Moin!

Heute morgen ist mir während der Fahrt der Tacho ausgefallen :-(. Der km-Zähler funktioniert auch nicht mehr. Ansonsten funktioniert alles.
Ich hatte das Kombiinstrument noch nie ausgebaut oder sonstwie dran herumgefummelt.

Hat jemand einen Tip für mich?

Danke,
Volker


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BMW, Freude am fahren

Projekt 16er Frontsystem abgeschlossen :-).
Anlage nun komplett.

www.voreckt.ruhr.de

Schau mal im Sicherungskasten nach, wenn Du am linken Kotflügel stehst und den Deckel aufmachst dann schau die hellbraunen Sicherungen am rechten Rand durch, so mittig müsste die für den Tacho sein. War bei mir auch mal durchgeknallt...

Fotostory: [fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1[/fehlerhaft_angegebener_Link]Update 11.11.04 |-| Region: www.bmw-team-ohv.de |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!

Funzt der Durchschnittsverbrauch usw im BC noch, falls du einen haben solltest? Dann fehlt das Tachosignal. Kann an der Sicherung, Verkabelung oder am Geber liegen.

Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de

Die Sicherung werde ich in der Mitagspause mal prüfen.
Den großen BC habe zwar, aber noch nicht eingebaut ;-).

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Die Sicherung ist in Ordnung, und der Tacho funktioniert "von allleine" wieder *kopfschüttel*

In den Autos ist einfach zuviel Elektronik drin....

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Hatte bei meinem letzten Auto (Opel Tigra) das gleiche Problem.
Es lag an der Tachowelle, die dann gegen eine neue getauscht wurde.
Danach war alles wieder einwandfrei.

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Was einen nicht umbringt, härtet ab !

Das gleiche Problem habe ich auch.
Tippe aber eher darauf das der Tacho(Kombi) kaputt ist. Setzt bei mir immer sporadisch aus und geht dann wieder.

PS: Dein Gesamtkilometerstand geht aber trotzdem. Wird summiert wenn der Tacho wieder geht.

@Grinch
Tachowelle gibt es nicht am Tacho.

Das kann auch der Geber am Differential
sein. Wenn die Verbrauchsanzeige auch nicht
geht ist es sicher der Geber.
Aufbocken und den Geber abziehen.Mit Caramba
<-Kontaktspray behandeln.Einen Durchgangs-
prüfer dranhalten (multimessgerät auf Ohm-
messung kleinster Messbereich einstellen)
dann ein Rad drehen ->es muss piepsen.
(Wiederstandsänderung zw 0 und unendlich).
Reedkontakt O.K. Wenn das nicht hilft
dann mal am Kabel leicht ziehen.falls das
Kabel gebrochen sein sollte die Stecker
beim freundlichen holen .

Tachowelle hat der e36 nedd. Wenns sporadisch ausfällt tippe ich auch auf den Geber, evtl auch die Verkabelung, aber die ist eigentlich nicht anfällig.

Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de

Na das mit dem Geber werd ich gleich mal testen. Der ist auch bestimmt nicht so teuer wie ein neuer Tacho.
Direkt am Diff sagt ihr.
Der Tacho fällt sporadisch aus. Mal geht er Tage ohne Probleme, mal fällt er aus und geht dann gleich wieder und das gleich zig mal. Ist ein Mäusekino wenn während der Fahrt alle Kontrolllampen an und aus gehen.

Torsten

Na ja, das ist bei mir ja nun zum ersten Mal passiert.
Ich werde das (zwangsläufig) im Auge behalten.

Den Tip mit dem Geber werde ich mir gut merken und ggfl. kontrollieren.

Gruss,
Volker

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zu Mstyle....hast das Mäusekino beenden können!?!
Denn bei mir isses immer noch so wie du es beschreiben tust. :-(( Des nervt mich langsam echt total an.

Gruß DREAD_NOT

-->Fotostory<--

@mstyle, wenn das mäusekino an geht dann liegt es aber nich an den geber vom differential...
hatte auch das problem mit den geber an differenzial da ging aber bei mir kein mäusekino an...

grüße

NUR DIE BESTEN STERBEN JUNG

@DREAD_NOT
@jan_323i
Hab mein Problem immer noch. Nervt furchbar. Hatte mir einen Tacho bei Ebay gekauft aber der setzt auch immer aus.(Jetzt ist halt die Frage ob beide Tacho´s defekt sind oder es eventl. gar nicht an dem Tacho liegt). Hab dann wieder den Original Tacho reingemacht. Nach ein paar Wochen zeigte mein Tacho aber nur noch den Fehler PPP.PPP an, mehr nicht. Also wieder Ersatzkombi rein. Dieser setzt aber genauso dauernd aus. Sogar schlimmer als der Originale. Mal geht er, mal geht er aus und bleibt aus, dann geht er wieder an. boah eh
Am Diff.Stecker liegt´s nicht da der Tacho auch im Stand bei eingeschalteter Zündung die Macke hat. Bei abgezogenem Diff. Stecker auch. Sicherungen sind ALLE NEU.
Das mit dem PPP.PPP sei anscheinend ein Codierstecker defekt.(lohnt sich bei dem Mäusekinotacho aber nicht da noch das teuer Codieren zu bezahlen/BME verlangt da ja nicht grad wenig)
Ich bin grad auf der Suche ob ich von einem anderen E36(mit funktionierendem Tacho) den Tacho zur Probe einbauen kann, damit ich wenigstens weiss ob´s am Tacho liegt.
Werd auf jedenfall berichten wenn ich genaueres weiss.
Vielleicht wisst Ihr noch Rat.

So long

Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!

Ich fahr gott sei dank momentan mit meim Autochen recht wenig, von dem her isses mir relativ. Aber was mir schon auf gefallen ist, (hab ja grossen BC drinne) Sobald der Tacho ausfällt, bekommt der BC auch keine meldung mehr über spritverbrauch. Der Verbrauch steigt, und die Reichweite sinkt sobald der Tacho aus geht, oder auch nur die hälfte geht. bei mir geht wenigstens meistens noch die km/h anzeige. aber dafür leuchtet dann Handbremse und Vorderbremsen Sensor. Wobei allerdings der km zähler im BC immer richtig zählt.... ich check des net....

Gruß DREAD_NOT

-->Fotostory<--




Bearbeitet von - DREAD_NOT am 21.02.2005 20:09:17

N Kumpel von mir hat das auch, dass der Tachon hin und wieder ausfällt. Zu ihm meinte der BMW-Teileverkäufer das das mit hoher Wahrscheinlichkeit am KOmbiinstr. liegt, denn das käme wohl öfters vor.

MfG Obi


my car is my church -
my car is where I heal my hurts

Servus . Hatte ich auch . Ist immer aus und an gegangen. Nach 1 moat ging garnichts mehr Kombi Defekt . Wenn du eins brauchst, Habe noch 2 die funktionieren.