Hallo,

bin gerade am grübeln ... und weiss nicht richtig weiter ... es geht um die
Arbeitsweise der Handbremse beim Cabrio ( 4 x Scheibenbrensen) -

ich hab die Beläge an der HA neu belegt und habe aber immer noch eine
sehr schwache Bremsleistung mit der HANDBREMSE ... zieht die Hand-
bremse dieselben Bremsbeläge wie die Fussbremse... ??? hab nämlich
nix im ETK gefunden... kann es mir aber nur sehr schwer vorstellen....

danke für hilfreiche info`s



Bearbeitet von: cabriofreek am 05.07.2010 um 16:56:32

Hi! Wie definierst du schwach??

Also wenn ich meine handbemse während der fahrt anziehen würde, blockieren da bestimmt nicht die Räder!
Die handbremse presst die beläge (innen) an die trommel
Die Fußbremse betätigt die scheibenbremse

Bearbeitet von: Dr.Weber am 05.07.2010 um 17:16:45

Zitat:

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zieht die Hand-
bremse dieselben Bremsbeläge wie die Fussbremse... ???

(Zitat von: cabriofreek)

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Nein, tut sie nicht.

Handbremse

Diese Bremsbacken liegen innen im Topf von deiner Bremsscheibe.
Die kann man nachstellen. Entweder an der Scheibe oder den Seilzügen im Innenraum

hallo,

also ... dann liegen die bremsbacken innerhalb der bremsscheibe ...
und werden dann seperat mit seilzügen gesteuert ... ja, ich kann
den wagen am wegrollen hindern, das ist aber auch schon alles

good lack

Hi cabriofreek,

schraubst eine Radschraube hinten raus und drehst das Rad ca. 30° von der Senkrechten nach hinten.
Dort findest Du eine gezahnte Einstellmutter (Taschenlampe), die kannst Du mit einem Schraubendreher verstellen.
Schraube so lange, bis die Bremsbacken an der Trommel anliegen (Rad dann fest) und dann löst Du sie wieder 3 oder 4 Zähne (möglichst auf beiden Seiten gleich).
Feinabstimmung kannst Du mit den Handbremsseilen im Innenraum erledigen (tut meist nicht not).

Viel Erfolg

Hey,

kann 3er-kai nur zustimmen. Die Handbremse wirkt auf zwei Belege, die an der Bremsscheibe von innen in einer Art Trommel wirken. Mit dem Einstellen kannst Du die Wirkung erhöhen. Dadurch, dass die Handbremse nicht mit der Fußbremse gleich wirkt hast Du evtl. auch ein Problem mit rost auf der Bremsfläche. Hier hilft ab und zu die Handbremse beim langsamen rollen leicht anziehen, dass man eine leichte Verzögerung bemerkt.

Bei meiner letzten Reparatur habe ich mir die Scheiben angesehen. Die linke Seite war sehr rostig, da hier die Handbremse schlecht eingestellt war. Rechts war die Bremsfläche relativ i.O., sprich das leichte Anbremsen hat gewirkt.

funrat

Bau die Bremsen hinten auseinander.
Denn holst Dir neue Bremsbacken und machst alles schön sauber und gangbar.
Danach ordentlich einstellen und gut ist.

Wenn die Handbremse nicht richtig zieht ist es ja durchaus möglich das ein defekt vorliegt, zb ne Feder ausgeleiert/gebrochen, beläge verschlissen oder einfach nur verstellt.

Geh auf nummer sicher und nehm die Bremse auseinander und prüfe den zustand.

MFG Mario

hallo,

... und vielen dank für die nützlichen tipps ...

und hab ich was entdeckt, was ich gar nicht glauben kann -

laut DEKRA prüfbericht von vor 1 jahr waren die bremswerte der
FESTSTELLBREMSE (Handbremse an der HA) HÖ H E R ! , als die
bremswerte der normalen scheibenbremse an der HA .... ??????

das kann doch nicht sein, da ich auch nichts an der handbremse
verändert habe und nur 13.000 km damit gefahren bin, wobei die
handbremse nur 3 mal benutzt wurde ... (280 zu 250) - das wäre
die erste feststellbremse, die besser bremst als ne scheibenbremse
... ich glaub mich laust der affe ... hat jemand dieses "phänomen"
schon mal selbst erlebt ... ? - danke - mfg - good lack