lenkrad neu beziehen, Reinigung, Politur, Kunststoffteile und Dichtungen pflegen, Rostschutz, Felgenaufbereitung, Innenraumreinigung, Frontscheibe tauschen, eine Einstiegsleiste erneuern, verfärbte Endrohre aufbereiten, Niereneinsätze tauschen und was sonst an- und auffällt bei einem Ganzjahresauto... Sollte ich sonst noch irgendwas machen/pflegen lassen, damit er "perfekt" ist?

Laufleistung 93Tkm, 1VB und ich. Dass es sich bei der Aktion um finanziellen Nonsens vor einem Privatverkauf eines Alltags- und Spaßautos handelt, ist mir bewusst und kein Thema.

Grüße

3800€ für die Arbeiten?
Im Leben nicht!!!

Zitat:

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3800€ für die Arbeiten?
Im Leben nicht!!!

(Zitat von: Greis²)

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Genau das ist auch mein Gefühl, er hat nichtmal nachgeschaut was die Teile kosten, vermutlich geschätzt, oder was weiß ich. Hatte gleich ein komisches Gefühl bei der Summe. Was müsste es denn kosten?

Grüße

PS: Nur um Missverständnisse vorzubeugen: Service usw wurde bei BMW gemacht, ich meine nur die Arbeiten nach dem Doppelpunkt.

Das Einzige was daran kostspielig ist, ist die Frontscheibe tauschen, das Lackieren der Teile und das neu beledern.
Der Rest is Kleinkram.

Mehr wie 2000€ sehe ich da nicht, um ehrlich zu sein.

3800€ ohne Material/Lack???
Nur Lohn???

Oder komplett inkl. Teile???

Zitat:

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Oder komplett inkl. Teile???

(Zitat von: Heckpropeller)

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Achso, ja, alles komplett mit Teilen. Hab keinen Kostenvoranschlag machen lassen, nur mal angefragt, sonst könnte ich das hier aufschlüsseln. Werde morgen zu einem anderen Lackierer fahren, dessen Preis einholen und weitersehen, wenn ihr meint es ist viel zu viel. Mit 3K hab ich eigentlich schon gerechnet, nachdem was ich im Internet an Preisen finden konnte.

Na ja gut. Aber billiger heißt nicht besser. Einen x-beliebigen Lacker würd eich damit nicht beauftragen. Ist ja ein großer Auftrag und da sollte das Ergebnis stimmen.
Also für das beledern sind schon einmal ca. 1500€ weg.
Frontscheibe 500€, Motorhaube lacken 500€.
Das sind schon mal 2500€.
Türgriffe+einen Seitenspiegel lackieren 400€, zwei Dellen entfernen 150€,
Schaltknauf erneuern und Lenkrad neu beziehen 400€.
Da sind wir bei fast 3500€.
Und dann ja noch die Rundumpflege.
Ich denke, das ist ganz fair. Lass dir einen richtigen KVA machen. Ohne den würde ich da nicht zustimmen.

Ok, dann muss ich das wohl berappen. Danke euch für die Einschätzungen! Werde trotzdem sicherheitshalber nochmal bei der Konkurrenz nachfragen und dann abschließend berichten.

Grüße

wieso willst du nochmal so viel geld reinstecken wenn du ihn verkaufen willst.

Wir haben uns gütlich geeinigt, dass ich TÜV/Service/Aufbereitung mache und der Käufer dafür, ein sehr guter Bekannter, trotz 9tkm NoS sowie Winter- und Alltagsbetrieb, einen guten Preis bezahlt und 50% Sattlerkosten übernimmt. Die Sitze sehen schlimm aus. Leder ist das Allerletzte für die Rennstrecke, der Fehler passiert mir nie wieder.

Heckpropeller, wie kommst du auf die Preise?
Dellen hab ich erst drücken lassen, 20€ pro Delle. Motorhaube lacken und ein paar Spiegel kosten sicher auch keine 1000€ sondern eher 500€.
Das sind Preise die maximal ein Münchner zahlt.
Die Preise sind regional sehr unterschiedlich und verändert sich so wie die mieten und der Stundenlohn, je nach Region. Selbst wenn das bei euch gängige Preise sind, dann fahr halt 100km und es kostet die Hälfte.

Wie ich auf die Preise komme?
Ich bezahle auch nicht so viel, aber wenn ich in einen Fachbetrieb gehe und einwandfreie Leistung mit Rechnung verlange, dann zahlt man so viel. Wenn ich ein Z4 M fahren würde.
Das ist was anderes als ein e36.
20€ für ne Delle?
Zahlst ja bei ATU schon 59€. Und die sind schon sehr günstig.

Darfst auch gerne mal fragen was Motorhaube lackieren in einem richtigen Fachbetrieb kostet. 500€ sind da noch Top! Wie gesagt, wenn man für alles nur die Hälfte zahlt, dann kann es eben passieren, dass das Gesamtergebnis ernüchternd ist. Und dann war dieser Vorgang imho ganz für den Popo.

also ich habe selbe die Prozedur mit meinen Wagen davor (Golf VI) durch ....

ich habe für ne kleine Delle entfernen sowie Stoßfänger/Haube/Schweller Spiegelkappen beidseitig lackieren sowie eine komplette Innenraum und außen Aufbereitung insgesamt 2000 hingelegt wobei da kein Leder drinne war. es wurde nur lediglich das Lenkrad sowie der schaltknauf erneuert!

alles in allen kann ich nur sagen finde ich die 3800 leicht überteuert und würde mal schauen noch einen billigeren lackierer zu finden nur wird sich dein ganzes vorhaben nicht unter 2500 euro abspielen das sollte dir bewusst sein

mfg

Man sollte auch anerkennen,dass dort alles aus einer Hand kommt.
Wir haben immmerhin Sattler-,klempner-,lackierer- und aufbereitungsarbeiten haben. Viele Betriebe
Sagen auch "ja,kein Problem,kriegen wir hin"und dann wechselt der lackierter seine
Zweite Frontscheibe überhaupt an einem z4m. Das sollte ein großer seriöser Betrieb sein.

und ich lass die Karren beim Bäcker lackieren oder was? Natürlich in Fachbetrieb mit Rechnung. Wenn du meinen Post zu Ende gelesen hast , wirst du auch gelesen haben, dass der Preis regional stark schwankt.

Sei doch nicht gleich angepisst. Nen dellendoktor der nen 20er nimmt ist nun einmal wie nen 5er im Lotto.
Ich arbeite bei einer Vw/audi nl und kenne auch über Beziehungen einen der
solche Preise macht,aber eben ohne Rechnung. Ich komme aus Thüringen und hier ist es günstig.Und hey, mein letzter Post war
nicht auf dich bezogen.Man muss sich ja schon langsam fragen,ob man überhaupt
noch seine Erfahrungen postet. Es hagelt ja doch nur Kritik.
Von mir aus kann man seinen z4m auch für 1000euro in Polen machen lassen. Die
sollen ja auch gute Arbeit machen.

Bearbeitet von: Heckpropeller am 17.04.2014 um 12:40:54

Nach einigen langen Telefonaten bin ich jetzt zum Glück schlauer und musste feststellen, dass es viel billiger in meiner Gegend nicht geht. Der günstigste wollte knapp 3000,- dafür ohne Frontscheibe, Trockeneis und Auspuff, traut er sich nicht ran. Der einzige der alles macht ist der im ersten Post genannte für 3800,- (außer Leder, dafür hat er einen Partner) Welcher Betrieb jetzt seine Aufgabe in welcher Qualität erledigen kann, fällt mir schwer zu beurteilen. Beim teuersten war ich halt schon ein paar mal wegen Kleinigkeiten bei anderen Autos und immer zufrieden, der zerlegt/restauriert auch teure Oldtimer/Sammlerautos/historische Rennfahrzeuge und baut die wieder auf.

Da die Grenze zu Thüringen keine 20km weit ist, hab ich da auch mal angerufen, war aber nicht viel erfolgreicher. Bestes Angebot 1900,- (kein Trockeneis, keine Frontscheibe, kein Leder, Teile müsste ich selbst besorgen)

Nach Rücksprache mit dem Käufer, haben wir uns auf den im ersten Post genannten Lackierer verständigt, er legt dafür noch 500€ oben drauf.. alle sind glücklich. Hab in 3 Wochen einen Termin bekommen, womit ich leben kann.

Danke euch allen für die Anregungen!

Na sicher. Es ist ein riesiger Arbeitsumfang der zu beachten gilt.
Ist ein normaler Preis. Das kann auch nicht jede Hinterhof-Werkstatt.Versuche aber zu handeln. 200zeus sind drin.