gibt keinen meßstab. du lässt den motor laufen und bei einer getriebeöltemperatur von 30°c - 50°c und laufendem motor drehst du die einfüllschraube raus. wenn etwas öl austritt (dünner faden) passt der stand. wenn nix rauskommt musst du auffüllen.
Schau dabei auch gleich mal ob dein Getriebe schwitzt. Bei einer Laufleistung von mehr als 60.000 bis 70.000 keine Seltenheit. Wenn du das Öl wechselst, dann vergiss nicht das Getriebe vorher zu spülen.
If it looks good, you'll see it; If it sounds good, you'll hear it, if it's marketed good, you'll buy it; but...if it's real, you'll feel it.
