die Stößel der Stellmotoren werden in der Regel in eine Aussparung des Reflekors geschoben.
Der Stößel hat am Ende eine Kugel, dessen Durchmesser größer als der Stößel selbst ist. Diese Kugel schiebst du nun in die Aussparung und achtest darauf, das sie nicht herausrutscht.
Die Aufnahme im inneren des Scheinwerfers ist wie eine Art Schiene wo die Kugel der Stange vom Stellmotor von einer Seite reingeschobene werden muss. Mit ein bisl fummeln merkst Du wenn Du eingehakt bist da es nicht mehr gerade nach hinten raus geht. Danach einfach den Stellmotor drehen damit sich die Pins neben den Aussparungen im SW verhaken.
