also seit kurzem leuchtet bei mir im Tacho die Warnleucht, dass ich den Kühlmittelstand prüfen soll. Hab ich auch gemacht. Der Schwimmer im Ausgleichsbehälter war ganz unten. Also nicht auf Min. sondern wirklich ganz unten. So und jetzt wollt ich Nachfüllen. Ich habe die Entlüftungsschraube neben dem Ausgleichsbehälter geöffnet, (nachdem ich Heizung auf Max und Gebläse auf Min. gestellt habe und Zündung an ist) es hat leicht gezischt und der Schwimmer im Ausgleichsbehälter ist auf Max. gestiegen. Aber warum? Habe dann also nichts nachgefüllt weil der Schwimmer ja auf Max. steht. Das habe ich bis jetzt bestimmt schon 8 Mal so gemacht, aber nach ca. 50km Fahren ist der Schwimmer immer wieder ganz unten im Ausgleichsbehälter. (bei kaltem und bei warmen Motor) Sollte ich eventuell doch mal was Nachfüllen? Nur woher weiß ich dann wann das Maximum erreicht ist? Die Temparaturanzeige im Tacho zeigt jedenfalls immer nach ca. 5min Fahren eine Temperatur von 90°C an. Und das ist doch auch gut so. Achso hab übrigens den M54 Motor. (2,2L) Wäre über eine Antwort wirklich sehr dankbar!!!
habe gerade das selbe problem bei mir wurde der kühler vor ca einem jahr mit schläuche gewechselt.vorrige woche das thermostat.was könnte das sein ? bei mir is nichts undichtes zu sehen.
