was mir optisch gefällt sind solche sachen, das gesamtbild muss halt stimmen, eigentlich jeder wie er mag^^

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Bearbeitet von - baptism am 05.02.2008 15:46:44

@AIRBORNE
Ohne Worte ...das Videooooo;-)

hässlich ist für mich wenn man materialen verbaut, denen man ansieht das sie billig waren. wenn ein auto überladen wirkt und nicht mehr edel. und wenn einfach kein konzept hinter dem auto steht. und wenn man durch aufkleber und folien, chromzubehör von ATU versucht sein auto aufzumotzen!

oder wenn man nen dachträger montiert und den als spoiler nutzt, da fährt bei uns in HN der Techno Opa mit deinem Peugeot 206 rum, wenn ich das auto mal wieder seh mach ich ein bild davon, das ist ATU Tuning Pur! Ich hätte da einige Bilder machen können als ich bei der ATU noch gearbeitet habe. Genauso hässlich sind originale E36 nicht mal tiefer aber mit rostiger E46 Front!

@kroate-325: Die Bilder zeigen doch eine bestimmte Randgruppe,
das hat nix mit Tuning in unserem Lande zu tun. :)

Na häßlich würde ich kein Tuning bezeichnen. Ist halt jedem sein Geschmack.
Ich würde es allerdings als langweilig bezeichnen: Tiefer, breite Füße, Spoiler und Ofenrohr hinten raus. Dazu noch ne Hifi-Anlage, die die Scheiben von innen rausbeult-
Alles Schema F und DIN 0815.
Wäre schön, wenn mal was Originelles kommt.

also finde abgesehen von den standartsünden sind airbrushs echt hässlich. okay manche wenige gehen aber wenn ich so sehe wie manche den luftfilterkasten mit so zeug bemalt hat wird mir schlecht und am aller schlimmsten finde ich brushes auf dem tankdeckel! wer hat sich den scheiss ausgedacht des sieht man so oft und verschandelt das ganze auto

mfg

cwa

Und was wäre das?

6x13 Felgen mit Betonspalterreifen, Höherlegungsset, 40mm Endrohr
und 0,5W Werksradio mit nur 2x10cm Boxen im Fußraum?

Was wäre denn für Dich "was Originelles"?

Zitat:

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@kroate-325: Die Bilder zeigen doch eine bestimmte Randgruppe,
das hat nix mit Tuning in unserem Lande zu tun. :)

(Zitat von: Nicore)

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Was heit hier randgruppe... das ist edel-tuning vom feinsten. Außerdem seh ich solche taschenraketen auch ab und zu auf deutschen strassen.

Der silberne Golf IV ist mit das geilste was ich bisher gesehen habe.

Zitat:

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Und was wäre das?

6x13 Felgen mit Betonspalterreifen, Höherlegungsset, 40mm Endrohr
und 0,5W Werksradio mit nur 2x10cm Boxen im Fußraum?

Was wäre denn für Dich "was Originelles"?

(Zitat von: Nicore)

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Natürlich sind solche Ausstattungen, wie du sie nennst, serienmäßig bei unseren Lieblingen gar nicht vorhanden, aber seis drum.
Was ich originell finde und wovon ich träume??
Ein M5 Touring mit einem Auspuffrohr, die Lufteinlässe seitlich unkenntlich gemacht, das ganze M-Gedöns incl. Felgen umgebaut auf 520i-Optik (mit 15 Zöllern). Dazu hinten der Aufkleber: Ein Herz für Kinder. Und dann auf die Bahn... ;-))


Bearbeitet von - güttl am 06.02.2008 11:24:01

Naja, da kann man es wirklich mit dem Begriff "Understatement"
übertreiben bzw. ins lächerliche ziehen. Aber "originell" find'
ich das nicht. Ein M5 kann auch zeigen das er nen M5 ist.

@Nicore und güttl:

Ein E34er M5 Touring wäre doch gut, einfach ein 520i Logo hinten draufklatschen, die Stossfänger und Schweller ganz in Wagenfarbe lackieren wie bei normalen E34ern und auf "normale" 17" Zöller von BMW umrüsten und fertig ist der Understatement ^^

Das wäre mein Traum :-)

... desweiteren nen Wohnwagen hinten drangehängt und dann Ampelstart gegen GTI und Co.....
So, und jetzt back to topic.

Warum wird Tuning überhaupt sofort mit dem Aussehen das Autos asoziiert (zumindest hierzulande)!?

Ich kenn das eher so, das man die Fahrleistungen eines Auto durch Tunen erhöht....


MfG

meist werden durch tunen die fahrleistungen verschlechtert.

ich finde nierenblech-an-haube-look total abartig, das sieht eingfach nur beschissen aus.

mfg FRY

Zitat:

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meist werden durch tunen die fahrleistungen verschlechtert.

(Zitat von: FRY)

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Inwiefern?
Ich mein mit Tuning ja net sich net Kamann Power-Booster reinzubauen, sondern z.B. so wie es unser Pilot gemacht hat ;-)

MfG

indem breite reifen und große felgen montiert werden schwinden die fahrleistungen dahin. durch aerodynamisch total beschissene anbauteile, wie häufig bei ebay zu erwerben, wird der windwiderstand vergrößert und die endgeschwindigkeit gesenkt.

mfg FRY

Zitat:

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indem breite reifen und große felgen montiert werden schwinden die fahrleistungen dahin. durch aerodynamisch total beschissene anbauteile, wie häufig bei ebay zu erwerben, wird der windwiderstand vergrößert und die endgeschwindigkeit gesenkt.

mfg FRY

(Zitat von: FRY)

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Ach sooo...ja gut, das zähl ich aber immer noch net zu Tuning!;-)
Wenn man sich freiwillig 325´er Walzen draufzimmert hat man entweder Leistung ohen Ende oder den Sinn von Performancesteigerung nicht verstanden.^^

Wenn ich nach "meinem" Aspekt des Tunings ausgehend Felgen kaufen würde, wären es welche wie DIE HIER.....kein Chrom, keine Strass-Steinchen, kein utopischen Größen....aber dafür schön leicht!

Wenn nur das liebe Geld nicht wäre....

Mfg



Bearbeitet von - Airborne am 06.02.2008 20:33:17

Leck mich am Arsch, der 4er Golf sieht aus wie nen Showcar von Foliatec oder so ner scheisse, unglaublich.

Find auch das beim Tuning das Gesamtbild passen sollte, dann hab ich auch nichts gegen größere Umbauten, nur leider schaffen das die wenigsten.

Hey,
habe viele interessante texte und vor allem Bilder gesehen. Da waren wohl Menschen dabei, die lieber Pilot geworden wären, aber weil das irgendwie nicht geklappt hat haben sie eben Ihrem Auto ein Leitwerk dranggeschraubt. Aber wie immer "Schönheit entsteht im Auge des Betrachters".
Gruss