also ... das sog. KGH(kurbelgehäuse)-Ventil jhat nichts mit nem ölverlust zu tun ... wenn die maschine rund läuft (im leerlauf), dann ist auch dieses ventil o.k. - wegen dem ölverbrauch solltest du entweder nen riesen fleck unterm auto haben, oder ie kolbenringe/ventlschaftdichtungen sind der- massen am ende, daß es dort rausgedrückt wird ... dann würdest du ab- er ne nebelfahne hinter dir herziehen - motor von allen seiten (auch von unten) anschauen, wo es leckt ... und das öl sich verdrückt ... good lack
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur und justage raum stuttgart/bawü
also ein liter öl auf 500km sieht man auf jeden fall hinten an der nebelfahne (selbe effekt als wenn de 1:50 tankst...) bzw kann der dreck am motor kein liter öl binden, also müsst er tropfen... demnach kann der liter öl rein theoretisch nur noch im wasser sein :-P