moin moin zuerst einmal ich weiß daß das an sich sich nen abschreckendes thema sein wird *g* aber die idee ist nach dem 7. oder 8. bier entstanden... ;)

ist es rein formal überhaubt möglich?
ich denke da an die idee sich eine 330xi limo zu holen und einfach die gesammte antriebseinheit sammt motor und elektronik umzubauen...

gleich vorweg: wir wollen mal das finazielle beiseite lassen es geht hier um eine spaß idee die wenn die grundlage möglich ist vieleicht wahr werden könnte!
denn wenns das nicht gäbe hätten wir heute auch kein e30 mit m5 block ^^

vielen dank für eure fantasie und gedanken dazu im voraus

Machbar ist.Aber alles nur umbauen ist nicht.Du wirst an der Karrosse einiges an der Bodengruppe machen müssen,das der Antribsstrang da Platz findet

dacht ich mir schon aber da kommt dann eben der falsch beruf durch ^^
hab mir den allrad von bmw bis jetzt so erklärt das der heckantrieb bleibt ledeglich vom getriebe noch ne welle zur va geht.
is die überlegung falsch oder im entfernten richtig?
konnte leider noch nicht unter einen xi schauen :(

Ich kann unter meinen mal schauen, nur hab ich wenig plan ;-)

das wäre echt nice kannst mir ja dann bitte mal eschreiben wie das so aussieht oder evtl funktionert damit wäre mir sehr geholfen ^^
danke

Du hast am Getriebe noch ein Verteilergetriebe.Vom Verteilergetrieb geht eine Antriebswelle vor an ein Vorderachsgetriebe.Vom Vorderachsgetriebe gehn die Antriebswellen an die Räder.
Nach hinten gehts wie gehabt zum Hinterachsgetriebe und von da an die Antriebswellen die an die Räder gehn

ich schau morgen mal, vielleicht kann ich fotos machen, mal sehen.

brauchst auf jeden fall ne größere bremsanlage wegen der V6-Kraft.
aber hey warum nich gleich nen m3 motor in den compakt-allrad :-)

@BMW-346x sage mir bitte mal was ist V6-Kraft???? Meinst du damit die Motorkraft?

naja ich geh mal davon aus das die 330 v6 Motoren ne größere bremsanlage als die modelle darunter haben wegen der mehr-power! der M3 hat ja auch ne größere und kein allrad....sonst hätt ichs aufs allrad geschoben...!??

@BMW_346x

Schon mal gehoert/gelesen, dass BMW (zum Glueck!) keine V6-Motoren sondern R6 im Angebot hat?

Muesste eigentlich zum Grundwissen gehoeren!

V6-Kraft...super.

V6 *LOL* zum Glück nicht!
BMW baut V8 und V12 aber keine V6!
Die Sixpacks werden alle in Reihe gebaut

ich mein 6Zylinder Variante. entschulding ich wusste nich das ihr euch alle gleich auf mich stürtzt. Hab mehrmals erwähnt das ich neu bin un mir euer sogenanntes "Basiswissen" erst aneignen muss....wollte ihn nur auf die größere Bremsanlage hinweisen. aber gut halt mich demnächst zurück! :-)

Die Bremsanlage vom 330 ist größer
wie bei den kleineren Maschinen,
da hast du nicht ganz unrecht.

ja auch wenn ich nich viel das weiss ich 100% - dadurch gehen ja auch nur 17" und keine felgengrößen darunter drauf!

Kommt ja ganz drauf an,welche Bremsanlage er verbaut.Wenns die vom 330 ist bekommt er nur qb 17 Zoll aufwärts drauf.Da hast du recht.

ja er möchte ja den 330xi Motor (wenn auch fiktiv) verbauen. da wird die gr. BA schon sinnvoll sein denk ich. naja wie auch immer mach nachher mal die versprochenen Fotos!

Zitat:

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ja er möchte ja den 330xi Motor (wenn auch fiktiv) verbauen. da wird die gr. BA schon sinnvoll sein denk ich. naja wie auch immer mach nachher mal die versprochenen Fotos!

(Zitat von: BMW_346x)

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Wenn von Austausch der Kompletten Antriebseinheit ausgegangen wird, sollte die Bremsanlage zwangsläufig enthalten sein.

@CptHoock:

Der Compact ist technisch absolut identisch mit der Limo, es sollte also RELATIV problemlos machbar sein.

P.S. du solltest weniger Alkohol trinken ;o)

schau mal hier
vielleicht setzt du dich mit dem autor in verbindung, was alles nötog is um durch den tüv zu kommen

@marueg das heist also wenn die limo und der compakt baugleich "untenrum" sind, das es nur noch zu klären wäre ob da das oft zitierte verteilergetriebe zur va auch problemlos drunterpaßt, denn dann wäre es abgesehen von der arbeit eigentlich recht leicht...

@BMW_346x wegen dem m3, da ich mich nicht so ganz mit den getrieben auskenne denke ich erstmal eine funktionierende basis schaffen und dann kann ich mir immernoch überlegen ob der 3,2 an das getriebe paßt...
never change a winning team und den 330xi gibts halt einfach schon fertig und perfect auf dem markt ;)

achja und marueg sind meißt nur zwei bier
das erste und das letzte ^^

Zitat:

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....wollte ihn nur auf die größere Bremsanlage hinweisen...

(Zitat von: BMW_346x)

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Ich gehe mal stark davon aus, dass bei so einem Umbau DAS eines der geringsten Probleme sein wird!!

Bevor du an den Umbau gehst lern doch bitte Compact mit "C" zu schreiben *klugscheiß*

Die Modellreihen sind technisch identisch, inwieweit das auch auf die Bodengruppe zutrifft kann ich dir leider nicht 100%ig sagen. Kann mir aber kaum vorstellen, daß es hier Unterschiede gibt.

Zitat:

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achja und marueg sind meißt nur zwei bier
das erste und das letzte ^^

(Zitat von: CptHoock)

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...sowie eine variable Anzahl dazwischen ;o)))