So bin grad nach relativ umständlichem Schalthebel Umbau total versifft :) endlich fertig geworden! Hab meinen orginalen Schalthebel mit dem aus dem M Roadster getauscht! Ich hatte leider keine Bühne und musste das ganze dann mit Wagenheber umbaun und so unterm auto rumkriechen! Hatte ganz schön bammel dass es auf mich runterfällt! Also ich kann jedem nur empfehlen das auf ner gescheiten Bühne zu machen! So aber jetzt zum Ergebnis : Der Hebel ist sehr knapp über der Kardanwelle da passt eigentlich net mal mehr ne Zeitung dazwischen ;) aber es laufen alle Gänge ohne anzuecken... aber das härtste ist einfach nur wie abartig kurz der schaltweg durch den M Hebel geworden ist!!! einfach geil :). Ist echt unglaublich kurz aber es gehört jetzt auch ein bissel mehr kraft dazu die Gänge reinzubekommen. Aber ich glaub echt dass man so jetzt schneller schalten kann als das schnellste SMG getriebe :) Vielleicht hab ich ja jetzt dem einen oder anderen 323ti fahrer eine schaltwegverkürzung a la M Roadster schmackhaft gemacht ;) Was mir allerdings auffällt , ist dass der Schalthebel nicht mehr so genau mittig im schaltsack positioniert ist wie davor... aber das ist nur minimal und es fällt auch kaum auf!
MFG Ben

Bearbeitet von - BMW-Ben am 13/01/2005 21:22:08

@BMW-Ben, das kann man auch von oben ranbaun, is viel einfacher als von unten...

grüße

NUR DIE BESTEN STERBEN JUNG

hui, das hört sich gut an. wird dann wohl das erste sein was ich mir für meinen hooen werd sobald der motor drin is ;)

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Lalala lasst euch nicht verarschen, vorallem nicht vom TÜV!

Justcar - Karosserietuning, Carhifi and more!

hmmm ja ich hab mir das auch überlegt als ich alles auseinander hatte ob man das net auch von oben hätte machen können... aber man kommt doch von da nicht gescheit an die sicherung ran?! Also hab ich mich auch beim Einbau wieder unters Auto gezwengt :)
@paddi ich kann dir ja dann helfen beim einbau ;)

Hab auch den Z3 M3 Schalthebel im 323ti, das Teil ist schon extrem kurz.
Aber wenn man sich an die Wege gewöhnt hat, und an den größeren Kraftbedarf zum Schalten, macht das Teil richtig Spaß.

Aber so richtig zum testen wird´s bei mir erst, wenn Fahrwerk drin und Sommerreifen drauf sind, dann kann man auch mal richtig "flott" Fahren :-)

Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

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hehehe genau darauf warte ich auch ;)