hallo
ich habe einen 316i von 94 ,habe ein BC mit nur einen anschluß ,solch großer BC hatt doch 2 anschlüsse ,geht das überhaubt das man den großen anschließen kann bei meinem wagen ,hatt der kabelbaum die endsprechenden anschlüsse das es auch funktiniert ???
....mfg
ich habe einen 316i von 94 ,habe ein BC mit nur einen anschluß ,solch großer BC hatt doch 2 anschlüsse ,geht das überhaubt das man den großen anschließen kann bei meinem wagen ,hatt der kabelbaum die endsprechenden anschlüsse das es auch funktiniert ???
....mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo jango71,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bordcomputer von 1 auf 2 anschlüsse"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bordcomputer von 1 auf 2 anschlüsse"!
Gruß
da must nen neuen kabelbaum verlegen
im inet gibts genügend anleitungen übers nachrüsten vom großem bc
wenn du den kabelbaum nicht selber anfertigen willst kannst ihn auch bei ebay kaufen
mfg.
im inet gibts genügend anleitungen übers nachrüsten vom großem bc
wenn du den kabelbaum nicht selber anfertigen willst kannst ihn auch bei ebay kaufen
mfg.
achso ,ja das dachte ich mir ,also muß ein neuer kabelbaum rein komplett ,kann den alten also so oder so nicht nutzen ??
ja wennstn drinnen hast sparst dir hald arbeit (also kann drinnen bleiben)
aber da kommen schon noch genügend kabel rein (zum instrumentenkombi, kammverbinder, ews, zke, cc-modul, etc.)
aber da kommen schon noch genügend kabel rein (zum instrumentenkombi, kammverbinder, ews, zke, cc-modul, etc.)
ich habe ja den kleinen kabelbaum da ,also muß der nicht komplett raus kann ich den also mitnutzen ??
da muss nix raus (der kann ganz drinnenbleiben)
der kann drinnen bleiben es kommen wie gesagt nur noch viele kabel dazu
cc-control wennst schon drinnen hast isses hald nicht so viel arbeit wie ohne (manche lassens hald dann auch einfach weg)
mfg.
der kann drinnen bleiben es kommen wie gesagt nur noch viele kabel dazu
cc-control wennst schon drinnen hast isses hald nicht so viel arbeit wie ohne (manche lassens hald dann auch einfach weg)
mfg.
na ich habe eine bild hochgeladen in meinen profiel ,vieleicht guckste da mal ,den habe ich im auto
und da meinste das ginge dann auch
und da meinste das ginge dann auch
ja das ist der kleinst bc von der e36 serie
ich habs wie gesagt komplett nachgerüstet und hab den gleichen gehabt wie du (sprich ich weiß von was ich rede)
kannst ja in der fotostory von mir nachschauen so siehts danach aus
wennst hilfe oder so brauchst kannst ma ja ne pn oder so schreiben
also machbar isses
ich hab wie gesagt alle kabelbäume selber angefertigt (tempomat, bc INKL. cc-control, orig. bmw ffb, etc.)
ist eigentlich plug&play wenn du den RICHTIGEN BC kaufst (4 oder 6 zylinder)
mfg.
ich habs wie gesagt komplett nachgerüstet und hab den gleichen gehabt wie du (sprich ich weiß von was ich rede)
kannst ja in der fotostory von mir nachschauen so siehts danach aus
wennst hilfe oder so brauchst kannst ma ja ne pn oder so schreiben
also machbar isses
ich hab wie gesagt alle kabelbäume selber angefertigt (tempomat, bc INKL. cc-control, orig. bmw ffb, etc.)
ist eigentlich plug&play wenn du den RICHTIGEN BC kaufst (4 oder 6 zylinder)
mfg.
achso giebt es da auch unterschiede geht also nicht jeder große BC ??
kommt hald drauf an gehen tuen alle aber es gibt hald da erfahrungswerte:
willst später noch mal ne standheizung einbauen/nachrüsten sollte der bc diese funktion hald schon haben
hast nen 4-zylinder solltest dir einen bc von nem 4-zylinder kaufen und wennst nen 6-zylinder hast dann ......
weil sonst muss man den bc noch codieren lassen weil das ist kompliziert wenns nicht funktioniert und auch noch teuer
mfg.
willst später noch mal ne standheizung einbauen/nachrüsten sollte der bc diese funktion hald schon haben
hast nen 4-zylinder solltest dir einen bc von nem 4-zylinder kaufen und wennst nen 6-zylinder hast dann ......
weil sonst muss man den bc noch codieren lassen weil das ist kompliziert wenns nicht funktioniert und auch noch teuer
mfg.
aber woher weis man ob der vom 4 oder 6 zylinder ist ,weil schreiben die ja nicht wirklich bei ebay dazu ;-)
und wenn ich mir so deine bilder angucke ,ich sollte mich mal mehr um mein baby kummern ...lol
und wenn ich mir so deine bilder angucke ,ich sollte mich mal mehr um mein baby kummern ...lol
naja einfach anschrauben und fragen
meiner stammte aus einem m3 ^^ und der verkäufer verkaufte mehr als 10 stück
schon klar
aber ich hab ehrlichgesagt nicht obachtgegeben da ichs noch nicht wusste, aber man kanns ja danach codieren lassen (zum glück kenn ich die bmw mitarbeiter in der nähe)
aber wenn man da keine kontakte hat ists hald schwerer bzw. teurer weil man das zahlen muss was derjenige sagt
warum, ist deiner nicht so gepflegt?
meiner stammte aus einem m3 ^^ und der verkäufer verkaufte mehr als 10 stück
schon klar
aber ich hab ehrlichgesagt nicht obachtgegeben da ichs noch nicht wusste, aber man kanns ja danach codieren lassen (zum glück kenn ich die bmw mitarbeiter in der nähe)
aber wenn man da keine kontakte hat ists hald schwerer bzw. teurer weil man das zahlen muss was derjenige sagt
warum, ist deiner nicht so gepflegt?
doch isser nur auzen fängt er an zu rosten kennst ja die stellen kotflügel und stoßstange hinten ,aber es geht noch mache ich eh bald ,aber das sage ich schon seid .... wer weis ...lol
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