Dieser Beitrag wurde vom Moderator stefan323ti am 19.04.2012 um 13:15:50 aus dem Forum "Überarbeitungen / falsche Posts / Junk / Müll" in dieses Forum verschoben.

Hallo an alle,
habe nach zwei 320i e36 coupes in den letzten 5 Jahren und ein paar Monaten Mercedes
jetzt einen 330Ci in Dunkelblau,M II SPK,Verdeck Blau,leder Schwarz,BJ 2002 mit 68TKM
gekauft.Auto fährt wirklich top,seidenweich.

Irgendwie hab ich aber magenschmerzen bei dem Auto,irgendwas passt nicht.

Als ich das Auto 1 Tag hatte fing das Verdeck hinten rechts an zu quietschen-<Muss mann Silikon auf die Dichtung vom Verdeck machen?
Und bei einem Kavalierstart schleift die Kupplung total durch.
Also Drehzahl geht hoch Auto beschleunigt kaum bis sich die Drehzahl angepasst hat und Kraftschluss da ist,und es stinkt.Selbst Schaltvorgängen 2.-3. 3.-4. 4.-5 dort natürlich nicht so sehr.
Was ist da jetzt nicht mehr so ganz ok Kupplungsscheibe oder Ausrücklager?
Normalbetrieb kein Problem.Kupplung würgt auch motor ab im 1. mit handbremse und minimal gas.
Kann dass sein mit 68TKM

Bearbeitet von: Banker9129 am 18.04.2012 um 20:31:32

Bearbeitet von: stefan323ti am 19.04.2012 um 13:15:50

bei 68tsd sollte die kupplung eigentlich noch in ordnung sein,
hat er anhängerkupplung?
hast du den bimmer vom händler und wie lange fährst du ihn schon
hast du die bauchschmerzen schon beim kauf gehabt?

zum quietschen des verdeckes können dir bestimmt die cabriofahrer unter uns mehr sagen,
kupplung würd ich mal mit dem 2ten gang probieren
ist es ein automatic?
wenn du noch garantie hast, ab zum verkäufer, ansonsten einfach mal zum ;-) und nachfragen,
lass auch mal den kmstand quecken, haste den manupilationspunkt im kombi?

ja sind viele fragen, ganz ruhig, kann ja auch alles ok sein bis auf die kupplung

naja ich würde mal sagen der zustand einer kupplung hängt wohl sehr an der fahrweise der vorbesitzer.

ich denke mal wenn der vorbesitzer den wagen so gefahren hat wie man in den meisten youtube videos sehen kann dann würde mich das nciht wundern.

Daß sich ein Cabrioverdeck akustisch mehr bemerkbar macht wie ein geschlossenes Dach, dürfte wohl klar sein, von daher kannst du dich an eine gewisses Minimum an Nebengeräuschen schon gewöhnen. Quietschen sollte es aber nicht unbedingt und da ist die Aussage auch in soweit richtig gewesen, daß man als erstes mal sämtliche Dichtungen reinigen und schön mit Dichtungspflege behandeln sollte. Im geschlossenen Zustand "liegt" das Dach nur mit einer Dichtung auf der Verdeckklappe auf und wenn die nichts mehr ist, quietscht das natürlich wenn sich die Karosserie bewegt. Einfach mal das Dach halb auffahren und alles was nach Gummidichtung aussieht reinigen und behandeln.

Auch wenn die Kiste erst knapp 70t gelaufen hat, das klingt sehr nach gehimmelter Kupplung! Es macht da schon nen Unterschied ob man mit hoher Drehzahl anfährt und einen "brennen lassen will" oder ob man gemächlich anfährt...........der Motor hat seine maximale Kraft bei hohen Drehzahlen und es ist immerhin ein 3 Liter.........
Die Kupplung mag noch nicht komplett fertig sein, ist aber auf dem besten Wege.....
Das Ausrücklager spielt da direkt nicht mir rein als Fehlerquelle, eher ist die Kupplungsscheibe verglast bzw. die Druckplatte ermüdet....... Beim nem Austausch macht man eh alle drei Teile neu.....

Zitat:

---

naja ich würde mal sagen der zustand einer kupplung hängt wohl sehr an der fahrweise der vorbesitzer.

ich denke mal wenn der vorbesitzer den wagen so gefahren hat wie man in den meisten youtube videos sehen kann dann würde mich das nciht wundern.

(Zitat von: ThaiSty_le)

---

Vorbesitzer hat sich den Wagen selbst zum 60 Geburtstag geschenkt..
Leider bekam er Alzheimer und hat vergessen das er das Auto hat...Gerichtsvollzieher->Pfändung für Pflegekosten->KFZ Werkstatt->Bremsen Lack Reifen Buchsen VA Öl Bremsflüssigkeit Filter Batterie neu
Service 1 ->Käufer/Verkäufer 6Monate->Ich

Habe nach dem Kauf erfahren: Gericht hat ihn für 2500 an eine Werkstatt und die ihn für 9800 an den Käufer verkauft.und der hat dann die Sachen gemacht.Zum Besseren Verständniss der Verkäufer arbeitet in sowas wie ATU neben der Werkstatt.Kennen sich Alle irgendwie, aber keinesfalls Hinterhofflair.
Hab den Schlüssel gleich checken lassen km passt.
AHK kein ahnung ist peinlich ich weiß.Im Schein steht was von wegen B.Anh-Betr. WW AHK

Würde auch mal den Km Stand checken. Wird ja viel gedreht. Kupplung schon sehr komisch. Im dritten anfahren geht das?

Bekannter von mir, auch etwas älter, hat den Fuss permanent leicht auf der Kupplung stehen...........wieso, warum keine Ahnung, hat er sich so angewöhnt und es hat ihm nie einer ausgetrieben in der Lernphase.........Seine Kupplung ist jährlich reif.........

Zitat:

---

Bekannter von mir, auch etwas älter, hat den Fuss permanent leicht auf der Kupplung stehen...........wieso, warum keine Ahnung, hat er sich so angewöhnt und es hat ihm nie einer ausgetrieben in der Lernphase.........Seine Kupplung ist jährlich reif.........

(Zitat von: Wilhelmidelta)

---

Ähnliche Geschichten Sagte mir der freundliche BMW Techniker,aber auch in Foren wird das Kupplungsproblem vom 330i öfters genannt ("E46 330i Kupplung" googln), ist wohl Herstellerseitig nicht optimal ausgelegt.

CDV ...

Und es relativ uninteressant, dass du dir nen Wagen gekauft hast. In den Threadtitel gehört das Problem in Kurzform.

Thema verschoben! Grund:
...Betreff unpassend / nicht aussagekräftig - bitte anpassen! (Hilfe)
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien