Zitat:

---

Zitat:

---

Zitat:

---

Klingt absolut logisch! Manchmal sind diese Begrenzungen nicht nachvollziehbar! Den Sinn so mancher 120er-Zone versteh ich ja noch, sei es ne Auffahrt, ne Kurve oder schlechter Fahrbahnzustand (...)! Aber 80?!

(Zitat von: Don85)

---

vl auch mal bisschen umweltschonend fahren mit 80 ? ;)

(Zitat von: 318ci_2001)

---

Das einzige, aber ein gutes Argument!

(Zitat von: Don85)

---

aber dann is 90 wesentlich sinnvoller, zumindest für PKW ......

Weil?

Weil lt. ADAC die meisten PKW da am wirtschaftslichsten arbeiten.

Effektivere Verbrennung bei entsprechender Drehzahl!?

Aber da siehst du mal, dass das nie bedacht wird! Es geht ja auch nicht wirklich um die Umwelt. Die Ampelschaltung bei uns etwa lässt vermuten, dass der Stadt die Umwelt am A**** vorbei geht!

In Münster wird definitiv zum Wohle der Studenten (Fahradfahrer) auf die Umwelt geschissen !!!!!!!

Wie äußert sich das?

Bei uns kann ich die Ampelschaltung nicht verstehen! Alle 300m ne Ampeln und wenn man 2 mit einem Mal schafft ist man gut! Das kann definitiv besser gemacht werden! Ständig anfahren und abbremsen...wenn man sich nocht nicht an ner Start-Stop-Automatik erfreut, dann belastet es nicht nur Geldbeutel sondern eben auch Umwelt!

Ist in Berlin genauso, Mehrower Alle oder Marzahner Promenade.
In der Roush Hour ist die Ampelschaltung so, das Du auf die gesamt
Länge von grün zur rot fährst. Total schwachsinnig die Schaltung
dort...