Moin ich Fahre einen 330d E46 Erstzulassung 12.2003 ist der Motor mit 204 PS und Automatik aber als Kombi. Mein kumpel fährt die gleiche Maschine nur aus Limo. beide Autos sind fast gliech schwer da er 18 Zöller hat ich nur 17 und er Leder usw. Mein Problem ist der jung lässt mich so stehen ?? Hab bei meinem BMW Händler angerufen die meinten das liegt an der Automatik die wäre unterschiedlich abgestimmt?? kann mir das ehrlich gesagt nicht so vorstellen. Gibt es andere Gründe dafür ?? Kann man das ändern ??

vielleicht nutzt er die steptronic und du nich?

ansonsten wenn ihr normale automatik fahrt kann es schon zu unterschieden kommen. wenn ich mich recht erinnere "lernt" die automatik vom fahrer. also kann es sein das er öfter mal vollgas gibt und die automatik eben erst später hoch und später runter schaltet....!?

mhh wer weiss

Bearbeitet von - BMW_346x am 13.01.2009 20:28:00

Das mit der lernbaren automatik kann ich nicht so ganz glauben?!?! also beide automatik beide im sport modus beide ampel beide pinn voll nach unten das war nicht schön ! hat jemand anders noch ne ahnung weil hab noch garantie und wenn das was mit meinem schätzelein ist dann lauf ich erstmal zu meinem bmw doktor !!!

Also die Automatik lernt auf jeden fall im laufe der zeit. sie merkt ob du oft vollgas gibst und schaltet dementsprechend später, oder bei nem ruhigeren fahrer eben früher...kannst du alles auch hier nachlesen:

Steptronic richtig fahren

ansonsten wenn du eh garantie hast fahr doch mal unverbindlich vorbei und lass mal schauen!

Bearbeitet von - BMW_346x am 15.01.2009 21:39:56

Bearbeitet von - BMW_346x am 15.01.2009 21:41:09

Was heist er lässt dich stehen. Knap oder Richtig viel. Man darf nicht vergessen, dass der Kombi mehr Gewicht auf den Schultern hat. Bei Vollgas bzw. KD spielt die Lernfunktion der Automatik in der Regel keine Rolle. Geschaltet wird dann bei max. Drehzahl.
Eins darf auch nicht vergessen werden. Ihr fährt beide einen Turbo. Diese Motoren streuen in der Regel in ihrer Leistung mehr als reine Sauger. +/- 10 kW können schon drin sein. Es wäre daher möglich dass seiner etwas besser läuft als deiner. Hier bringt nur eine Messung auf dem Leistungsprüfstand eine Gewisheit.

das getriebe lernt definitiv
geb deinem diesel mal 200-300 richtig die sporen vielleicht ist deiner durch viel stadtfahren eingeschlafen
vielleicht ist bei deinem kumpel auch die begrenzungsmenge am anschlag eingestellt
sind eure reifenbreiten auch die selben oder hast du breitere oder zu niedrigen luftdruck
kann auch sein das dein lmm nicht mehr 100% ig ist
mfg

er hat 255 er 18 zoll schluffen ich habe 17 zoll 205 mmm dann sollt ich meiner automatik mal bissel was beibringen ? oder kann man die nicht einfach reseten !! und neu anlernen ? Den lmm könnt ich ja kontrollieren lassen weil wgen garantie sonst noch einer eine idee ???

vielen dank für die antworten !!