umbau auf m3 (3er BMW - E46 Forum)
hallo leute,
möchte mein bmw e46 cabrio 323i auf m3 umbauen(optik).habe mir die vordere stoßstange,beide kotflügel und di hintere stoßstange gekauft.muss ich noch was beachtenwie sieht es aus mit dem hinteren seitenteil?kann man den ziehen lassen(ist schon etwas gezogen)püsste doch alles passen oder?kann ich jetzt loslegen oder brauche ich noch was?
danke im vorraus!!
Hallo erkan21,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "umbau auf m3"!
Gruß
Die Haube brauchst du noch, und um es wirklich richtig zu machen solltest du auf jeden Fall die hinteren Seitenteile vom M3 verbauen. DAnn passt das Gesamtbild. Und den Auspuff brauchst du noch.
Grüße Cleaner
I never feared death or dying
I only fear never trying
Tipp:
ich dachte mir ich lasse mein endtopf der hört sich richtig gut an.auspuffanlage von bastuck.wollte nur die endrohre verlängern und als etwas bastlen und daraus eine 4 rohr entstehen lassen.und das mit der motorhaube,muss das sein? habe eine verbaute,da heißt eingeschweister böser blick und schlitz für den offenen sportluftfilter!
glaubst du nicht das sich der sound verändert wenn du 4 rohre draus machst?
Töte ihn mit einem Mouspad aus Hart-PVC
(Zitat von: pat)
Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung
Du musst die M3 Motorhaube natürlich nicht verbauen, das bleibt dir überlassen, nur wenn du komplett auf M3 Optik machen willst gehört das dazu. Willst du deinen Auspuff auf M3 Optik umbauen.
ja,denn der sound vom org. m3 auspuff gefällt mir gar nicht.meiner hört sich gerade wie ein m3 an.habe vom kumpel gehört,das wenn ich ihn auf m3 optik verbauen lasse,das heisst die endrohre verlängere kann es nur lauter werden aber nicht leiser?also er meinte das man den unterschied nicht merkt!
Auch wenn du einen M3 Auspuff verbaust hört sich dein Auto nicht wie ein M3 an.
das ist mir klar,wie sieht es aus mit den hinterem seitenteil?will den eigentlich auch lassen!sieht das scheiße aus mit der m3 heckstoßstange?also die übergänge?meine ist zurzeit gezogen und es sind die org. m3 felgen drauf!
Hi !
Nicht für ungut aber mit dieser Einstellung zu dem Umbau wirst du ganz schön auf die Nase fliegen...
Da paßt nichts...
Kotis anzuschrauben ohne die Haube zu übernehmen geht schonmal garnicht da der Übergang Haube - Koti bei M3 und Coupe komplett anders ist. Vorne sitzt die Haube dann zu tief und klemmt und hinten ist zuviel Luft.
Das Nächste ist die hintere Stoßstange. Die ist pro Seite 2,5cm breiter als die Normale.
Hast du deinen Radlauf am Übergang zur Stoßstange auch 25mm gezogen...?
Keine Chance die zu verbauen.
Dann, hast du auch an die anderen Luftführungen gedacht die vorne rein müßen, ebenso die anderen Radhausschalen...?
Dann nicht zu vergessen das der M3 den Leitbauträger hinter der Stoßstange verbaut hat (ohne den kannst du die Front garnicht montieren !).
Und sie Sache mit dem Auspuff...
Schon mal was von Staudrücken und Abgasführung gehört...
Die Anlagen sind genau auf Länge und Durchmesser angestimmt. So wie du das vorhast
kann es sein das du mit massiven Leistungsverlust zu rechnen hast.
Bei der Firma Inside Performance bekommst du einen der so ist wie du ihn gerne hättest aber abgestimmt aufs Fahrzeug mit Gutachten !
Aber egal.
Machen kann man so einen Umbau natürlich schon aber dann bitte so wie es gehört.
Oder willst du das man dich auf der Straße auslacht , weils nach Pfusch aussieht...?
Gruß
Joey
Mor-Vision
was kosten denn die teile für den frontumbau?
motorhaube,kotflügel und stoßstange?
Da der M3 - Umbau wieder Thema ist möcht ich mal einwerfen das ich noch eine M3 Haube hab.
Angebot und näheres per PN.
Stoßstange bekommst schon einige bei ebay teils mit Schäden die man reparieren kann.
Die Radhausschalen musst auch noch mit dazu kaufen.
Ich schätze mal ca 3000 Euro für die Front +-
Gruß
- don't cry, say fuck you and smile :) -
gibt es eine seite wo man die teile für einen guten preis bekommt?
Gibt es keine Chance die orig. M3 Schürze an den Träger des QP's anzupassen ?
Joey sagte ja was von wegen anderem Leitbauträger ?!?
Zitat:
gibt es eine seite wo man die teile für einen guten preis bekommt?
(Zitat von: crow03)
Wenn Zeit hast kannst nach gebrauchten Teilen suchen. Bei Ebay oder hier im Fourm findest immer Teile aber nicht von heut auf Morgen.
Bearbeitet von - münchner am 07.01.2008 00:07:17
- don't cry, say fuck you and smile :) -
Es gibt noch die alten M3 Schürzen.
Das waren die aller ersten. Die haben noch den Aluträger drin. Aber die sind seltener als Platin !
Und anpassen kann man eine normale nicht !
Keine Chance !
Ein kompletter M3 Umbau wenn er richtig gemacht ist kostet um die 10000,- euro !
Gruß
Joey
Mor-Vision
Zitat:
Ein kompletter M3 Umbau wenn er richtig gemacht ist kostet um die 10000,- euro !
(Zitat von: Joey Starman)
hi,
und das aber ohne noch Felgen und Fahrwerk dazuzurechnen! ;-) Das ist nämlich echt hammer teuer, mache das ja auch gerade durch! Aber wenn dann soll es auch perfekt werden! :-)
Gruß
Basti
Bearbeitet von - basti88bbl am 07.01.2008 09:38:42
330 Coupe--> /// M3 CSL Facelift
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10726
Hab bei meinem Bremsen vom CSL übernommen und da musste so einiges getauscht werden und da kommste unter 4000 Euro nicht weg.
- don't cry, say fuck you and smile :) -
Zitat:
Es gibt noch die alten M3 Schürzen.
Das waren die aller ersten. Die haben noch den Aluträger drin. Aber die sind seltener als Platin !
Und anpassen kann man eine normale nicht !
Keine Chance !
Ein kompletter M3 Umbau wenn er richtig gemacht ist kostet um die 10000,- euro !
(Zitat von: Joey Starman)
Ich war heute beim :) der meinte die Schürze bis 09/01 passt mit dem normalen Träger des E46 , kostet um die 400Euronen neu
und der kann dir die alte neu bestellen?
Gruß
Basti
Bearbeitet von - basti88bbl am 07.01.2008 14:00:46
330 Coupe--> /// M3 CSL Facelift
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10726
Er meinte , man könnte sie noch bestellen.
Aber was er meint un wie es in der Realität wirklich aussieht sin ja immer 2 Paar Schuhe
