Guten Tag Damen und Herren,

habe eben mein Auto frei gekratzt und wollte dann losfahren.
Motor an und die "EML" Lampe leuchtet. Motor läuft im stand und kann auch ohne Gas zugeben rollen lassen (Automatikgetriebe).

Aber losfahren bzw Gas geben ist irgendwie nicht. Man sieht zwar an der Drehzahl (leichter anstieg der Drehzahl) das der Wagen will wenn man das Pedal drückt. Aber entwede kann bzw lässt der Wagen das irgendwie nicht zu.

BMW /E46 /316ti Compact /BJ 2002

eml = elektronische motorleistungsregelung.

im handbuch steht folgendes dazu: "Störung in der EML. Beim Bremsen kann ein erhöhter Pedaldruck und -weg erforderlich sein. Bitte von Ihrem BMW Service überprüfen lassen."

ab in die werkstatt und überprüfen lassen.

ich habe gerade noch einen kollegen gefragt, die folgenden ursachen können zum aufleuchten von eml führen: lmm (luftmengenmesser), nockenwellengeber, steuergerät etc.

zunächst fehlerspeicher auslesen lassen, vllt. kann so der übertäter am schnellst ausfindig gemacht werden.
sowit ich weiß, schaltet der motor dann ins "notprogramm/notbetrieb" welches sich durch fehlende leistung bemerkbar macht.

Zitat:

---

Guten Tag Damen und Herren,

habe eben mein Auto frei gekratzt und wollte dann losfahren.
Motor an und die "EML" Lampe leuchtet. Motor läuft im stand und kann auch ohne Gas zugeben rollen lassen (Automatikgetriebe).

Aber losfahren bzw Gas geben ist irgendwie nicht. Man sieht zwar an der Drehzahl (leichter anstieg der Drehzahl) das der Wagen will wenn man das Pedal drückt. Aber entwede kann bzw lässt der Wagen das irgendwie nicht zu.

BMW /E46 /316ti Compact /BJ 2002

(Zitat von: MarkusWillAuch)

---

Das hatte ich auch gerade.
Fehler im Drosselklappenstutzen.

Kosten inkl. Einbau beim :-) 625 €

Denke auch das bei der Fehleranzeige "EML", das auslesen des Fehlerspeichers am meisten bringt.
Es muss sich ja eindeutig um einen elektrischen defekt handeln.

Auslesen erfolgt am Donnerstag, habe aber eine andere Frage.....die hoffentlich so simple ist das es das sein könnte.....also:

wenn meine Batterie in ihren letzten zügen stand (bedingt durch den 1. Frost) und nicht mehr die volle leistung anbringt, gibt dann das steuergerät zur sicherheit einen fehler als "EML" aus? .... morgen wird mal starthilfe gegeben....mal gucken was rauskommt^^

Zitat:

---

Denke auch das bei der Fehleranzeige "EML", das auslesen des Fehlerspeichers am meisten bringt.
Es muss sich ja eindeutig um einen elektrischen defekt handeln.

Auslesen erfolgt am Donnerstag, habe aber eine andere Frage.....die hoffentlich so simple ist das es das sein könnte.....also:

wenn meine Batterie in ihren letzten zügen stand (bedingt durch den 1. Frost) und nicht mehr die volle leistung anbringt, gibt dann das steuergerät zur sicherheit einen fehler als "EML" aus? .... morgen wird mal starthilfe gegeben....mal gucken was rauskommt^^

(Zitat von: MarkusWillAuch)

---

nein, gibt es nicht...
Irgendwas ist nicht i.o. !
und das kann dir echt nur der fehlerspeicher sagen...

Zitat:

---

nein, gibt es nicht... Irgendwas ist nicht i.o. ! und das kann dir echt nur der fehlerspeicher sagen...

---

fehlerspeicher auslesen steht auf jedenfall an. da habt ihr alle auf jedenfall recht,denn normal ist das nicht. wäre nur gut wenn ich das auto bis zum freundlichen fahren könnte.

übrigens zu meiner schande muss ich noch was aktualisieren:

tagsüber (fahrzeug stand in der sonne und es wr relativ warm) ging der wagen problemlos an ohne "EML" warnung.
heute abend als es wieder richtig kalt wurde. wollte ich nochmal starten, hat der kurz halbherzig gedreht und das wars. danach nur noch klackern. ds ist aber defenitiv letzter stand der dinge.

Zitat:

---

Zitat:

---

nein, gibt es nicht... Irgendwas ist nicht i.o. ! und das kann dir echt nur der fehlerspeicher sagen...

---

fehlerspeicher auslesen steht auf jedenfall an. da habt ihr alle auf jedenfall recht,denn normal ist das nicht. wäre nur gut wenn ich das auto bis zum freundlichen fahren könnte.

übrigens zu meiner schande muss ich noch was aktualisieren:

tagsüber (fahrzeug stand in der sonne und es wr relativ warm) ging der wagen problemlos an ohne "EML" warnung.
heute abend als es wieder richtig kalt wurde. wollte ich nochmal starten, hat der kurz halbherzig gedreht und das wars. danach nur noch klackern. ds ist aber defenitiv letzter stand der dinge.

(Zitat von: MarkusWillAuch)

---

Klacken, wildes aufleuchten im Kombiinstrument und halbherziges öffnen der fenster sowie Wenn xenon vorhanden aufleuchten dessen bei startversuchen beweist dir eine entladene batterie...

du bist aus Leverkusen ?!
Ich komme aus Dormagen und könnte dir den Fehlerspeicher auslesen bei interesse.

xenon ist nicht vorhanden aber halbherziges öffnen der fenster ist vorhanden.
Auflechten weiss ich nicht genau was du meinst, da ist das selbe Zündungsbild wie sonst auch. geht halt nur nicht weg da der wagen nicht startet.

wollte dem wagen morgen mal starthilfe geben (kann nix passieren bei hoffentlich) und fals der dann läuft. tja dann neue batterie. allerdings sollte auslesen irgendwie schon gemacht werden.

ein freund von mir kann das auch,der hat so eine software und dieagnosestecker.
bei meinem vorherigen e36 hats funktioniert, nur ob das bei dem e46 klappt weiss ich nicht. bzw hab gehört das das diagnoseprogramm verschiedene ebenen hat und man spezielle software braucht um alles zu überprüfen. ob der die hat, keine ahnung.
auf das angebot von dir , würde ich gerne drauf zurückkommen fals es bei meinem kumpel nicht klappt. würde das gehen?

Zitat:

---

xenon ist nicht vorhanden aber halbherziges öffnen der fenster ist vorhanden.
Auflechten weiss ich nicht genau was du meinst, da ist das selbe Zündungsbild wie sonst auch. geht halt nur nicht weg da der wagen nicht startet.

wollte dem wagen morgen mal starthilfe geben (kann nix passieren bei hoffentlich) und fals der dann läuft. tja dann neue batterie. allerdings sollte auslesen irgendwie schon gemacht werden.

ein freund von mir kann das auch,der hat so eine software und dieagnosestecker.
bei meinem vorherigen e36 hats funktioniert, nur ob das bei dem e46 klappt weiss ich nicht. bzw hab gehört das das diagnoseprogramm verschiedene ebenen hat und man spezielle software braucht um alles zu überprüfen. ob der die hat, keine ahnung.
auf das angebot von dir , würde ich gerne drauf zurückkommen fals es bei meinem kumpel nicht klappt. würde das gehen?

(Zitat von: MarkusWillAuch)

---

Kann ich dir auslesen,
Kein Problem...
Einzige Bedingung: BJ. nach mitte 2001.
Der E36 hat einen ADS stecker... der E46 hat ADS bis mitte 01 und danach OBD2...
Wenn dein Kumpel also nicht das OBD interface hat kann er deinen nicht anschliessen.
Wenn er vernünftige Software hat, dann ist es der egal ob da ein e36, e46, e38, e85 oder sonst was dran hängt :)

also hab das mal abgeklärt und odb2 ist vorhanden. fals das aber doch nciht klappen sollte, würde ich auf jedenfall gerne drauf zurückkommen und dir dann deswegen nochmal direkt eine nachricht schreiben.

bin mal gespannt was das morgen gibt mit der starthilfe und werde morgen mal schreiben wie es weiter geht. heute geht eh nix mehr^^

also es war die batterie gewesen (peinlich und schäm mich).
heute morgen versucht zustarten ging nix,starthilfe gegeben +anschliessend neue batterie rein.

jetzt kuriose er läuft und das ohne "EML" warnung^^ alles einwandfrei. scheint wohl irgendwie mit der leeren batterie zusammen zuhängen.
naja morgen trotzdem mal fehlerspeicher auslesen lassen, kost ja nix.

fals es da auch nix bei rauskommt,dann kann man glaub ich die ganze aktion unter "Tja, so ein baby will unterhalten werden" abhacken^^

trotzdem danke schonmal für die vielen antworten und hilfe angebote. komm ich bei gelegenheit drauf zurück.

Danke für die Info.

Komisch, dass eine leere Batterie solche Symtome hervorrufen kann.
Ich werde den Gedanken nicht los, dass es bei mir vielleicht auch nur an der Batterie lag. Hatte die gleichen Symptome. Bei mir meinte der :-) dass der Drosselklappenstutzen eine Macke hat.

Also gewechselt. Seit dem Rue. Mal sehen ob das wieder auftritt. Dann weiss ich ja, dass es wohl an der Batterie liegt. Meiner ist ja auch Bj. 2002.