Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 11.03.2009 um 19:38:08 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.

Hallo Jungs,

hab da grad was auf Ebay gefunden,...
IAT heißt Intake-Air-Temperature.
Der Sensor misst die Temperatur der angesaugten Luft.
Man findet den IAT-Sensor entweder am Ansaugstutzen oder am Luftfiltergehäuse.
In der Regel handelt es sich um einen
2-poligen Stecker
(ca. 1x1x1 cm siehe Bild).
Die meisten Fahrzeuge ab
Baujahr 1988 haben einen solchen Sensor.

glaubt ihr das ginge mit nem M20B25 auch und wo müsste man den IAT Sensor anhängen ???

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Bearbeitet von - angry-playboy am 11.03.2009 19:38:08

Die erhoffte höhere Kraftstoffeinspritzung, wie bei eBay angepriesen, wird aller Wahrscheinlichkeit nach durch die Lambdaregelung ausgeregelt.

Oder meinst du die Lambdasonde merkt nicht, dass das Benzin/Luftgemisch nicht passt?

hi


@stefan

die lamdbareglung wird doch da ausgeschaltet da dem motor ein kalter betriebszusatnd vorgegaugelt wird oder ?


@gracer

bei dir bzw in deinem fall bei dem m20 ist der sensor im luftmengenmesser mit verbaut


grüße chris

Nein, es wird nur kältere Ansaugluft vorgegaukelt so viel ich das entnehmen kann.

Würde er nur im "Aufwärmmodus" laufen, dann würde das Ding Sprit fressen wie sau.
Das wäre ja noch blöder als es das eh schon ist

Lass den scheiss taugt nix. Suche bei ebay lieber nach coneus der macht dir ein Top Chiptuning günstig und hat massig erfahrung.

MfG
Stonecold

geh in einen elektrofachhandel und kaufe dir einen wiederstand für 10 cent,
du wirst nichts anderes von ebay bekommen.

habe den scheiß schon mal ausprobiert, an dem ´97 toyota carina e 1,8
meines vaters.

da wurde dann so ein 10 cent wiederstand geliefert, und es hat wie erwartet
nichts gebracht