hmmm kann ich ned behaupten auch wenn der motor richig warm ist bleibt es zwischen 950-1000 liegt es vielleicht daran das ich so ein euro2 Twin Tec Kat hab ???
also mein 318-er (ohne S) läuft bei 700 absolut rund - evtl. ist es der KLR (Kaltlaufregler) von TwinTec - den könnte man einstellen - ich würde zuerst mal den Leerlauf am Seilzug versuchen einzustellen ... nach Abnahme des Schutzbleches (grosse Schraube) sieht man den Gas(seil)zug - dort an dem Rädchen drehen (im warmen Zustand) - dann merkst du sofort, ob und wie sich der Leerlauf verändert - ... good lack
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ich glaub das es der kaltlaufregler ist, hatte das problem schon mal bei nem e36 318is das er vorallem beim start ganz unruhig lief und höhere drezahlen hatte.
