Hi Leute!

Hab ein Riesen Problem!
Alles hat angefangen als ich bestellte Domstrebe eingebaut habe. Es ist eine die vor dem Motorblock verläuft, also Richtung Scheinwerfer, das dort eigentlich zu wenig Platz ist, ist wohl schon bekannt.
Dem etsprechend ging die Motorhaube nicht mehr korekt zu und da sie, durch einen Unfall, eh nichtmehr richtig schloss, wollte ich diesen Schließbolzen (Hab keine Ahnung wie das Teil sich nennt), gleich neu justieren und die Haube eben etwas unter spannung lassen.
Sind vielleicht 2 oder 3mm die die haube gehoben wird, sieht man kaum.

Ergebniss: Der Bolzen auf der Beifahrerseite klemmt...

Ich hab schon viele ansätze gelesen und versucht, aber ich komme einfach nicht weiter, das teil lässt nicht locker...

Ich habs mit WD 40 versucht, mit sanfter Gewalt, nur mit Gewalt, die Stoßstange abmontiert und von unten gegengeschlagen, die Haube versucht nach links zu drücken und nach rechts.
Der Bautenzug war natürlich immer unter spannung, ich hab den Hebel blockiert.

Das einzige ergebniss ist, das die kannte der Motorhaube etwas lack weniger hat, sonst ist nicht viel passiert.


Was kann ich noch tun? Außer in die Werkstatt fahren...

Nützt es etwas, wenn ich den Bolzen mit einem Schraubenzieher drehe?
Da ist ja unten sone Kerbe drin, also in der Spitze.


Ich hab die Haube übrigens schonmal aufbekommen, mit Gewalt. Neu justiert ging 1A zu aber nie wieder auf...

Bearbeitet von: Kingm40 am 30.09.2010 um 12:46:27

hmmmm......bevor du weiterhin gewalt anwendest versuche mal folgendes:

besorge dir ........Balistolöl. Das ist ein Waffenöl mit ganz tollen, schmier, reinigung und kriechöl Eigenschaften. Ich konnte es auch nicht glauben. Das ist eine Art allzweck öl. Besonders durch die reinigende Wirkung in Waffenläufen bekannt.

Probiere das mal. viell. bekommst die Haube dann auf.

sollte so cirka EUR 7,-- kosten.

LG Philipp

EDIT: bekam mein Kofferraumschloss nicht mehr auf. Dürfte vollkommen verdreckt gewesen sein. Mit diversen ölen gearbeitet. keine chance. Aber mit dem anderen dann hat es funktioniert. ;-)

Wenn du von unten ran kommst dann dreh einfach den Bolzen raus. Dafür ist die Kerbe da drin ;)

Ich hab versucht den Bolzen zu lösen, aber keine chance... erstmal kommt man nicht dran und zum zweiten sitzt er einfach zu fest, um ihn nur durch nutzen der einkerbung zu lösen...

Andere Ansätze?

Gibts denn nicht irgend einen trick... sowas wie drück mit nem schraubenzieher gegen den bolzen und drück die haube dabei nach rechts oder so?
Hab ich aber schon versucht... ich hab langsam keine Nerven mehr für die kiste...

Ich glaub ich krieg ne Macke... Jetzt springt die Kiste nichtmal mer an... Zündet mit voller Kraft, aber nichts passiert... ohhhh man... ich krieg ne Klatsche...

aha...........da hat es aber noch was anderes.....

Meinen Verlobungsring hab ich heut auch noch verloren.. Was fürn Scheißtag!

Also jetzt nochmal zum Hauptproblem, wie krieg ich die Motorhaube auf?

Hatte ungefähr das selbe problem wie du. Hatte meine Dame beauftragt im innenraum den Hebel für die Motorhaube gezogen zu halten ( ha ich nicht genau wusste wo es hing )
Dann mit einem Schraubendreher versucht diesen Pin Ruckartig nach rechts(richtung Fahrerseite) zu drücken. Der war nämlich links verkeilt. Solltest erstmal gucken wo es bei dir klemmt.
Sei dir aber auch bewusst das dein Lack u.U. leiden kann !

Sieht aus, als wäre der Bolzen genau mittig... Weiß nicht, was ich tun soll... vielleicht ein Seil um den Bolzen un d in alle Richtungen ziehen?

Meint Ihr, der ADAC könnte das vor Ort reparieren?

Das mit dem Seil kannst du probieren. In welche Richtung es klappt muss man Fühlen, wie beim Lockpicking. Alles eine Gefühlssache. Das mit ADAC würde ich mal bei ADAC nachfragen, könnte mir schon vorstellen das es da irgenteinen Trick gibt.

Lass mal jemanden die Motorahube nach unten drücken wärend du den Entriegelungshebel im Innenraum ziehst, kann sein das so die beiden Schlösser etwas weiter auf gehen...

Zitat:

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Lass mal jemanden die Motorahube nach unten drücken wärend du den Entriegelungshebel im Innenraum ziehst, kann sein das so die beiden Schlösser etwas weiter auf gehen...

(Zitat von: Speedking74)

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Schon probiert hat leider auch nichts gebrahct.

Kann der Bowtenzug für die beifahrerseite gerissen sein, wärend der auf der Fahrerseite noch funtioniert?

Hab sch on versucht mit einer Zange an dem Bowtenzug zu ziehen, der liegt ja wohl hinter der Rechten niere (in Fahrtrichtung) und jemand drückt, hat auch nichts gebracht, aber ich hatte das gefühl, das er etwas zu stark nachgiebt.

Kann man das Schloss evtl. abschrauben, ohne die Haube zu öffnen?

Habs immer noch nicht los bekommen. Werd den Stutzen jetzt mit einer Metallsäge durchsägen.

Konnte ADAC nicht helfen ? vieleicht nochmal in der BMW werkstatt nachfragen ?

Hab jetzt schon versucht den bolzen ab zu sägen auch keine chance...