Gebläsedrehzahl schwankt?! Was is da los? (5er BMW - E39 Forum)
Hallo Leute,
mir ist gestern aufgefallen das meine Gebläsedrehzahl schwankt, egal ob ich die Klima anhab, oder ned.
Es wird dann nach kurzer Zeit besser, d.h. die Drehzahl bleibt gleich.
Es kann aber auch sein das sie zwischendurch wieder zum schwanken anfängt.
Alles sehr komisch.....
Was kann das sein? Verabschiedet sich da was?
Danke und Gruß
Michi
>>>>OHNE Signatur is auch nix!!!<<<<
Hallo Der Streiti,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gebläsedrehzahl schwankt?! Was is da los?"!
Gruß
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Tipp:
Möglicherweise die Klimaendstufe defekt, kommt beim e39 recht häufig vor. Meistens macht dann das Gebläße was es will. Das Teil kostet etwa 60eur in der verbesserten Version.
--> xenonis.whitestarprogramming.de/leder_tut/index.htm ( Ledersitze aufbereiten )
Emka
04.08.2008 | 16:33:05
Hatte ich vor zwei Wochen auch. Da ging dann nichts mehr. Es war die Gebläseendstufe. Beim Händler mit Einbau 100€.
Hatte ich auch schon ist die Gebläseendstufe auch Igel genannt. Kostet bei Freundlichen um die 70€ und ist in ein paar Minuten eingebaut
Danke Jungs,
von dem Fehler hab ich schonmal was gehört!
Das is doch hier die Nummer
3?!
Teilenummer von dem Ding ist die
64 11 6 923 204, oder?!
Und wo is das Teil verbaut? Was muß ich denn alles zerlegen?
Bearbeitet von - Der Streiti am 04.08.2008 20:56:12
>>>>OHNE Signatur is auch nix!!!<<<<
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
in nice to know oder über die suche wirst du fündig mit dem einau des teiles.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
in nice to know oder über die suche wirst du fündig mit dem einau des teiles.
mfg
(Zitat von: SIGGI E36)
Is die Anleitung vom E46 auch gültig fürn E39?
>>>>OHNE Signatur is auch nix!!!<<<<
Habe mich auch etwas duselig nach einer Anleitung für den E39 gesucht und es dann doch allein gemacht. Der Vorwiderstand sitzt unter der seitlichen Verkleidung der Mittelkonsole von der Beifahrerseite aus. Du siehst von hinten nur den Stecker und das Unterteil des Widerstandes.
Übrigens war es bei mir auch so, erst unkontrolliertes Lüften und dann Exitus. Teil kostete im freien Ersatzteilhandel 53,- und hatte 1 Tag Lieferzeit, beim Freundlichen 73,-
Die Freude am Fahren wiegt den Ärger beim Schrauben auf.
Zitat:
Habe mich auch etwas duselig nach einer Anleitung für den E39 gesucht und es dann doch allein gemacht. Der Vorwiderstand sitzt unter der seitlichen Verkleidung der Mittelkonsole von der Beifahrerseite aus. Du siehst von hinten nur den Stecker und das Unterteil des Widerstandes.
Übrigens war es bei mir auch so, erst unkontrolliertes Lüften und dann Exitus. Teil kostete im freien Ersatzteilhandel 53,- und hatte 1 Tag Lieferzeit, beim Freundlichen 73,-
(Zitat von: piccolino)
Fotos hast du zufällig keine gemacht?
>>>>OHNE Signatur is auch nix!!!<<<<
Suche mal im E39-Forum dort gibt es eine Anleitung mit Bilder!
http://www.e34-nds.foren-city.de/
Zitat:
Suche mal im E39-Forum dort gibt es eine Anleitung mit Bilder!
(Zitat von: Maler525i)
Also, die einzigste die ich gefunden habe war vom E46, aber vielleicht aich falsch gesucht?
Kannst du mal den Link schicken?
>>>>OHNE Signatur is auch nix!!!<<<<
Sorry leider keine Fotos gemacht, war eh schon verdammt sauer, weil ich nichts richtiges gefunden hatte und schon wieder ein Elektronikbauteil im Eimer war.
Solangsam glaube ich, ich fahre ein "Facelift Testfahrzeug" :-))
Die Freude am Fahren wiegt den Ärger beim Schrauben auf.
