ich wollte den Kühlmitteltemperatursensor bei meinem E36 316i Compact Bj.96 mit M46 Motor wechseln. Nach ewigem Suchen habe ich ihn endlich gefunden. Am letzten Zylinder unter Ansaugbrücke und Krümmer.
Muss ich jetzt alles demontieren nur um den Fühler zu wechseln? Habe den Verdacht, das er die Ursache von meinem hohem Spritverbrauch (12-13 liter) und schlechten Leistungsband ist (bricht in mittleren Drehzahlbereichen bei Teillast ein). Habe bemerkt, das wenn die Außentemp. sinkt, der Motor schlechter hochdreht.
Habt ihr da en tipp wie man den ohne großen Aufwand wechseln kann?
