Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 27.01.2009 um 11:20:15 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.

Möchte mir eventuell einen BMW 318is kaufen.
Auf was ist da zu achten, was haben die für "Krankheiten" außer der E36 - typischen?

Habe zwar die Suche benutzt aber irgendwie nichts Aussagekräftiges dabei rausgekommen.

...Falsches Unterforum

Bearbeitet von - Pug am 27.01.2009 11:20:15

die größte krankheit ist, das diese autos oftmals sehr runtergeritten sind.
da fahren viele jugendliche mit, die fahren den dann oft gegen den baum, dadurch sind sie in der versicherung so teuer wie der 328i.

ansonsten das gleiche wie jeder e36. welches baujahr solls sein?

Ganz ist er *g*. Versicherung ist egal meld ich zu meinen dazu.

BJ 96 (glaub ich war der).Es ist nur das ich sehe ihn mir alleine an, weil ich den Weg niemanden zumuten kann, wo der Wagen ist und darum wollte ich wissen auf was ich spezifisch achten sollte.

Achte auf rasseln, klackern... schau ob der Motor trocken ist. Kontrolliere ihn auf Rost, gehen alle elektrischen Teile?! Probefahrt machen... wenn er dir nicht 100% zusagt dann würde ich es lassen. Natürlich wirst du keinen Neuwagen sehen, kleine Mängel wird er wohl haben.

Gruß Markus

Danke, auf das Rasseln und Klackern achte ich sowieso immer :). Rost hat er angeblich wenig Flugrost (ok das ist vertretbar) und sonst dürfte er normal beisammen sein. Neuwagen erwarte ich mir natürlich keinen, nur eine gute Vertretung für mein Baby.

Von den Bildern her hatte ich mal ein sehr gutes Gefühl.

Zitat:

---

Achte auf rasseln, klackern... schau ob der Motor trocken ist. Kontrolliere ihn auf Rost, gehen alle elektrischen Teile?! Probefahrt machen... wenn er dir nicht 100% zusagt dann würde ich es lassen. Natürlich wirst du keinen Neuwagen sehen, kleine Mängel wird er wohl haben.

Gruß Markus

(Zitat von: bmw_markus)

---

also genau das, worauf man bei jedem wagen (ob bmw, opel oder handa) achten soll...

-Kettenkastendichtung
-Rasseln der Steuerkette
-Klackern der Hydrostössel (ist aber net so wichtig)
-Stützlager hinten
-Kopfdichtung

mehr fällt mir erstmal nicht ein

sicher das du einen 318is kaufen möchtest? Wie teuer soll der denn sein?

Naja er hat mir halt auf den Bildern gefallen und von den Fotos wäre er ein würdiger Vertreter von meinen derzeitigen (Unfall und wird jetzt extrem umgebaut).

Preis ist nach Vereinbarung.

wenn es nur ein übergangsauto sein soll, würde ich ein 316 oder 318 nehmen. Der 318IS ist nicht gerade günstig im Unterhalt für ein 4Zylinder und spritsparend ist er auch nicht.

Aber das muss jeder selbst wissen

Wie gesagt, das ist egal weil ich ihn auf Wechselkennzeichen mit meinem nehme von dem her ists egal. Spritsparend fahr ich weder mit dem einem noch mit dem anderen ;)

Weil hier immer wieder Versicherung angesprochen wird. Bei uns in Österreich läuft das Versicherungssystem komplett anders als in Deutschland. Es zählt weder Hubraum, noch was es für ein Auto ist. Die Versicherung und Steuer wird rein nach Leistung berechnet. Außerdem gibt´s die Möglichkeit 2 oder eigentlich beliebig viele Autos mit nur einem Kennzeichen anzumelden. Versicherung und Steuer bezahlt man nur für das Leistungsstärkste, alle anderen laufen "gratis" mit.