Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 07.02.2011 um 23:26:26 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.

Moin

habe hier einen 540i bj 98 der öl mit verbrännt, gibt es bei den motoren eine schwachstelle evt kurbelwellen-entlüftung oder sowas? oder ist es doch einer was mechanisches kolbenringe, schaftdichtung?

der jan

Bearbeitet von: LatteBMW am 07.02.2011 um 23:26:26

wenn das membran einen riss hat dann zieht der motor über die Kurbelwellengehäuseentlüftung Öl aus dem Kurbelwellengehäuse über die Entlüftung in den Ansaugtrakt. Folgen davon sind, der Motor hat einen erhöhten Ölverbrauch kann man an einer blauen Rauchfahne aus dem Auspuff erkennen. das sitzt hinten am ansaugtrakt..

Bearbeitet von: fibie39 am 08.02.2011 um 00:10:59

Frage wäre doch, wieviel Öl verbraucht der und welche km Leistung steht an??

erst 220tkm glaufen und 2 hand

und sowas habe ich mir eig eh schon gedacht, denn laut vorbesitzer qualmte er nur manchmal.

mal gucken ob die membran auch vom m60 past, laut etk past die nicht

ja zum ölverbrauch kann ich schleht was sagen, wieso was würde denn welche höhe von ölverbrauh sagen

vielen dank schreib dann hier nohmal

Bearbeitet von: E34s38 am 08.02.2011 um 09:10:42

Bis 1 Liter auf 1.000 km ist im Rahmen (sollte auch so in der Betriebsanleitung stehen).
Kommt auch auf die Fahrweise drauf an. Aber wenn er schon qualmt, sollte das mehr als 1 Liter sein (denn eine solche Menge sieht man noch nicht).

Laufleistung von 220 tkm ist natürlich auch nicht mehr ganz frisch...