Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 28.07.2009 um 11:22:40 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo,
ein Freund von mir möchte sein 328i Cabrio Automatik auf Schaltung umbauen lassen. Einen anderen Wagen kaufen und diesen verkaufen kommt nicht in Frage...
Wir suchen jemand, der das ganze umbaut und event. auch die Teile beschaffen könnte.
Möchte jemand diese Arbeit machen, oder kennt er jemanden, der dies machen würde ?
Grüße
Johannes

Bearbeitet von: angry-playboy am 28.07.2009 um 11:22:40

Also ich glaube das könnt ihr auch alleine. Altes Gettriebe runter neues Gettriebe drauf würde ich sagen. Ich bin mir abe rnicht sicher deswegen warte noch auf ein paar andere Antworten

Na ganz so einfach wie dyahya wirds dann doch nicht. Waere zu schoen um wahr zu sein.

Fehlt noch der komplette Kupplungspedal-Block, Geberzylinder, Schaltgestaenge.

Dann muss die Leitung zum Nehmerzylinder gelegt werden.

STG duerfte auch anders sein.

Schon mal die Suche benutzt?

Ansonsten ne Adresse:

www.der-bmw-spezialist.de

Die Suche haben wir schon benutzt, nur haben die Leute, die den Umbau gemacht haben, nie auf eine Mail geantwortet, in der wir den Umbau an dem Cabrio angefragt haben.
Selber machen geht nicht, es fehlt die Zeit und teilweise auch wirklich die Fachkenntnisse.
Grüße
Johannes

becha (b46) frag den mal

steuergerät und kabelbaum ist anders

Stimmt nicht. Steuergerät und Kabelbaum können problemlos bleiben. Du bruachst "nur" Getriebe, Kupplung, Schwungrad, Geber-/Nehmerzylinder mit Leitung, Schaltgestänge und Kardanwelle.

So aus reinem Interesse: Und was für kostet kommen da dann so auf einen zu?

Ein gebrauchtes Getriebe kostet so zwischen 150 und 300€, ne neue Kupplung so 200€, ein ZMS so ca 80€ gebraucht, das komplette Pedal neu bei BMW ca 40€, Geber und Neberzylinder gebraucht sicherlich auch so 100€, Schaltgestänge ist meistens beim Getriebe dabei, ne gebrauchte Kardanwelle so zwischen 80 und 150€.


Falls jemand umbauen will ich hab noch eine 228mm Schwungscheibe inkl Kupplung (323i) und eine 240mm Schwungscheibe (328i) abzugeben.

Zitat:

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So aus reinem Interesse: Und was für kostet kommen da dann so auf einen zu?

(Zitat von: ~Topless~)

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wenns bei bmw gemacht wird, rund 6.000€...hab ich damals bei meinem automatik auch mal angefragt gehabt...

HI

ich mach das gerade bei meinem E36 328i Coupe.
Es ist keine hexerei. Das Steuergerät ist das selbe. Das EGS musst du drinnen lassen.

Benötigte Teile

Getriebe
Hydraulik Leitung
Geber und Nehmer Zylinder
Pedal. (Der Grundblock ist der selbe)
Schaltstange
Schalthebel
kardanwelle
Kupplung komplett
Schwungscheibe (kannst im normfall eventuell auf die vom M20 320 umbauen brauchst dann noch den Starter vom M20)
diverse Kleinteile

Beim Bremsflüssigkeitsbehälter bin ich mir nicht sicher ob man den weiter verwenden kann oder ob man da auch einen neuen braucht.

Du musst noch ein Kabel vom Retourgang zum Getriebe legen.
Wenn das alles fertig ist noch den Wahlhebel auf "N" brücken damit der MOtor anspringt und dann viel spass beim fahren.

lg

Zitat:

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becha (b46) frag den mal

(Zitat von: bmw-niho)

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Macht der sowas ?

Nein, hatte ihn mal gefragt.. keine chance!

Das könnt ihr ganz leicht selber machen. das ist keine Hexerei. Ich mach das sogar ohne Grube. Das einzig schwierige ist das Automatikgetriebe aus zu bauen vom Gewicht her. ansonst ist das ein Kinderspiel.

Bearbeitet von: E36-320i am 29.07.2009 um 06:08:17

Ich denk auch dass das jetzt nicht sooo mega aufwendig ist.

@E36-320i: Du hast geschrieben das man den Wählhebel auf N brücken soll. Gibt das keine Fehlerausgaben wenn das Steuergerät merkt dass das Getriebe auf Neutral steht und das Auto trotzdem fährt. Und wie schauts mit ASC aus? Regelt das dann noch?

Hi Stefan 323ti
Ich bin grad am umbauen komm nur im Moment Zeitmässig nicht dazu das ich weiter mach. Soweit ich mich eingelesen hab entsteht dadurch keine Fehler im Speicher.

genaueres kann ich erst sagen wenn der Umbau fertig ist. Dann häng ich den Wagen mal den den Diagnose Lappi an und lese den Speicher aus.

Kann dir aus Erfahrung sagen dass kein Fehler abgelegt wird. Habs nämlich genau so gemacht und es ist weder ein Fehler im Speicher noch spinnt das ASC. Im Endeffekt echt EasyGoing.

Wenn´s so einfach ist, dann bitte mal jemand melden, an den man sich wenden kann, scheint ja durchaus Bedarf zu geben! Teile werden besorgt, Arbeitsstunden vergütet und ein Wochenende unter BMW Enthusiasten verbracht.. =)

ich häng mich mal hier dran,
Suche auch jemanden, allerdings im Hamburger Raum, der mich beim Umbau unterstützen würde.
Natürlich wirds nicht für umsonst sein ;-)

hat keiner Interesse? :-(

Als ich vor langer Zeit mal vor der Frage stand, ist mir geraten worden den Wagen zu verkaufen und mir direkt einen Mit Handschaltung zu kaufen.
Hab ich nach einigem hin und her auch gemacht....