Hi Leute!
Bei mir klappert es and er Hinterachse wenn ich mit ca. 40-50 km/h uber ne unebeheit fahre. darüber und darunter ist rein garnichts zu hören! ist ganz komisch hatte ihn neulich auch in der Werkstatt zum Federwechsel(waren gebrochen) und der Meister meinte sonst ist alles in Ordnung. Geräusch beschreiben ist immer schwer...es ist einfach als wennn was klappert :) kein schlagen oder so einfach nur ein leises klappern (kofferraum ist leer)!
Danke für eure Hilfe!
Bei mir klappert es and er Hinterachse wenn ich mit ca. 40-50 km/h uber ne unebeheit fahre. darüber und darunter ist rein garnichts zu hören! ist ganz komisch hatte ihn neulich auch in der Werkstatt zum Federwechsel(waren gebrochen) und der Meister meinte sonst ist alles in Ordnung. Geräusch beschreiben ist immer schwer...es ist einfach als wennn was klappert :) kein schlagen oder so einfach nur ein leises klappern (kofferraum ist leer)!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bosleycrystal,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klappern an der Hinterachse"!
Gruß
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Gruß
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Könnten die Längslenkerlager sein, oder die Domlager!
Benutz einfach mal die suche zu den beiden genannten sachen, wird sich sicherlich etwas finden.
@
argh da war jemand schneller :D
Bearbeitet von - -XTreMe- am 28.12.2007 14:39:19
Benutz einfach mal die suche zu den beiden genannten sachen, wird sich sicherlich etwas finden.
@
argh da war jemand schneller :D
Bearbeitet von - -XTreMe- am 28.12.2007 14:39:19
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
denke auch, dass die längslenkerbuchsen hinüber sind.
domlager!! heissen die hinten nicht stützläger??*grübel*...die könnten es nATÜRLICH AUCH SEIN.
längslenkerbucksen haben wir gerade an meinem gemacht...ist eine undankbare arbeit wo man u.a. "etwas" kraft, hammer und einen akkuschrauber/bohrmaschine benötigt (anleitung gibts glaube ich im Nice2Know). dafür sind die teile billig (2stück ca. 10-15 euro)!
und meine stützlager werde ich jetzt auch im frühjahr machen....hört sich an, als wenn man hanteln im auto spazieren fährt ;-)!!
Bearbeitet von - copy am 28.12.2007 14:53:02
domlager!! heissen die hinten nicht stützläger??*grübel*...die könnten es nATÜRLICH AUCH SEIN.
längslenkerbucksen haben wir gerade an meinem gemacht...ist eine undankbare arbeit wo man u.a. "etwas" kraft, hammer und einen akkuschrauber/bohrmaschine benötigt (anleitung gibts glaube ich im Nice2Know). dafür sind die teile billig (2stück ca. 10-15 euro)!
und meine stützlager werde ich jetzt auch im frühjahr machen....hört sich an, als wenn man hanteln im auto spazieren fährt ;-)!!
Bearbeitet von - copy am 28.12.2007 14:53:02
also ich habe gerade mal geguckt. die Gummilager am Längslenker sehen noch i.O. aus. Domlager machtn anderes geräusch das knallt richtig(so kenn ich das), bei mir is ja nur n klappern.
Zitat:
also ich habe gerade mal geguckt. die Gummilager am Längslenker sehen noch i.O. aus. Domlager machtn anderes geräusch das knallt richtig(so kenn ich das), bei mir is ja nur n klappern.(Zitat von: Bosleycrystal)
so gut erkennt man ja nicht, ob die längslenkerbuchsen durch sind. zumin. war es bei mir nicht gleich zu sehen. mussten erst das gute stück mit einem stempel anheben und schauen ob sie viel spiel hatten. das war dann auch so.... ;-)!
und meine stützläger hinten klappern halt wie hanteln....das geräuch ist schwer zu beschreiben.
ok, wieviel spiel darf das denn haben? so ca.
Vielen Dank an euch
Vielen Dank an euch
bei den alten weiß ich es nicht....
meine neuen haben eigentlich garkein spiel?
@copy
^^ du darfs es nennen wie du willst Stützlager oder Domlager ;D
meine neuen haben eigentlich garkein spiel?
@copy
^^ du darfs es nennen wie du willst Stützlager oder Domlager ;D
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
na was heisst spiel! die teile sind ja innen aus gummi und müssen ja etwas nachgeben. aber die buchsen an sich, sollten kein spiel in der lageraufnahme haben. geht ja auch nicht...ist ja ein metallgehäuse drumm! aber wenn man deinen wagen auf der bühne, mit einem stempel hinten anhebt und rüttelt, sollte ein fachkundiges auge schon sehen, ob das lager hin ist.
@-XTreMe-
...ja ja ;-)
wurde halt ständig von einem fachkundigen verbessert, wenn ich hintere domlager sagte. das färbt halt ab! ;-)
Bearbeitet von - copy am 28.12.2007 16:47:25
@-XTreMe-
...ja ja ;-)
wurde halt ständig von einem fachkundigen verbessert, wenn ich hintere domlager sagte. das färbt halt ab! ;-)
Bearbeitet von - copy am 28.12.2007 16:47:25
gut dann werd ich im neuen jahr mal zur werkstatt.
komisch ist auch noch das es nur ab und zu mal klappert und dann auch nur wenn man langsam fährt und es ist extrem leise.
Also dann guten rutsch!!!
komisch ist auch noch das es nur ab und zu mal klappert und dann auch nur wenn man langsam fährt und es ist extrem leise.
Also dann guten rutsch!!!
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