Ich würde, auch weil ich es selbst schon probiert habe, lieber direkt lassen und den Kühler tauschen. Oftmals reißen die Stutzen an den Kühlerschläuchen direkt am Kühler selbst.
Dieses Kühlerzeug ist ein Fluch. Zwar kan es teilweise den Stop des Verbrauchs bewirken aber es bildet eine Krustige Schicht in allen Kanälen und wenn dann mal die Wasserpumpe ausgetauscht werden soll hat man arge Probleme. Ich selbst habe erlebt das man die zu wechselnden Teile unter EInsatz eines Hammers und ohne zu übertreiben brachialster Gewalt vom Rest des Motors trennen musste. Weil alles "verklebt" ist. Ich rate dringendst davon ab...
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
