Hallo Zusammen,

aktuell besitze ich noch mein e36 320 Cabrio, welches aber so gut wie verkauft ist, da ich gerne einen e46 mit mehr Leistung möchte.

Mittlerweile habe ich einige Favoriten ausfindig gemacht, dennoch bin ich unsicher in Bezug auf den gesunden Mix aus Ausstattung, technischem Zustand und dem Preis.
Der Wiederverkaufswert sollte auch ein Punkt bei der Auswahl sein, wobei dies von den genannten Faktoren abhängt.

Hier nun meine Favoriten mit entsprechenden Kommentaren.

1) 325 Coupe VFL >> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=130099855
+ M3-Felgen
+ schöne Farbkombination (beiges Leder + Aussenfarbe schwarz)
+ aus meiner Sicht relativ günstig (Haken ?)

- kein Navi Professional

2) 330 Cabrio VFL >> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=128793247
+ wenig km

- "langweilige" Farbkombination
- mittlerweile 9 Jahre alt, VFL und daher, trotz des km-Stands, irgendwie zu teuer ?

3) 325 Cabrio FL, SMG >> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=129062898
+ Hardtop inklusive
+ gute Ausstattung, tolle Farbkombi

- macht einen verbastelten Eindruck (Hartge, Musikanlage, Bremssättel)

4) 325 Cabrio VFL >> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=129680714
ähnlich wie 3), jedoch geringere Ausstattung/andere Farbkombi, dafür aber sehr viel günstiger. Ausreichend ?

5) 325 Coupe, FL >> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=129942189
+ e92 M3 Felgen
+ e46 M3 Auspuff

- zu teuer (siehe 1) als Vergleich) ?

6) 330 Cabrio, FL >> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=130109645
Mein absoluter Favorit !
+ Individual-Ausstattung
+ wenig km
+ junges BJ
+ Händler

- Preis angemessen oder etwas zu teuer ?

7) 330 Cabrio, FL >> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=123399542
+ wenig km durch Austauschmotor

- hohe Gesamtlaufleistung
- Edelholz ;-)


Ich hoffe, dass mir einige Anregungen zur Entscheidung helfen können.

Einerseits möchte ich natürlich so wenig wie möglich, so viel wie nötig ausgeben (Schwabe + Job im Einkauf *lach*),
andererseits möchte ich aber dennoch ein tadelloses Fahrzeug (Preisklasse ab 15k).

Der Spagat ist nun mit einem Coupe für 14k zu einem Cabrio mit knapp 24k sehr groß.
Wenn ich auf e90 / e91 / e92 umsteige gibt es auch schon genügend Fahrzeuge, jedoch bin ich sehr auf´s Cabrio (und auch das Coupe) fixiert.
Beim e90-e93 muss schon ordentlich was dran / drin sein, was sich natürlich in den Preisen bemerkbar macht. Da landet man schnell bei 40k, ich wollte aber eigentlich max. 20k ausgeben. Daher fallen diese Fahrzeuge zwar aus dem Raster, aber es sind dennoch neuere Autos.

Ich grüble nun schon seit Wochen, aber kommen auf keinen grünen Zweig.
Lieber einen neuen e46 mit sehr guter Ausstattung und wenig km für gutes Geld oder doch lieber etwas mehr km / älteres BJ mit weniger Ausstattung für weniger Geld ?

Wie seht ihr die Sache ? Ist ein Navi-Professional für euch zum "Must have" geworden oder sagt ihr "nice to have - für´n Wiederverkauf ganz gut" ?

Vielen Dank vorab !


Gruß,
Fabian

Bearbeitet von: Offe am 01.05.2010 um 17:04:21

Bearbeitet von: Offe am 01.05.2010 um 18:44:00

Zunächst mal kann ich Deinen Kommentaren unter den Inseraten nur beipflichten!
Bei Deinem Budget würde ich auf jeden Fall ein FL Modell kaufen!
Du möchtest ein eiwandfreies Fahrzeug und keine großen Risiken eingehen..Dann ist das letzte Angebot, was du fovorisierst genau das Auto !
Es ist im Preis durchaus angemessen für einen Händler und hat eine einwandfreie Historie.
Erstbesitz ist immer gut...dabei ist es egal ob Arzt oder Maurer....
Ich denke nur an meine Zahnärztin, die im Neuwagen ihren Köter rumfährt..

Ich sehe auch noch Spiel beim Preis, wenn man dort vor Ort verhandelt.
Er sieht sehr gut aus und ist beim Wiederverkauf sicher ein Hingucker!

Ich hatte das gleiche Problem wie Du ..also ich wollte so bis 14ooo ausgeben..
Entweder ein 46er Coupe oder einen E90.
Wenn man an der Schwelle zum neuen Modell steht, ist es oft schwierig, eine Entscheidung zu treffen.
Im Falle des 3er BMW aber nicht so unbedingt. Der E46 als Coupe oder Cabrio ist eines der schönsten
Autos, die BMW je gebaut hat..und die können sich neben den neuen Modellen sehen lassen und wirken nicht alt. Desweiteren hat man ausgereifte Technik...

Auch wenn der Sommer schon im Flur steht, überstürze nichts!! Lass dir Zeit und scheue keine Wege, um die Fahrzeuge anzuschauen..

Ich habe 2 Monate gesucht und bin viel gefahren...aber es hatte Erfolg..
meine Fotostory zeigt es!

Hallo,

ersteinmal würde ich sagen lieber einen jungen E46 mit wenig KM und super Ausstattung, als einen der ersten E90-93 mit wesentlich mehr km und deutlich weniger Ausstattung.

Ich sehe die Nummer 6 auch als Favorit an.

Nr 2 ist im Vergleich zu Nr. 6 deutlich zu teuer.

Nr 1 sieht schon verbastelt aus. Er ist ziemlich tief und die schönen 19 Zöller kosten Aufpreis,zudem sind die Hinteren reifen durch.
Macht also unterm Strich 2000 Euro mehr, dann wärst du bei 15.400.
Finde ich etwas teuer für nen verbastelten Vfl aus 3. Hand !

Somit wären 1 und 2 schonmal (für mich) raus.

Nr 3 ist im Vergleich zu Nr 5 zu teuer.
Positiv ist, dass hier die Anlage anscheinend ordentlich eingearbeitet wurde und der Originale Innenraum mit Navi Prof erhalten blieb. Ich denke, dass er nicht so arg verbastelt ist - eher ordentliches Tuning von Hartge, das sollte schon stimmen.
Jedoch auch schon 3. Hand und das bei 54.000 km ?
Naja... nicht wirklich das wahre meiner Meinung nach.
Wäre er 5.000 Euro günstiger, käme er für mich (in deiner Situation) in Frage, aber nicht für mehr als 20.000€.

Nr. 4
- kein Harmann & Kardon Soundsystem
- langweilieg Farbkombi
- auch wieder 3. Hand
Und 80.000 km bei 3. Hand und 16.000 würde ich nicht einsehen.

Nr. 5
Sieht gepflegt aus und macht einen guten Eindruck.
Die hintere Stoßstange mit der M3 Auspuffanlage sehen gut verarbeitet aus, das spricht auch für den Wagen.
Das Leder innen sieht trotz der knapp 90.000km noch sehr gut aus, macht einen wirklich gepflegten Eindruck.

Nachteil fände ich nun die Anlage - Original oder eben nicht, das ist nun die Frage.
Den Preis finde ich an für sich in Ordnung. 18.000 sollte er Wert sein.

Nr. 6
Wirklich super Eindruck, einziges Manko der Preis - ich weiß nicht, ob er soviel Wert ist, aber über 20.000 sicherlich.
1. Hand klingt super.
Garantie 12 Monate + neuer Tüv/asu mit drin, das klingt super.
Für den Preis sollte er dann 36 Monate Garantie haben,dann würd ich zuschlagen.

Manko: Die Anzeige wurde gerade gelöscht :(

Bearbeitet von: kl wurm am 01.05.2010 um 17:32:02

Wollte noch anmerken, wenn du auf das gr. Navi fixiert bist, engst Du dich zu sehr ein..
Viele private Erstbesitzer bestellen sowas niocht, weil es eben unangemessen teuer ist und man braucht es privat ja auch nicht sooft. Updates sind sehr teuer bei BMW und trotzdem...man hätte es gerne.
Aber es sollte nicht ein "Muss" sein!
Das kleine Navi mit Cass.Schacht ist nun auch nicht das Wahre.
Viele haben aber das original Radio gar nicht drin und ein anderes verbaut und fahren mit mobilen Navi, wenn sie es mal brauchen.

Erstmal vielen Dank für eure Antworten !

Leider ist der Favorit nun verkauft :-((

Nr. 5 habe ich mir jetzt mal weiter gemerkt.

Habe soeben auch noch die Nr. 7 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=123399542) hinzugefügt. Was meint ihr zu dem ? Der steht schon etwas länger drin..

Naja,von dem halte ich nicht viel...
Ausstattung - Alcantara...
Beim Cabrio wirste da nicht viel Spaß haben, ein spontaner Guss beim offen fahren und schon haste nen kleines Problem. Leder hält da halt deutlich mehr aus.

Daher würde ich auch mich auf Leder fixieren in der Sache.
Ansonsten... nunja, ATM + Tuning und wie du sagtest die lange Standzeit... Finger Weg

Also das manche Autos etwas länger inseriert werden kommt ja schonmal vor..
Gerade in den höheren Preisregionen.
Also mir würde das Auto nicht gefallen.
1. Kein richtiges Leder---solle beim Cab. schon sein!
2. Interieurleisten ( kann man ändern, aber teuer)
3. zuviele KM..


schade, dass der andere schon verkauft ist.. das wäre es gewesen!

Zitat:

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Erstmal vielen Dank für eure Antworten !

Leider ist der Favorit nun verkauft :-((

Nr. 5 habe ich mir jetzt mal weiter gemerkt.

Habe soeben auch noch die Nr. 7 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=123399542) hinzugefügt. Was meint ihr zu dem ? Der steht schon etwas länger drin..

(Zitat von: Offe)

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einige lassen sich anscheinend ihre Felgen beim Wiederverkauf teuer bezahlen :)
die Preise bei der Laufleistung sind schon etwas hoch gegriffen, bei der Summe gibt es besseres, vielleicht solltest du lieber zur Serie zurück greifen, M-Paket kann er ja gerne haben, so würde ich suchen, weniger km, keine Tieferlegung usw.

würde immer nach nen originalen suchen und ihn dann selber zurecht basteln

die meisten die mit 19" verkaufen investieren auch nicht mehr groß in neue Reifen, da kannst du von ausgehen das du eh neue holen musst und die kosten dann auch noch mal ordentliches Geld, bei gebrauchten Fahrzeugen musst du gut 2000,-eur noch mal drauf rechnen für eventuelle Reparaturen, Bremsen usw., das machen die wenigsten vor dem Verkauf, meist reicht das noch eine Saison und dann geht es los

Ich finde, Ihr könnt mich jetzt zwar steinigen, aber die Fzg. die du genannt hast sind "Alle" zu teuer!
Für ein 6 Jahre alten e46 fast 20000€ finde ich schon Grenzwärtig.
Ich würde dir raten such dir ein 325-330 mit Orginal Felgen usw. vielleicht M-Paket und rüste dann nach deinen Masstäben um.
Für ein 330 Cab. Bj um 2002 plus minus 14000€ dafür noch etwas in Felgen reinstecken, die dir gefallen biste wohl am besten bedient.
Selbst für ein Fl sind 16000€ schon gut bezahlt, sonst wird dein Verlust viel zu hoch, es sei du willst den ewig fahren!
Wenn du natürlich ein Fzg. haben willst das 6 Jahre alt ist, und nur 50000km hat musst du natürlich mit einem Aufschlag rechnen, wobei natürlich meiner Meinung 30000km nicht so Ausschlagkräftig sind.
Dann eher der Preis etwas niedriger!