Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 13.05.2009 um 19:43:34 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.

Hallo Leute,

Ich habe ein Traum. Und zwar, möchte ich einen 850Ci bzw. 840Ci besitzen.
Jetzt möchte ich von euch wissen, wie ihr diese Farbkombination(Außenfarbe/Rot+Lederfarbe/Schwarz-rot) findet.
hier drücken
Ich biete euch das rote Auto mit einem + oder - am Ende zu bewerten, damit ich einen Überblick behalte.

Oder findet ihr einen klassisch schwarzen besser.
Hier ein Beispiel:
http://www.imgbox.de]
http://www.imgbox.de]

DANKE


Bearbeitet von - angry-playboy am 13.05.2009 19:43:34

Bearbeitet von - vit_bmw am 13.05.2009 19:51:29

Ich persoenlich finde das rote besser. Ich meine, er sticht dadurch mehr aus der Reihe der "Schlafaugen-Coupes" hervor.

Hier bei uns in NB faehrt einer in'nem Violett-Ton rum, sieht auch kernig aus, vor allem mit den dicken polierten Chrom-Kreuzspeichen. ^^

tolles auto

ich würde das schwarz in schwarz wählen

viel spass

gruss

@Imbiss_Bronko danke für deinen Beitrag.
Mir gets nicht nur un die Außenfarbe, sondern um die Kombination aus der
Außenfarbe Rot und Innenausstattung Rot+Schwarz. Das Problem ist, dass ich nicht so auf Rot stehe. Aber dieser Wagen haut mich einfach um.
http://www.imgbox.de]

Der schwarze sieht irgendwie langweiliger aus.


Bearbeitet von - vit_bmw am 13.05.2009 20:06:56

Also ich kann da jetzt nur fuer mich sprechen, aber gerade die rot-schwarze Lederausstattung wuerde ich richtig gelungen zum Aussenlack finden. Also fuer mich persoenlich wuerde der rote 850 eher in Frage kommen.

Aber Geschmaecker sind ja zum Glueck verschieden, dir muss er ja im Endeffekt gefallen. ;)

die farbe ist total egal! kauf den, der technisch besser dasteht. eine dringende empfehlung beim 8er, denn sonst kommen ungeahnte folgekosten auf dich zu und dan wird der wagen schnell zum finanziellen albtraum.

mfg FRY

Zitat:

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die farbe ist total egal! kauf den, der technisch besser dasteht. eine dringende empfehlung beim 8er, denn sonst kommen ungeahnte folgekosten auf dich zu und dan wird der wagen schnell zum finanziellen albtraum.

(Zitat von: FRY)

---

Ja, war auch mein Gedanke. Vor allem weil der Rote sicher ohne Gewährleistung verkauft wird.

Also...der Rote ist ja mal wirklich ein Traum...was Interieur u Exterieur angeht...das Bicolor Leder...wahnsinn...u die BBS Kreuzspeichen...einfach ein Traum!!!
Ganz klar...wenn dann dieser!

Allerdings muss ich FRY rechtgeben...egal bei welchem 8er...die Technik solltest DU mehr als bei jedem anderen Fahrzeug durchchecken...denn da sitzt der Teufel im Detail...wenn es ein 8er werden soll dann sollte der mit der gepflegtesten Technik sein...denn sauber Aufbereiten kannste den immer noch lassen!!

LG

u viel Erfolg

ganz wichtig beim 8er ist garantierte unfallfreiheit! und man sollte nochmal 5000€ in der hinterhand haben für etwaige reparaturen. die lagerbuchsen aller aufhängunsteile sind meistens hin, sofern nicht schon ersetzt. schau auch mal ob er rost über der heckscheibe hat.

ich empfehle vor dem kauf eines wagens, dir noch die oldtimer praxis zu kaufen, da war in der vorletzten ausgabe eine kaufberatung für den 8er drin.

mfg FRY

Hi,
Also ich finde den roten auch schöner, und er hat keinen Airbag. Finde ich bei solch älteren Fahrzeugen besser wenn die keinen haben. Ich weiss jetzt nich ob das bei BMW auch so ist aber bei den Mercedes W140 S-Klasse Modellen sollten nach 10 Jahren die Airbags getauscht werden. und ich denke auch wenn er im Kundenauftrag verkauft wird ist das kein problem wenn der Wagen eine saubere Historie hat. Und Preislich dürfte sicher noch was drin sein, durch die neuordnung der KFZ-Steuer werden die biester ja immer teurer. Und ein Freund von mir fährt auch einen 850, ist Bj. 1991 und hat jezt etwa 150Tkm drauf und hat bis auf ein neues Lenkgetriebe ( ohne einbau 1600€) keine schmerzen oder ausfälle. Aber im Verbrauch sagt er kommt er nicht unter 15L also nicht wirklich was für den Alltag.

Habe mir vor 4 Jahren einen 850i in blau mit hellgrauen Leder zugelegt.Zu den Unterhaltskosten kann ich aus eigener Erfahrung sagen,geht so.Nach Umrüstung auf Euro2 sind das 378€ Steuern im Jahr,pro Monat etwa 50€ Versicherung mit Teilkasko.Große Überraschungen in Bezug auf Reperaturen gab es noch keine.Nur das Übliche.1x Bremsen vorn komplett,ca 400€ Teile original BMW,Gummilager HA ca 120€ auch original BMW.Vom Spritverbrauch her normal,zwischen 11 und 18l,eben je nach Fahrweise und Gemütszustand.Wichtig beim Kauf eben genau hinsehen!Meiner ist Bj 12/91 und die Zeit geht eben auch nicht spurlos vorbei.Frontscheibe ist schon getauscht,Heckscheibe muß noch(wird von der Seite her blind).Scheibenführung Fahrertür hat Luft.Mit ein bißchen handwerklichen Geschick läßt sich aber viel Geld sparen.Technik ist in vielen Teilen mit E32/34 gleich und die stehen auf jedem gut sortierem Schrottplatz.Komplizierter wird es dann bei der Elektronik.Vieles wurde im 8er erstmalig bei BMW eingebaut,da ist ein guter Kontakt zur ansässigen BMW-Vertretung unumgänglich,weil es mit guter Literatur sehr schlecht aussieht.Ansonsten ist der 8er aber eine treue Seele,stehengelassen hat er mich noch nie!Wie aber gesagt,ein billiges Vergnügen ist der 8er nicht.Alltagstauglich ja,aber mit hohen Spritkosten.Muss aber jeder für sich entscheiden.

Roger